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Sea Ray

Sea Ray parvient, comme peu d'autres chantiers de grande série, à lancer de nombreuses innovations malgré des volumes de production élevés, tout en conservant une qualité de construction étonnamment haute

Il est indéniable que les designs Sea Ray ont été conçus aux États-Unis. Même si la production se fait désormais dans une usine européenne et que le chantier affirme répondre explicitement aux attentes de la clientèle européenne, il est évident que les bateaux Sea Ray incarnent l'« American Way of Watersports ».
Et c'est tant mieux, car peu de chantiers ont aussi bien réussi que Sea Ray à s'imposer sur le marché européen avec des designs et des concepts typiquement américains.

Le boom des années cinquante

Sea Ray a été fondé en 1959 par Cornelius « Connie » Ray III à Oxford, dans le Michigan. À cette époque, les États-Unis connaissaient un véritable boom des sports nautiques. Sea Ray a immédiatement marqué le milieu et a été l'un des premiers fabricants au monde à construire des bateaux de loisirs en fibre de verre. Comme il était alors d'usage aux États-Unis, le design et les équipements s'inspiraient de l'industrie automobile, elle aussi en plein essor.

En 1986, Sea Ray était déjà le plus grand fabricant mondial de bateaux à moteur de sport et de loisirs. Sea Ray était donc une cible d'investissement attrayante : le groupe Brunswick a racheté le chantier pour la coquette somme de 350 millions de dollars. À cette époque déjà, Sea Ray produisait jusqu'à 28 000 bateaux par an.

Actuellement, une partie des gammes SPX, Sport, Sun Sport, SLX, SDX et Sport Cruiser est fabriquée en Europe. Les longs trajets de transport sont ainsi évités, la production est « plus proche du marché » et les tendances européennes peuvent (selon le chantier) être mieux identifiées et mises en œuvre.

Plus de 30 000 bateaux par an

Dès 1969, Sea Ray a révolutionné l'univers des speedboats avec le modèle particulièrement élancé « Pachanga ». Autre Highlight selon le chantier : le « Sky Flow Design », une cuisine de cruiser sous un toit transparent : la « grande liberté » de cuisiner sous un ciel apparemment ouvert…
Sea Ray a été l'un des premiers fabricants au monde à répondre aux besoins particuliers des surfeurs et est parvenu, grâce à la fonction « Active Trim Control », à générer des vagues de poupe relativement importantes à allure réduite.

Les bateaux, d'une taille allant de 19 à 65 pieds, sont disponibles avec différents packs d'équipements et peuvent être configurés individuellement par leur premier acquéreur.

Une référence sur (presque) tout le marché

Hormis quelques rares modèles Sea Ray également proposés en version hors-bord, le chantier Sea Ray s'est fondamentalement spécialisé dans la construction de versions à moteur in-bord. Qu'il s'agisse d'un bolide de sport, d'un bateau de wakeboard, d'un weekender ou d'un yacht familial, Sea Ray garantit toujours le confort, d'excellentes qualités de navigation et l'indispensable « facteur fun ».

Les bateaux à moteur Sea Ray, toutes tailles et tous usages confondus, se distinguent par une valeur de revente élevée sur le marché du bateau d'occasion.