Vous recherchez un yacht à voile doté d'un véritable ADN de régate, sans pour autant sacrifier le style ni le confort de vie lors de vos croisières ? Alors mettez le cap droit sur Grand Soleil. Ces yachts allient des lignes élégantes à une synthèse entre croiseur performant et concept de grande croisière, rarement poussée avec une telle cohérence.
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Yachts à voile italiens entre ADN de régate, style et ambition de grande croisière
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Grand Soleil
Grand Soleil construit des yachts à voile pour des propriétaires qui souhaitent allier navigation sportive, design élégant et confort raffiné. Depuis des décennies, la marque est synonyme de cruiser-racers à la signature reconnue dans le milieu – et de yachts de grande croisière qui ne sacrifient ni le style ni les exigences du marin, même sur les longues traversées.
Contenu
Un chantier italien à l'ADN régate
Les yachts Grand Soleil sont construits par Cantiere del Pardo à Forlì. Le chantier produit des voiliers depuis 1973 ; son premier modèle fut le Grand Soleil 34 Finot. Très tôt, la marque ne s'est pas orientée vers des yachts de croisière plutôt pataudes, mais vers des cruiser-racers rapides et élégants, au « trait » et au design typiquement italiens. L'histoire du chantier fait aussi apparaître des noms et des époques qui parlent immédiatement aux passionnés : Cino Ricci, les premières ambitions en régate du GS 34, puis la fameuse ère German Frers, avec des modèles restés dans les mémoires sous le surnom de « Spaghetti Swan » – et ce n'est pas un hasard.
Naviguer vite et avec élégance
C'est précisément là que réside, aujourd'hui encore, tout l'attrait des yachts Grand Soleil : ils ne cherchent pas à être des machines de performance brutales, mais privilégient le design et la performance sous voiles. Les yachts Grand Soleil ont toujours été décrits par la presse spécialisée et ses testeurs comme des cruiser-racers au dessin réussi – avec une barre légère, un bon équilibre entre performances à la voile, sécurité et élégance des lignes ; et un intérieur qui prend l'aspect croisière au sérieux, et pas seulement pour la forme. Le (nouveau) Grand Soleil 42 LC montre lui aussi que les Italiens savent faire depuis longtemps autre chose que de purs bateaux de performance : à l'essai, il a convaincu comme un polyvalent modulable, aux performances à la voile respectables, très tolérant et adapté aux petits équipages. C'est précisément ce mélange d'aptitude à la croisière, de lifestyle méditerranéen et de performance à la voile qui rend la marque si intéressante sur le marché de l'occasion.
Du performance cruiser au long cruiser
Aujourd'hui, Grand Soleil structure sa flotte en lignes Performance et Long Cruise/grande croisière ; s'y ajoutent des yachts plus grands dans la ligne Plus. Selon une rétrospective publiée sur le site officiel du chantier, Grand Soleil avait construit jusqu'en 2022 38 modèles de 10 à 22 mètres. Avec le 80 introduit plus tard, la limite supérieure atteint désormais près de 24 mètres. Le fait que le chantier n'ait pas renié ses origines sportives se voit aussi à la mention du Grand Soleil 44 comme champion du monde ORC. Dans le même temps, Grand Soleil a élargi son spectre vers la grande croisière avec la ligne LC – pour les navigateurs qui recherchent confort, autonomie et comportement sain, sans rien sacrifier au style.
Un grand écart réussi entre régate et grande croisière
Grand Soleil incarne aujourd'hui avant tout deux univers : des performance cruisers sportifs à l'ADN régate affirmé et des yachts de grande croisière pour les croiseurs ambitieux. Qui aime serrer le vent, sentir la pression dans la barre au portant travers et ne veut pourtant pas d'un voilier de régate austère, se retrouve très vite dans les bonnes eaux avec cette marque italienne de tradition.
Informations sur le chantier naval
- Année de fondation : 1973
- Siège : Forlì, Italie
- Chantier naval : Cantiere del Pardo
- Lignes de modèles : Performance, Long Cruise, Plus
- Particularités : plus de 5 000 yachts construits, plus de 20 distinctions, plus de 60 professionnels

