Das Boot habe ich 2001 gebraucht von einem deutschen Eigner
gekauft, den Bootsnamen MOMO habe ich unverändert gelassen.
Das Boot ist in das deutsche Seeschiffahrtsregister eingetragen.
Vom Hafen Bizerte in Tunesien habe ich das Boot über Sizilien,
Straße von Messina, nach Griechenland überführt.
Das ionische Meer ist seitdem mein Heimatrevier.
Große Langfahrt-Träume wurden leider keine Wirklichkeit.
Einmal war ich für 10 Wochen einhand im ionischen Meer
unterwegs, einmal habe ich den Peloponnes mit 3 Mitseglern
umrundet (Corinth-Kanal).
Die anderen Jahre wurde das Boot
nur 3 Wochen im Jahr bewegt.
Bin ab Ende Mai in der Cleopatra-Marina vor Ort und das Boot wird
am 01. Juni 26 um 10:30 ins Wasser gehoben.
Standplatz ist ansonsten an Land
in der Cleopatra-Marina bei Preveza.
Der Verkaufspreis liegt für das Quartal 02 / 2026
bei 45000 Euro.
Ich werde den Verkaufspreis solange reduzieren,
bis das Boot einen Käufer findet.
Ernsthafte Interessenten können darauf spekulieren
das Boot später günstiger zu bekommen,
gehen aber das Risiko ein,
dass ein anderer Interessent dann schon gekauft hat
und das Boot weg ist.
Das Boot ist urlaubsklar und fahrtüchtig.
Ein Aluminium-Kasko (leerer Rumpf zum selbst ausbauen)
kostete 2023 ca. 45.000 Euro ohne Blei in den Kielen (ca. 3,5 t)
bei der Firma Rehberger in Unterwössen am Chiemsee.
Leider ist der Inhaber und Bootsbauer Herr Rehberger
in 2023 in Rente gegangen.
Besichtigung ist vor Ort während meines Aufenthaltes in
Griechenland möglich, evtl. auch ein Tag Mitsegeln.
2026 werde ich voraussichtlich Ende Mai / Anfang Juni beim
Boot sein. Eventuell wird das Schiff da verkauft, ernsthafte
Interessenten haben sich gemeldet.
Fragen jederzeit per Email,
evtl. kann man dann auch ein Telefonat ermöglichen.
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Bateau d'occasion, Deck-salon, Yacht hauturier
Reinke Super 11
Twinkiel, aluminium
- Longueur x Largeur11,60 m x 3,45 m
- Tirant d'eau1,40 m
- Année de fabrication1992
- MatériauAluminium
- Nombre de personnes admises5 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantReinke
- ModèleSuper 11
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement10 000 kg
- Type de quilleBiquille
- Ballast3 500 kg
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure186 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes5 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce400 l Eau
- Réservoir à eaux noires80 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurSole Mini 29
- Puissance du moteur1 x 29 cv / 21 kW
- Carburant400 l Diesel
- Heures Moteur120 h
- Matériau du mâtAluminium
- Grand-voile30 m² (grande voile lattée)
- Foc21 m² (Enrouleur)
- Génois55 m² (Enrouleur)
- Winches3 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Grèce » Preveza, Cleopatra Marina
Place d'amarrage disponible
Remarques
1992 Reinke Super 11, 45 000 EUR
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Ce texte a été traduit automatiquement.
J'ai acheté ce bateau d'occasion en 2001 à un propriétaire allemand
et j'ai conservé son nom, MOMO.
Le bateau est inscrit au registre maritime allemand.
Depuis le port de Bizerte en Tunisie, j'ai transféré le bateau via la Sicile,
le détroit de Messine, jusqu'en Grèce.
Depuis, la mer Ionienne est mon terrain de prédilection.
Mes grands rêves de longues croisières ne se sont malheureusement pas concrétisés.
Une fois, j’ai navigué en solitaire pendant 10 semaines en mer Ionienne,
une autre fois, j’ai contourné le Péloponnèse avec trois compagnons de bord
(canal de Corinthe).
Les autres années, le bateau
n’a navigué que 3 semaines par an.
Je serai sur place à la marina Cleopatra à partir de fin mai et le bateau sera
mis à l’eau le 1er juin 2026 à 10h30.
Sinon, il est amarré à terre
à la marina Cleopatra près de Preveza.
Le prix de vente pour le trimestre 02/2026
est de 45 000 euros.
Je réduirai le prix de vente jusqu’à ce que
le bateau trouve un acquéreur.
Les acheteurs sérieux peuvent espérer
obtenir le bateau à un prix plus avantageux par la suite,
mais ils prennent le risque
qu'un autre acheteur l'ait déjà acheté
et que le bateau ne soit plus disponible.
Le bateau est prêt pour les vacances et en état de naviguer.
Une coque en aluminium (coque vide à aménager soi-même)
coûtait environ 45 000 euros en 2023, sans le plomb dans les quilles (environ 3,5 t)
chez la société Rehberger à Unterwössen, au bord du lac Chiemsee.
Malheureusement, le propriétaire et constructeur de bateaux, M. Rehberger,
a pris sa retraite en 2023.
Une visite est possible sur place pendant mon séjour en
Grèce, avec éventuellement la possibilité de naviguer ensemble pendant une journée.
En 2026, je serai probablement près du bateau fin mai / début juin.
Il se peut que le bateau soit vendu à ce moment-là, des acheteurs sérieux
se sont manifestés.
N'hésitez pas à m'envoyer vos questions par e-mail,
nous pourrons éventuellement organiser un entretien téléphonique.
et j'ai conservé son nom, MOMO.
Le bateau est inscrit au registre maritime allemand.
Depuis le port de Bizerte en Tunisie, j'ai transféré le bateau via la Sicile,
le détroit de Messine, jusqu'en Grèce.
Depuis, la mer Ionienne est mon terrain de prédilection.
Mes grands rêves de longues croisières ne se sont malheureusement pas concrétisés.
Une fois, j’ai navigué en solitaire pendant 10 semaines en mer Ionienne,
une autre fois, j’ai contourné le Péloponnèse avec trois compagnons de bord
(canal de Corinthe).
Les autres années, le bateau
n’a navigué que 3 semaines par an.
Je serai sur place à la marina Cleopatra à partir de fin mai et le bateau sera
mis à l’eau le 1er juin 2026 à 10h30.
Sinon, il est amarré à terre
à la marina Cleopatra près de Preveza.
Le prix de vente pour le trimestre 02/2026
est de 45 000 euros.
Je réduirai le prix de vente jusqu’à ce que
le bateau trouve un acquéreur.
Les acheteurs sérieux peuvent espérer
obtenir le bateau à un prix plus avantageux par la suite,
mais ils prennent le risque
qu'un autre acheteur l'ait déjà acheté
et que le bateau ne soit plus disponible.
Le bateau est prêt pour les vacances et en état de naviguer.
Une coque en aluminium (coque vide à aménager soi-même)
coûtait environ 45 000 euros en 2023, sans le plomb dans les quilles (environ 3,5 t)
chez la société Rehberger à Unterwössen, au bord du lac Chiemsee.
Malheureusement, le propriétaire et constructeur de bateaux, M. Rehberger,
a pris sa retraite en 2023.
Une visite est possible sur place pendant mon séjour en
Grèce, avec éventuellement la possibilité de naviguer ensemble pendant une journée.
En 2026, je serai probablement près du bateau fin mai / début juin.
Il se peut que le bateau soit vendu à ce moment-là, des acheteurs sérieux
se sont manifestés.
N'hésitez pas à m'envoyer vos questions par e-mail,
nous pourrons éventuellement organiser un entretien téléphonique.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Sondeur
- Speedomètre
- Four
- Évier
- Glacière
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Passerelle
- Douche de pont
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur MP3
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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