1983 Hallberg-Rassy 312 MK I, 46 000 EUR

HR 312 MK I von 1983 Nr. 248 steht zum Verkauf. Es handelt sich um ein gepflegtes, sehr stabiles und hochwertig gebautes Segelschiff mit äußerst guten Segel- und Schwerwettereigenschaften. Innenausbau in Mahagoni.

Einige wichtige Aspekte sind:
Teakdeck Refit: Frühjahr 2025,
Unterwasserbereich abgeschliffen und Antifouling neu 2025,
Bordbatterie Verbraucher: neu 2023
Funkgerät neu in 2023
Groß, Rollfock, Rollgenua und Sturmfock
Kuchenbude,
Bugstrahlruder
Windmesser Garmin neu in 2024
Cockpittisch
Original Volvo Penta Motor mit Verbrauch bei Marschfahrt (ca. 5kn) etwa 1,8 l/h
2 zusätzlich zu öffnende Fenster über dem Herd und am Kartentisch
Vorheriger Eigner war Elektroingenieur und hat das Boot elektrisch optimal verbessert (zusätzliche Steckdosen, Elektrische Heizung im Bad, LED Umrüstung)
Segelkleid aus Großsegel gelattet, Fock und Genua sowie Sturmfock


Super Verbesserung im Cockpit ist der tiefer gelegte Traveller!

Wir sind der 3. Eigner. Das Schiff wurde in der Nordsee sowie im IJsselmeer gesegelt. Derzeit befindet es sich in der Marina Seaport Ijmuiden.
Wir verkaufen unsere HR, weil wir uns nach 6 Jahren vergrößern wollen.

Weitere Fotos können zugemailt werden.

Le HR 312 MK I de 1983, n° 248, est à vendre. Il s'agit d'un voilier bien entretenu, très solide et de construction de grande qualité, offrant d'excellentes performances en navigation à la voile et par gros temps. Aménagement intérieur en acajou.

Voici quelques points importants :
Rénovation du pont en teck : printemps 2025,
Partie sous-marine poncée et antifouling refait en 2025,
Batterie de service : neuve en 2023
Radio : neuve en 2023
Grand-voile, foc enrouleur, génois enrouleur et foc de tempête
Cabine de pilotage,
Propulseur d'étrave
Anémomètre Garmin : neuf en 2024
Table de cockpit
Moteur Volvo Penta d'origine avec une consommation en croisière (env. 5 nœuds) d'environ 1,8 l/h
2 fenêtres supplémentaires ouvrables au-dessus de la cuisinière et près de la table à cartes
L'ancien propriétaire était ingénieur électricien et a optimisé l'installation électrique du bateau (prises supplémentaires, chauffage électrique dans la salle de bain, conversion à l'éclairage LED)
Gamme de voiles comprenant une grand-voile lattée, un foc, un génois et un foc de tempête


Le chariot abaissé constitue une amélioration remarquable dans le cockpit !

Nous sommes les 3e propriétaires. Le bateau a navigué en mer du Nord ainsi que sur l'IJsselmeer. Il se trouve actuellement à la marina Seaport Ijmuiden.
Nous vendons notre HR car, après 6 ans, nous souhaitons passer à un bateau plus grand.

D'autres photos peuvent vous être envoyées par e-mail.