Sur Boat24, vous trouverez des yachts à voile d'occasion et neufs dans de nombreuses gammes de prix – de la « bonne affaire » au « on ne se refuse rien ».
Lire la suiteYacht à voile à vendre – Trouvez le yacht de vos rêves
Le « yacht » parmi les voiliers
Affiner le résultat de votre recherche
Offres actuelles
- Favori
Yacht à voile
Hallberg-Rassy 312 MK II
- 9,42 x 3,08 mDimensions
- 1,62 mTirant d'eau
- 28 cvPuissance du moteur
Belgique » Mer du Nord » Gravelines
- Favori
- Enchère
Yacht à voile
Moody 40 Pimrose
Ruim klassiek zeiljacht met sterke basis.
- 12,04 x 4,04 mDimensions
- 1,67 mTirant d'eau
- 47 cvPuissance du moteur
Belgique
- Favori
Yacht à voile
Bavaria 32 Cruiser
- 10,30 x 3,35 mDimensions
- 1,50 mTirant d'eau
- 29 cvPuissance du moteur
Belgique » Nieuwpoort
- Favori
Yacht à voile
Dufour 32 Classic
Un Dufour 32 Classic magnifique, soigné et en excellent état
- 9,97 x 3,20 mDimensions
- 1,70 mTirant d'eau
- 19 cvPuissance du moteur
Belgique » Flandre » Blankenberge
- Favori
Yacht à voile
Conyplex Contest 41
Moteur datant de 2013, pont en teck rénové en 2023
- 12,50 x 3,87 mDimensions
- 1,80 mTirant d'eau
- 56 cvPuissance du moteur
Belgique » Nieuwpoort
Yacht à voile
Les yachts à voile sont des bateaux de sport ou de loisir à quille fixe, équipés d'un pont et d'une cabine (avec couchettes), le plus souvent aussi d'une kitchenette et d'un cabinet de toilette. Leur coque est en bois, acier, aluminium, PRV ou autres matériaux composites. Il y a encore 50 ans, la règle voulait qu'un bateau ne puisse porter le nom de yacht qu'à partir d'une longueur de plus de 12 mètres. Aujourd'hui, même un bateau à cabine de 5,50 m destiné aux eaux côtières est déjà un yacht.
Contenu
Qu'est-ce donc qu'un yacht à voile ?
Le terme de «yacht» appliqué aux voiliers ne se laisse cerner que de manière superficielle. Historiquement, le mot yacht, sous ses différentes graphies, a désigné les types de navires et de bateaux les plus divers. Les «jagten» néerlandais à trois mâts du XVIIe siècle, à tableau arrière, avec mât de misaine et grand mât gréés en carré, sont considérés comme étant à l'origine du terme actuel, au même titre que les voiliers seigneuriaux (Herenjacht) qui servaient de bateaux de voyage et d'agrément aux personnalités de haut rang. Au Danemark fut finalement développé un type de navire de charge portant la dénomination (anglaise) de «yacht», utilisé jusqu'à la fin du XIXe siècle en mer Baltique et en mer du Nord.
La caractéristique la plus importante d'un yacht à voile
La caractéristique sans doute la plus importante d'un yacht à voile est toutefois la quille. Même les dériveurs de grande taille et d'aspect noble (en bois par exemple, mais dotés d'une dérive relevable pour limiter la dérive) ne sont que rarement qualifiés de yachts à voile (voir aussi yacht à quille).
Les yachts à voile étaient autrefois naturellement construits en bois, et parfois aussi en acier au début du XXe siècle. Dans la construction moderne de bateaux de série, les matériaux composites comme le polyester renforcé de fibre de verre se sont désormais imposés. Les yachts à voile dont la coque est en aluminium sont majoritairement construits pour des expéditions ou des navigations d'aventure dans des régions telles que l'Arctique ou l'Antarctique. Le carbone (qui permet d'économiser du poids) est utilisé exclusivement pour la construction (coque, pont, superstructures, mât) des yachts à voile de régate.
Le plus grand yacht à voile du monde
Les yachts de grande taille (à partir d'environ 20 mètres de longueur), y compris les super et méga yachts à voile, sont souvent navigués et entretenus par des équipages semi-professionnels ou professionnels.
Bien qu'il soit homologué uniquement comme «yacht à moteur avec assistance vélique», le yacht à voile «A», avec ses 142,8 mètres de longueur, est considéré comme le plus grand yacht à voile du monde. Même s'il est sans doute relativement rare qu'il navigue vraiment à la voile.
Qu'est-ce qui caractérise un yacht à voile ?
- Les yachts à voile possèdent dans la quasi-totalité des cas une quille.
- Une cabine fait également partie du standard d'un yacht.
- En matière de longueur, de luxe et de confort, la notion de « yacht » ne connaît aucune limite.
- Il y a 50 ans encore, la règle voulait qu'un bateau ne puisse être qualifié de yacht qu'à partir d'une longueur de plus de 12 mètres.
- Aujourd'hui, il est généralement admis que les embarcations d'une longueur de 10 mètres et plus sont appelées yachts. Celui qui souhaite néanmoins qualifier son voilier de 7,50 m de yacht ne commet aucun impair.
- L'appellation yacht s'applique donc à plus de 80 pour cent du parc mondial de bateaux de plaisance (hors petits bateaux et dériveurs) !
- Les yachts à voile sont en règle générale construits dans les matériaux suivants : bois, acier, polyester renforcé de fibre de verre, carbone, composites fibre de chanvre-époxy, ferrociment.
À qui s'adresse l'achat d'un yacht à voile ?
- Les yachts à voile sont utilisés dans presque tous les domaines de la voile.
- La majorité des navigateurs hauturiers et de grande croisière sont également propriétaires ou locataires d'un yacht.
- Pour qui souhaite naviguer dans un confort optimal, voire dans le luxe.
- Même les régatiers chevronnés ne jurent que par leur yacht à voile (conçu pour la compétition).
