Yachts Fountaine Pajot à vendre

Fountaine Pajot

Fountaine Pajot construit des catamarans à voile au aménagement confortable, voire luxueux, pensés pour la grande croisière. Le chantier naval français s'est fait une place dans le milieu grâce à des catamarans de croisière bien conçus et luxueusement équipés, qui offrent un vaste espace à vivre et qui, pour cette raison même, séduisent pour les longues navigations, les équipages familiaux et la croisière hauturière en toute sérénité.

Pionniers français du catamaran

Fountaine Pajot a été fondé en 1976 et compte parmi les noms français marquants de la construction de catamarans. Le chantier est né dans l'univers de la régate et du sport olympique ; la page officielle consacrée à son histoire évoque explicitement les années autour des Jeux olympiques de 1976 et l'esprit pionnier des fondateurs. C'est à cette époque qu'est apparu un aspect essentiel de l'identité de la marque : Fountaine Pajot n'a jamais voulu se contenter de poser beaucoup de volume sur deux coques, mais construire des catamarans de croisière confortables dotés d'une « crédibilité nautique ».

Un demi-siècle d'expérience accumulée

Le chantier se décrit aujourd'hui lui-même comme une référence mondiale dans la construction de catamarans à voile. Selon les chiffres du chantier, plus de 4.000 catamarans de croisière Fountaine Pajot navigueraient à travers le monde – et il est à juste titre fier d'une histoire d'environ 50 ans et d'une équipe de quelque 800 collaborateurs.

Beaucoup de confort à bord – sans renoncer à l'ambition sous voiles

Les bateaux s'adressent aux navigateurs côtiers et hauturiers qui apprécient l'espace, la visibilité et la simplicité de manœuvre sous voiles. Le chantier met ainsi en avant la combinaison de confort, d'innovation, de tenue à la mer et de performance sur ses bateaux. Les essais récents le confirment : le nouveau FP 41 a par exemple été décrit comme un « yacht de croisière très orienté confort », mettant l'accent sur les « zones de détente et les espaces de vie protégés ». Pour le catamaran Elba 45, la presse spécialisée a quant à elle souligné le mélange réussi entre un agencement bien pensé, un comportement marin solide et un grand confort d'habitation. Il en résulte cette signature typique de Fountaine Pajot qui séduit de nombreux acheteurs sur le marché de l'occasion : une navigation simple et rapide, une aptitude à l'usage quotidien et une vie à bord détendue en grande croisière.

Du catamaran familial au yacht de 80 pieds

Aujourd'hui, la gamme officielle de catamarans à voile de Fountaine Pajot s'étend de 40 à 80 pieds. Le site du chantier présente actuellement des modèles comme les FP 41, FP 44, FP 48, FP 51, FP 55, Samana 59, FPY 70s et Thira 80. Fountaine Pajot couvre ainsi un large spectre : de l'entrée de gamme familiale dans l'univers du catamaran de croisière au grand yacht de luxe, qui sera très probablement mené par des équipages professionnels. À noter au passage : Fountaine Pajot ne se limite pas aujourd'hui aux catamarans à voile, mais propose aussi explicitement des yachts à moteur, autrement dit des power cats – le chantier est donc plus diversifié que ne le laisse supposer la seule perspective de la voile.

Innovant en matière d'« énergie »

La marque affine désormais son profil à travers des concepts de bord plus durables. Sur la page entreprise de son site web, Fountaine Pajot met en avant la plateforme ODSea Lab, le programme Odyssea 24 et les solutions Smart Electric, censées contribuer à une navigation plus autonome et moins émettrice.

À la voile (!), explorer le monde

Fountaine Pajot est aujourd'hui surtout synonyme de catamarans de croisière axés sur le confort, de 40 à 80 pieds. Les modèles « plus petits » séduisent les équipages en quête d'espace et de facilité de manœuvre ; avec les Samana 59, FPY 70s ou Thira 80, on s'oriente nettement vers le yacht de grand large luxueux. Qui cherche un catamaran offrant un réel confort de vie, de la lumière, une bonne visibilité et des aptitudes à la navigation hauturière trouvera rapidement la bonne route auprès de ce chantier naval français.