Pedrazzini motorni brodovi

Pedrazzini

Jednostavna elegancija linija, savršeno oblikovano drvo i klasičan dizajn nepogrešivo oživljavaju talijanski šarm 50-ih godina. No ljepota Pedrazzini jahti ima svoju cijenu!

Pedrazzini gradi runabout brodove od mahagonija. Što se tiče izgleda i izrade jednostavno san.

Na početku je bila voda. Augusto Pedrazzini ostao joj je na neki način vjeran kada se 1906. s jezera Como preselio na Züriško jezero. Ondje je podigao malo brodogradilište u kojem je s mnogo pionirskog duha i zanatske vještine najprije doslovno stvarao ribarske brodice, čamce na vesla i jedrilice. Od drva, naravno – na druge materijale tada još nitko nije pomišljao.

Sa strašću i umijećem

Najstariji sin Augusta Pedrazzinija, Ferruccio, razvio je jednaku strast prema brodogradnji. Tridesetih godina studirao je nautiku i dizajn, a sredinom pedesetih modelirao je i izgradio prvu Super Leggeru, tada iznimno popularan mali sportski brod s vanbrodskim motorom. U to je vrijeme prema nacrtima Ferruccija Pedrazzinija nastao i Capri Super Deluxe, onaj runabout koji današnjim Pedrazzinijevim motornim brodovima daje prepoznatljiv, klasičan oblik.

Od tada se kod obitelji Pedrazzini (u međuvremenu već u trećoj generaciji) grade motorni brodovi koji na neponovljiv način spajaju talijanski dizajn, mediteranski šarm i švicarsku preciznost.

Nadživjeti vrijeme

Vrijeme ima bitnu ulogu u obiteljskom brodogradilištu. I to ne kao strogi mjeritelj takta, nego u smislu „dobra stvar traži vremena“. Plemenitom mahagonijevom drvu koje se koristi u brodogradnji trebaju desetljeća da postigne pravu čvrstoću. A za jedan jedini Pedrazzinijev runabout zaposlenicima brodogradilišta potrebno je 1800 do 4000 radnih sati, odnosno 6 do 9 mjeseci rada. Najmanje! Samo se tako može jamčiti da nastaje brod koji će „još dugo nadživjeti vrijeme“.

Preciznost do najsitnijeg detalja

Plemenita teak rešetka krasi platformu za kupanje, instrumentna ploča predstavlja se u najfinijem korijenskom drvu, cabrio krov se zahvaljujući domišljatoj konstrukciji brzo i diskretno sprema, a svaki je okov izrađen ručno. Svaki, pa i najmanji detalj dosljedno je promišljen te savršeno izveden u obliku i funkciji. U brodogradilištu su ponosni na to što je čak i svaki pojedini vijak poravnat u ravnoj liniji.

Vrlo rijetko na tržištu rabljenih plovila

Pedrazzinijevi runabouti imaju samo jedan problem: iznimno ih je rijetko pronaći na tržištu rabljenih plovila. Jer se gotovo nitko ne želi rastati od tih čuda brodogradnje, a legendarni runabouti prenose se s koljena na koljeno.
Usput, šansa da naiđeš na tako rijedak primjerak najveća je na Boat24!