1991 Dean 365, 55 000 EUR

The Dean 365 Catamaran is a robust 11.20-metre cruising-cat, expertly crafted since 1990 by Dean Catamarans of South Africa and designed by Peter Dean. Registered under German flag and EU VAT documented, this vessel demonstrates meticulous upkeep with no history of chartering or being loaned. Featuring a GRP hull and twin keels, its configuration supports both comfort and functionality. The yacht is powered by dual 18 hp Yanmar diesel engines, making it ideal for extended cruising ventures. Noteworthy enhancements include new standing- and running rigging, chartplotter, electric and LED upgrade by the current german owner, who sailed this sound cruising cat on the Northsea during summer-seasons. With a host of navigation and electronic upgrades such as a Raymarine radar and chartplotter, this catamaran stands ready for cruising. Summer-season sailed and wintered ashore until 2023. Since then the cat rests on the hard, because the owner is occupied with personal challenges.The current condition of the catamaran is poor and despreately requires severe TLC and technic repairs.This cat is ready to be viewed and handed over to her next proud owner in Germany/Northsea.

Le catamaran Dean 365 est un catamaran de croisière robuste de 11,20 mètres, fabriqué avec savoir-faire depuis 1990 par Dean Catamarans en Afrique du Sud et conçu par Peter Dean. Immatriculé sous pavillon allemand et muni d’un numéro de TVA européen, ce navire bénéficie d’un entretien méticuleux et n’a jamais fait l’objet d’une location ni d’un prêt. Doté d’une coque en PRV et de deux quilles, sa configuration allie confort et fonctionnalité. Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel Yanmar de 18 hp, ce qui le rend idéal pour les longues croisières. Parmi les améliorations notables, citons un gréement fixe et courant neuf, un traceur de cartes, ainsi qu’une mise à niveau des équipements électriques et de l’éclairage LED réalisée par l’actuel propriétaire allemand, qui a navigué sur ce catamaran de croisière performant en mer du Nord pendant les saisons estivales. Doté d’une multitude d’améliorations en matière de navigation et d’équipements électroniques, tels qu’un radar et un traceur de cartes Raymarine, ce catamaran est prêt à prendre la mer. Il a navigué pendant la saison estivale et a hiverné à terre jusqu’en 2023. Depuis lors, le catamaran repose à sec, car son propriétaire est occupé par des projets personnels.L'état actuel du catamaran est médiocre et il nécessite de toute urgence des soins attentifs et des réparations techniques importantes. Ce catamaran est prêt à être visité et remis à son prochain fier propriétaire en Allemagne, en mer du Nord.