2005 Shipman 50, 330 000 EUR

Shipman 50 del 2005, combina solidità, sicurezza e prestazioni elevate. La stazza conferisce equilibrio e reattività, con comportamento sempre sicuro, prevedibile e mai nervoso. Pensata anche per navigazioni impegnative, resta gestibile con equipaggio ridotto. Ormeggiata a Imperia Porto Maurizio.

Scafo in carbonio, chiglia a bulbo in ghisa: struttura rigida e stabile, con ottima tenuta del mare. Anche con vento forte mantiene un assetto rassicurante; con aria leggera non diventa pesante e tiene medie elevate. Un esemplare gemello ha regatato nel West Ligurian; questa unità ha completato la ARC 2008 con 6 persone.

Dati principali
LOA 14.99 m, baglio 4.35 m, pescaggio 2.47 m
Dislocamento 13500 kg, zavorra 4200 kg
Motore Volvo Penta D2 75 hp con saildrive, tagliandato
Serbatoi: acqua 400 L – carburante 380 L (nuovo) – acque nere 75 L
Bandiera italiana, certificazione RINA, perizia sartiame di prossima realizzazione
Spiaggetta idraulica con scaletta

Vele e attrezzatura
Vele Olympic Sails in ottimo stato: randa steccata 62 m² avvolgibile nel boma (mandrino idraulico), fiocco 60 m², genoa 110 m², Code 0 130 m² su bompresso retrattile con calza, tormentina.
Albero e boma in carbonio, rollafiocco, vang a gas, paterazzo idraulico. Winch: 2 all’albero, 2 in pozzetto, 2 elettrici ai lati della ruota. Pozzetto in teak con telo e copritavolo, sprayhood, copertura ruota.

Strumentazione e impianti
GPS, plotter, autopilota, ecoscandaglio, VHF, AIS, riflettore radar, EPIRB + MOB.
Batterie con pannelli solari, inverter, impianto audio con altoparlanti in pozzetto.
Elica di prua e salpancora.

Interni
3 cabine (armatoriale + 2 poppa), 2 bagni, fornello-forno a gas del 2024, cappa, frigo + freezer. Ventilazione; interni in buono stato.

Sicurezza
Zattera, tender 4T 4 hp, omologazione “A – alto mare”.

Manutenzioni
Verniciatura esterna 2023, motore sempre tagliandato, serbatoio carburante nuovo.

Visite e prezzo
Visita e prova su appuntamento a Imperia. Prezzo non trattabile.

Le Shipman 50 de 2005 allie solidité, sécurité et hautes performances. Son déplacement lui confère équilibre et réactivité, avec un comportement toujours sûr, prévisible et jamais nerveux. Conçu également pour les navigations exigeantes, il reste maniable avec un équipage réduit. Amarré à Imperia, Porto Maurizio.

Coque en carbone, quille à bulbe en fonte : une structure rigide et stable, offrant une excellente tenue en mer. Même par vent fort, il conserve un assiette rassurante ; par vent faible, il ne devient pas lourd et maintient des vitesses moyennes élevées. Un exemplaire jumeau a participé à la West Ligurian ; ce bateau a terminé l’ARC 2008 avec 6 personnes à bord.

Caractéristiques principales
Longueur hors tout (LOA) 14,99 m, largeur 4,35 m, tirant d’eau 2,47 m
Déplacement 13 500 kg, lest 4 200 kg
Moteur Volvo Penta D2 75 hp avec saildrive, révisé
Réservoirs : eau 400 L – carburant 380 L (neuf) – eaux usées 75 L
Pavillon italien, certification RINA, expertise du gréement à réaliser prochainement
Plage de mise à l'eau hydraulique avec échelle

Voiles et équipement
Voiles Olympic Sails en excellent état : grand-voile lattée de 62 m² enroulable dans la bôme (mandrin hydraulique), foc de 60 m², génois de 110 m², Code 0 de 130 m² sur beaupré rétractable avec manchon, tourmentine.
Mât et bôme en carbone, enrouleur de foc, vang à gaz, pataras hydraulique. Winches : 2 sur le mât, 2 dans le cockpit, 2 électriques de part et d’autre de la barre à roue. Cockpit en teck avec bâche et housse de table, capote, housse de barre à roue.

Instrumentation et équipements
GPS, traceur de cartes, pilote automatique, sondeur, VHF, AIS, réflecteur radar, EPIRB + MOB.
Batteries avec panneaux solaires, onduleur, système audio avec haut-parleurs dans le cockpit.
Hélice d’étrave et guindeau.

Intérieurs
3 cabines (cabine propriétaire + 2 à l’arrière), 2 salles de bains, cuisinière-four à gaz de 2024, hotte, réfrigérateur + congélateur. Ventilation ; intérieurs en bon état.

Sécurité
Radeau de sauvetage, annexe 4T 4 hp, homologation « A – haute mer ».

Entretien
Peinture extérieure en 2023, moteur régulièrement révisé, réservoir de carburant neuf.

Visites et prix
Visite et essai sur rendez-vous à Imperia. Prix non négociable.