Bateaux Axopar à vendre

Axopar

Prenez : une coque déclinée en trois configurations variables de superstructure, de pont et de poupe, une multitude de détails fonctionnels, une communication moderne axée sur l'aventure et beaucoup d'amour pour les sports nautiques – et vous obtenez un yacht Axopar.

Comme souvent dans la vie, c'est sans doute aux jeunes chantiers navals qu'il revient de proclamer de petites ou de grandes révolutions… et de les mener à bien ! Le chantier finlandais Axopar en fait assurément partie : « seulement » présent sur le marché depuis 2014, mais déjà leader du marché depuis quelques années – du moins dans son segment : plein air, aventure et sport.

Un vrai goût de l'aventure

Axopar se présente comme « The Adventure Company ». Derrière ce nom se cache bien plus qu'un simple slogan publicitaire : un concept de chantier pensé jusque dans les moindres détails, des lignes de coque séduisantes et un design fonctionnel. Tout est conçu pour l'« Homo sapiens outdooris » moderne, qui veut – et doit – explorer la prétendue nature sauvage avec tous ses jouets : kayaks, VTT, matériel d'escalade, planches de wingsurf, équipements de plongée. Que cela touche la corde sensible de plusieurs générations à la fois tombe sous le sens.

Séduisant dès le départ

Le chantier finlandais a attiré l'attention de la scène nautique internationale dès son premier « coup d'essai » en 2014. Pour le hors-bord de 28 pieds Axopar 28, il proposait, à partir d'un seul dessin de coque, trois versions d'aménagement : on peut choisir entre deux versions ouvertes et une version fermée. À cela s'ajoutent différents designs de poupe et de pont. De quoi offrir une grande diversité dans la construction de bateaux de série, avec un effort de fabrication réduit au minimum. Cerise sur le gâteau : un rapport qualité-prix particulièrement bon, hier comme aujourd'hui.

En 2015 a suivi l'Axopar 37 – nettement plus grand que le modèle 28 (toujours produit) et doté de possibilités d'autant plus nombreuses, mais construit selon le même principe du 3 en 1. Un an plus tard est arrivé l'Axopar 22, transportable sur remorque, proposé lui aussi selon le même principe de construction. L'Axopar 37 a été développé en étroite collaboration avec les revendeurs, qui – au plus près des attentes des clients – apportent des détails ingénieux, innovants et particulièrement fonctionnels. Le navire amiral Axopar 45 a été présenté pour la première fois au Yachting Festival de Cannes en 2021.

Tout est cohérent

Les bateaux Axopar se distinguent avant tout par leur fonctionnalité et leur caractère personnalisable. Leur finition est typiquement scandinave, donc proche de la perfection, et les puissances motrices disponibles sont adaptées, sans jamais paraître ostentatoires. Axopar a déjà remporté plusieurs prix avec l'ensemble de ses modèles sur les annonces bateau internationales.

Les bateaux Axopar sont conçus en Finlande et construits à Augustów, en Pologne, sous la supervision des ingénieurs finlandais.