1986 Multiplast Jet 40 à vendre

Zum Verkauf steht der...
Historische Regattakatamaran JET 40 Multiplast
Der Multiplast Formula 40 / JET 40 gehört zu den frühen Hochleistungs-Rennkatamaranen aus der "Formula 40" Ära der 1980 Jahre. Er ist ein wichtiger Baustein in der Geschichte des französischen Offshore-Multihull-Rennsports. Konstrukteur ist Gilles Ollier, der die Werft Multiplast Anfang der 1980er Jahre gründete. Der JET 40 gilt als technologischer Prototyp für
zukünftige Hochleistungsmultihulls und war bislang das "Missing Link" der Multihull Evolution.
Aktuell ist der JET 40 aufwendig restauriert (nicht umgebaut), einsatzbereit und gilt als absolute Rarität und Unikat. Die Besitzer-/Nutzerhistorie ist anhand offizieller Dokumente (z.B. franz. Schiff mit Verwaltungsakte/dt. Schiffsregister) lückenlos belegt.

Der JET 40 ist trailerbar (Verkauf inkl. Trailer) und verfügt über 2 Aussenbordmotoren (aufholbar).
Die Ausstattung mit aktueller, individueller Navigations- und Bordelektronik obliegt dem Käufer.
Aufgrund des Umstandes, dass der JET 40" seit 25 Jahren nicht aktiv zu Wasser gesegelt worden ist, existieren nur historische Bilder sowie ein Eindruck des aktuellen Zustandes (zerlegt Lagerhalle). Besichtigung ist nach telefonischer Absprache möglich.
Der Kaufpreis kann auf der Grundlage eines Käuferangebotes verhandelt werden.

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Catamaran de régate historique JET 40 Multiplast
Le Multiplast Formula 40 / JET 40 fait partie des premiers catamarans de course haute performance de l’ère « Formula 40 » des années 1980. Il constitue un maillon essentiel de l’histoire de la course au large en multicoques en France. Son concepteur est Gilles Ollier, qui a fondé le chantier naval Multiplast au début des années 1980. Le JET 40 est considéré comme le prototype technologique des
futurs multicoques de haute performance et constituait jusqu’à présent le « chaînon manquant » de l’évolution des multicoques.
Actuellement, le JET 40 a fait l’objet d’une restauration minutieuse (sans modification), il est prêt à naviguer et est considéré comme une rareté absolue et une pièce unique. L’historique des propriétaires et des utilisateurs est entièrement attesté par des documents officiels (par exemple, dossier administratif du navire en France / registre des navires en Allemagne).

Le JET 40 est remorquable (vente avec remorque incluse) et dispose de deux moteurs hors-bord (retractables).
L’installation d’équipements de navigation et d’électronique de bord modernes et personnalisés incombe à l’acheteur.
Étant donné que le « JET 40 » n’a pas navigué activement depuis 25 ans, seules des photos d’époque ainsi qu’un aperçu de son état actuel (démonté dans un entrepôt) sont disponibles. Une visite est possible sur rendez-vous téléphonique.
Le prix de vente peut être négocié sur la base d’une offre de l’acheteur.