Brodovi-kuće na prodaju

Od brodova-kuća i stambenih brodova do plutajućih kuća

Opušteno i polako ploviti od uvale do uvale, od luke do luke — u vlastitom domu. Na plutajućem domu jednostavno živjeti "malo drugačije". Plivati protiv struje, čak i dok plutaš usred nje. Baš kao i s kamp-kućicom, jednostavno povedi svoj brod-kuću na putovanje!

Brod-kuća naspram stambenog broda

Pojmovi koji se često miješaju: brod-kuća je prijevozno sredstvo pokretano motorom u kojem se može relativno udobno stanovati i živjeti. Brodovi-kuće kreću se prilično polako po jezerima, rijekama i kanalima, od jednog veza do drugog. Često ih uspoređuju s kamp-kućicama na kopnu i sve su popularniji (u vlasništvu i u najmu) – moderno nomadstvo na vodi, uglavnom u vrijeme odmora.

Stambeni brod pak leži na stalnom vezu na vodi (uz molove, obalne zidove, gatove) i najviše se tegli ili odvozi u brodogradilište radi popravaka. Kako bi se dobilo dodatni stambeni prostor, na velikim stambenim brodovima (poput prenamijenjenih riječnih teglenica i slično) motor se demontira.

Koliko košta brod-kuća?

Ovisno o veličini, opremi i tehnici, troškovi nabave broda-kuće vrlo se razlikuju. Novi brodovi-kuće sa stambenom površinom od oko 30 do 90 m² koštaju između 100.000 i 450.000 eura.

Rabljeni brodovi-kuće, slično kao i druga rabljena plovila, znatno su povoljniji po nabavnoj cijeni, ovisno o starosti, opremi i općem stanju. I ovdje, međutim, u kupoprodajnu cijenu treba uračunati moguće troškove održavanja i popravaka. Na Boat24 brodovi-kuće dostupni su već od oko 25.000 eura.

Mora li se plaćati vez na vodi?

Jasno je: kod novca prestaje toliko hvaljena "sloboda na brodu-kući ili stambenom brodu". Baš kao i jedrilice ili motorni brodovi, i brodovi-kuće moraju, čak i ako su često u pokretu, plaćati naknade za svoj vez lokalnim vlastima.
To naravno vrijedi i za stambene brodove koji trajno stoje na sidru ili uz gat.

Cijene vezova razlikuju se ovisno o nadležnoj općini. U nekim regijama – ovisno o položaju veza – treba izdvojiti 2.000 eura godišnje. U popularnijim područjima može se naplatiti 8.000 do 12.000 godišnje.
Nomadima među zaljubljenicima u brodove-kuće na njihovim se vezovima – slično kao u marini – naplaćuju dnevne tarife.

Gdje se smije živjeti na brodu-kući ili stambenom brodu?

U gotovo svim europskim zemljama postoje vlastiti, ponekad vrlo različiti zakonski propisi.

U nekim su europskim zemljama plovila namijenjena stanovanju čak i zabranjena. Plovilom za stanovanje ondje se smatra plovilo koje se može koristiti za stalno stanovanje na njemu, koje je nastanjeno i koje dulje od dva mjeseca stoji na istome mjestu, odnosno na njega se vraća.

U Hrvatskoj, kao i u drugim europskim zemljama, propise za život na brodovima-kućama i stambenim brodovima uređuju pojedine države i/ili lokalne zajednice. Za »mobilne« brodove-kuće na gotovo svim plovnim putovima i mnogim jezerima – pretežno u vrijeme godišnjih odmora – na raspolaganju su kratkoročni, posebno označeni vezovi.

Problemi se ipak mogu pojaviti u pojedinim regijama i velikim gradovima s plovnim putovima i jezerima pri dodjeli stalnih vezova. U nekim velikim europskim gradovima vlasnicima brodova-kuća i stambenih brodova prijeti »opća zabrana brodova-kuća« na pojedinim vodama, protiv koje se pravnim putem bore i klubovi vodenih sportova jer takva zabrana uključuje i »spavanje na brodovima u luci«.
U drugim je gradovima život na brodu moguć na posebno označenim mjestima – pod uvjetom da si možeš priuštiti drastično porasle troškove veza ili zemljišta. Osim toga, za stambene brodove dulje od 25 m ili za plutajuće kuće (vidi u nastavku) moraju se dodijeliti vodena zemljišta uz složene postupke izdavanja dozvola.

Nizozemska je i dalje »El Dorado« brodova-kuća i stambenih brodova. No i ondje troškovi vezova snažno rastu zbog općeg nedostatka stambenog prostora.

Plutajuća kuća – vlastiti dom na vodi

plutajuća kuća je, kao što i samo ime kaže, kuća postavljena na plutajući ponton koja najčešće čvrsto usidrena leži na vezu na vodi. U međuvremenu se plutajuće kuće smatraju popularnim, alternativnim stambenim prostorom. Zato veliki gradovi kroz koje teku rijeke i kanali sve češće grupiraju plutajuće kuće u prave stambene četvrti na vodi. Kao primjer može se navesti Amsterdam, gdje su već nastale velike »plutajuće« stambene četvrti.