1975 Sailcraft Apache 41, 67 500 EUR

The Apache 41 is a renowned cruising catamaran, celebrated for her stability and safety under sail. Built in 1975, this spacious family cruiser features lifting keels and a versatile ketch rig. Only about 20 of these iconic Rod McAlpine Downie designs were built by Sailcraft Ltd. in the UK. The Apache 41 is privately owned, has never been chartered, and is in excellent technical and well-maintained condition, as the owner sails her only about three months a year and keeps her safely stored ashore for the rest of the year. In 2017, her underwater hull was professionally sandblasted (no osmosis), sealed with tar epoxy, and coated with antifouling to maintain her value. Annual servicing and fresh antifouling have been consistently performed. Modified for single-handed sailing, she allows all lines, reefing, anchoring, and sail operations to be managed from the cockpit. These upgrades reflect the owner’s 30+ years of multihull expertise, ensuring functionality and ease of use. The central engine was replaced by two Saildrives in each hull, offering excellent maneuverability. Bridge deck clearance ranges from 90 to 60 cm. Currently stored ashore in Greece, this well-kept catamaran is available for viewings. Don’t miss this opportunity for the coming sailing season.

L'Apache 41 est un catamaran de croisière réputé, apprécié pour sa stabilité et sa sécurité en navigation. Construit en 1975, ce spacieux catamaran familial est équipé de quilles relevables et d'un gréement ketch polyvalent. Seuls une vingtaine de ces modèles emblématiques, conçus par Rod McAlpine Downie, ont été construits par Sailcraft Ltd. au Royaume-Uni. L'Apache 41 appartient à un particulier, n'a jamais été loué et se trouve en excellent état technique et bien entretenu, car son propriétaire ne le navigue qu'environ trois mois par an et le garde en sécurité à terre le reste de l'année. En 2017, sa coque sous-marine a été sablée par des professionnels (pas d'osmose), scellée avec de l'époxy au goudron et recouverte d'un antifouling afin de préserver sa valeur. L'entretien annuel et l'application d'un antifouling neuf ont été effectués de manière régulière. Modifié pour la navigation en solitaire, il permet de gérer toutes les manœuvres (cordages, prise de ris, mouillage et voiles) depuis le cockpit. Ces améliorations reflètent les plus de 30 ans d'expertise du propriétaire en matière de multicoques, garantissant fonctionnalité et facilité d'utilisation. Le moteur central a été remplacé par deux Saildrives dans chaque coque, offrant une excellente maniabilité. La hauteur sous barrot varie entre 90 et 60 cm. Actuellement entreposé à terre en Grèce, ce catamaran bien entretenu est disponible pour des visites. Ne manquez pas cette opportunité pour la prochaine saison de navigation.