2005 Haber 660, 24 900 EUR

Heute Fluss, morgen Küste – dieses Boot passt sich Ihrem Revier an, nicht umgekehrt. Die Haber 660 ist kein klassischer Motorsegler, sondern ein System für maximale Flexibilität: variabler Tiefgang von nur 0,40 m bis 1,45 m, kippbarer Mast und trailerbar. Revierwechsel wird damit zur Entscheidung, nicht zur logistischen Hürde.


Das Konzept ist durchdacht bis ins Detail: Der Schwenkkiel ermöglicht flache Gewässer und stabile Segeleigenschaften zugleich. Der Stahlmast lässt sich in wenigen Minuten legen. Gleichzeitig erfüllt das Boot mit CE-Kategorie C die Anforderungen für küstennahe Gewässer – ein Einsatzbereich, der über klassische Binnenboote hinausgeht.


Auch unter Segel bleibt das Handling einfach: Rollfock und Rollgenua sind einhand bedienbar, Lazy Jacks und Lazy Bag unterstützen beim Bergen des Großsegels. Der Vetus-Dieselinnenborder arbeitet mit einem Bronze-Faltpropeller, der unter Segel den Widerstand reduziert und so die Performance verbessert.


Unter Deck bietet die Haber 660 mehr Raum, als man auf 6,7 Metern erwartet: 1,85 m Stehhöhe, bis zu vier Schlafplätze, separate Chemietoilette sowie Pantry mit Petroleumkocher, Druckwasser und 220V-Landanschluss. Ein Setup, das spontane Übernachtungen ebenso ermöglicht wie längere Törns.


Der Pflegezustand ist stimmig, zwei Vorbesitzer sprechen für eine nachvollziehbare Historie.


Kurz gesagt: Ein trailerbarer Motorsegler mit variablem Tiefgang und echter Kajüte – gemacht für alle, die ihr Revier nicht vorab festlegen wollen.


Die wichtigsten Fakten: 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Baujahr 2005 | Vetus Diesel 11 PS | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10215

Aujourd’hui en rivière, demain en mer : ce bateau s’adapte à votre zone de navigation, et non l’inverse. Le Haber 660 n’est pas un voilier à moteur classique, mais un système conçu pour une flexibilité maximale : tirant d’eau variable de seulement 0,40 m à 1,45 m, mât inclinable et transportable sur remorque. Changer de zone de navigation devient ainsi un choix, et non un obstacle logistique.


Le concept est pensé dans les moindres détails : la quille pivotante permet de naviguer en eaux peu profondes tout en offrant une grande stabilité. Le mât en acier se couche en quelques minutes. De plus, avec sa catégorie CE C, le bateau répond aux exigences des eaux côtières – un domaine d’utilisation qui dépasse celui des bateaux de navigation intérieure classiques.


Même sous voile, la manœuvrabilité reste simple : le foc et le génois sur enrouleur s’utilisent d’une seule main, tandis que les Lazy Jacks et le Lazy Bag facilitent l’affalage de la grand-voile. Le moteur diesel in-bord Vetus est équipé d’une hélice repliable en bronze qui réduit la résistance sous voile et améliore ainsi les performances.


Sous le pont, le Haber 660 offre plus d’espace que ce à quoi on pourrait s’attendre sur 6,7 mètres : 1,85 m de hauteur sous barrot, jusqu’à quatre couchages, des toilettes chimiques séparées ainsi qu’une cuisine équipée d’une cuisinière à pétrole, d’eau sous pression et d’un raccordement à quai de 220 V. Une configuration qui permet aussi bien des nuitées improvisées que des croisières plus longues.


L'état d'entretien est satisfaisant, et ses deux anciens propriétaires témoignent d'un historique traçable.


En bref : un voilier à moteur remorquable à tirant d'eau variable et doté d'une véritable cabine – conçu pour tous ceux qui ne souhaitent pas définir leur zone de navigation à l'avance.


Les faits essentiels : 6,72 m × 2,50 m × 1,45 m | Année de construction : 2005 | Vetus Diesel 11 ch | État : bon, bien entretenu | 2 anciens propriétaires | Localisation : Berlin


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