1979 Van de Stadt 43 Ketch à vendre

Wer Klassische Yachten mag kann sich hier ein schönes Projekt erwerben mit sehr viel Potential.
Das Schiff liegt in den Niederlanden.Region Groningen
Winterlager an Land stehend 645Euro icl.Strom Sommer 645 Euro incl. Strom ect.

Verkauft wird eine Robuste Klassische Segelyacht GFK die noch etwas Liebe zum Detail braucht aus dem Jahre 1979 .
Das Schiff ist 13,08 Meter lang 4,0Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,10 Meter
Die Durchfahrtshöhe beträgt 16,89 Meter
Der Rumpf wurde vor Ort begutachtet von einem Osmosefachmann und der hatte nichts zu beanstanden der Rumpf wurde bereits geschliffen für den Neuaufbau.
Das Teak müsste mal überarbeitet werden ist aber an Hand der Fläche überschaubar.
Datenblatt und Materialliste für den Neuaufbau des Rumpfes ist vorhanden ( Firma von der Linden)
Der Motor ist ein Lister Petter von 1993 er läuft braucht aber etwas Liebe.
Stopfbuchse und Lager wurden schon erneuert.
Der hintere Mast hat hier und da Allufrass…müsste behandelt werden
Das Rigg ist noch recht gut aber ich werde hierzu keine genauen Angaben machen da ich kein Experte bin.
Ernsthafte Interessenten melden sich bitte per Nachricht.
Es müssen innen noch ein paar Leisten und Fensterrahmen angebracht werden
An zwei Stellen gab es Regenwasserdurlass Quelle wurde gefunden und gestoppt ( Kabeldurchlässe ) (Kamindurchlass)
Im Bad müsste die Wasserfeste Oberfläche zum duschen erneuert werden Segel sind von 2002
es gibt einiges zu tun aber es lohnt sich und es sin auch schöne Arbeiten denke ich

Ich habe bestimmt was vergessen,aber bitte einfach nachfragen.
Es ist wirklich ein tolles Schiff mit viel Potenzial :-)

Si vous appréciez les voiliers classiques, vous pouvez acquérir ici un beau projet offrant un très grand potentiel.
Le bateau se trouve aux Pays-Bas, dans la région de Groningue.
Hivernage à terre : 645 euros, électricité comprise ; en été : 645 euros, électricité comprise, etc.

Nous vous proposons à la vente un voilier classique robuste en fibre de verre datant de 1979, qui nécessite encore un peu d’attention aux détails.
Le bateau mesure 13,08 mètres de long, 4,0 mètres de large et a un tirant d’eau de 2,10 mètres
La hauteur de passage est de 16,89 mètres
La coque a été inspectée sur place par un spécialiste de l’osmose, qui n’a rien trouvé à redire ; elle a déjà été poncée en vue de sa remise à neuf.
Le teck aurait besoin d’être remis en état, mais le travail à effectuer est raisonnable compte tenu de la surface concernée.
La fiche technique et la liste des matériaux nécessaires à la remise en état de la coque sont disponibles (société von der Linden).
Le moteur est un Lister Petter de 1993 ; il fonctionne, mais nécessite un peu d’attention.
Le presse-étoupe et les paliers ont déjà été remplacés.
Le mât arrière présente ici et là des traces de corrosion de l’aluminium… il faudrait y remédier.
Le gréement est encore en assez bon état, mais je ne donnerai pas d’informations précises à ce sujet, car je ne suis pas expert.
Les personnes sérieusement intéressées sont priées de me contacter par message.
Il reste encore quelques moulures et cadres de fenêtres à poser à l’intérieur.
Des infiltrations d’eau de pluie ont été constatées à deux endroits ; leur source a été identifiée et colmatée (passages de câbles) (passage de cheminée).
Dans la salle de bains, le revêtement étanche de la douche devrait être refait. Les voiles datent de 2002
Il y a pas mal de travail, mais cela en vaut la peine et ce sont aussi de beaux travaux, je pense

J’ai certainement oublié quelque chose, mais n’hésitez pas à me poser des questions.
C’est vraiment un superbe bateau qui offre beaucoup de potentiel :-)