1973 Westerly Longbow 31, 20 000 EUR

Hochsee-tauglich – und die entscheidenden Themen bereits erledigt. Diese Westerly Longbow 31 kombiniert das, was selten zusammenkommt: CE-Kategorie A (ozeangeeignet), nur ein Vorbesitzer und eine dokumentierte Aufwertung, bei der die typischen Schwachstellen bereits bearbeitet wurden.


Der größte Unterschied liegt unter der Wasserlinie: Das Unterschiff wurde 2022 grundlegend überarbeitet – mit Garantie bis August 2029. Für Sie bedeutet das: eines der kosten- und risikointensivsten Themen bei älteren Yachten ist langfristig abgesichert.


Auch an Bord wurde gezielt investiert: Die Nasszelle komplett erneuert (inkl. elektrischer Toilette und Fäkalientank), Boiler, Druckwasserpumpe und Schläuche neu, Segel ersetzt, Kuchenbude im September 2023 neu gefertigt. Sie übernehmen hier kein Projekt, sondern ein Boot, bei dem zentrale Arbeiten bereits erledigt sind.


Der Antrieb erfolgt über einen Yanmar 3YM30 (27 PS), 2024 gewartet – ein bewährter, wartungsarmer Motor mit sehr guter Ersatzteilverfügbarkeit. Die Ausstattung ist klar auf längere Törns ausgelegt: Selbststeueranlage, Radar, Kartenplotter, elektrische Ankerwinde, Solarpanele und Landanschluss 220V.


Die Konstruktion von Laurent Giles mit rund 45 % Ballastanteil sorgt für die Stabilität, die man von einer echten Fahrtenyacht erwartet – gerade auf Strecke und bei anspruchsvolleren Bedingungen.


Kurz gesagt: eine hochseetaugliche Yacht mit klarer Historie, abgesichertem Unterwasserschiff und bereits getätigten Investitionen – für Käufer, die nicht erst vorbereiten, sondern direkt fahren wollen.


Die wichtigsten Fakten: 9,50 m × 2,95 m × 1,70 m | Baujahr 1973 | Yanmar 3YM30, 27 PS, Diesel | Zustand: gepflegt | 1 Vorbesitzer | Standort: Barth, Mecklenburg-Vorpommern


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10161

Adapté à la haute mer – et les points critiques ont déjà été traités. Ce Westerly Longbow 31 réunit des atouts qui se rencontrent rarement : catégorie CE A (adapté à la navigation en haute mer), un seul ancien propriétaire et une remise à neuf documentée, au cours de laquelle les points faibles typiques ont déjà été corrigés.


La principale différence se situe sous la ligne de flottaison : la coque a fait l’objet d’une rénovation en profondeur en 2022 – avec une garantie valable jusqu’en août 2029. Pour vous, cela signifie que l’un des aspects les plus coûteux et les plus risqués sur les yachts d’occasion est couvert à long terme.


Des investissements ciblés ont également été réalisés à bord : la salle d’eau a été entièrement rénovée (y compris les toilettes électriques et le réservoir à eaux noires), la chaudière, la pompe à eau sous pression et les tuyaux ont été remplacés, les voiles ont été changées et la cabine a été refaite en septembre 2023. Vous n’achetez pas ici un projet, mais un bateau dont les travaux essentiels ont déjà été réalisés.


La propulsion est assurée par un Yanmar 3YM30 (27 PS), révisé en 2024 – un moteur éprouvé, nécessitant peu d’entretien et pour lequel les pièces de rechange sont très faciles à trouver. L’équipement est clairement conçu pour les longues croisières : pilote automatique, radar, traceur de cartes, guindeau électrique, panneaux solaires et prise de quai 220 V.


La conception de Laurent Giles, avec environ 45 % de lest, garantit la stabilité que l’on attend d’un véritable voilier de croisière – notamment au large et dans des conditions plus difficiles.


En bref : un voilier adapté à la haute mer, doté d’un historique clair, d’une coque en bon état et bénéficiant d’investissements déjà réalisés – destiné aux acheteurs qui ne souhaitent pas passer par une phase de préparation, mais qui veulent prendre la mer immédiatement.


Les principales caractéristiques : 9,50 m × 2,95 m × 1,70 m | Année de construction : 1973 | Yanmar 3YM30, 27 PS, diesel | État : bien entretenu | 1 ancien propriétaire | Localisation : Barth, Mecklembourg-Poméranie occidentale


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Informations complémentaires :

www.yachtundboot.de/a/10161