1980 Hallberg-Rassy 312 MK 1, 49 000 EUR

Dit prachtige kwaliteitsjacht is bijna compleet gereviseerd en zeer goed onderhouden de afgelopen jaren.
Omdat het minder gaat met mijn gezondheid verkoop ik met pijn in het hart deze droomboot.
Alle documentatie en manuals zijn aanwezig.
Communicatie uitrusting: RAY 90 Raymarine marifoon (nieuwe kanalen VDES) en AIS transponder Vesper Marine XB-8000.
Alle apparatuur is verbonden in een Seatalk netwerk met 2x Raymarine ST60 (wind + snelheid) en ST6000.

-De dekverlichting is defect, nieuwe module aangeschaft die nog wel vervangen moet worden.

*1980 Bouw HR312#20 onder toezicht van Lloyds
*1996 Inbouw Volvo Penta MD2030D
*1997 Nieuw teakdek
*2008 Nieuw teak in de kuip, revisie teakdek
*2010 Nieuw grootzeil (Dutchman systeem) plus genua Hagoort. Montage nieuwe Selden rodkick giekneerhaler
*2014 Nieuwe Wallas kachel
*2015 Nieuwe Neptune kussens in hele schip. Montage driekleuren toplicht plus ankerlicht LED. TRI-lens radarreflector.
*2016 Afsluiters kuip en wasbakken vervangen. Zeerailing vervangen met instap. Nieuwe compressor koelkast.
*2017 Installeren ST6000+ autopilot met drive unit op roerkoning.
*2018 JVC DAB+ radio, inbouw nieuw schakelpaneel
*2019 Installatie 55W Sunbeam zonnepaneel
*2021 Schroefas saidrive incl. keerringen vervangen. Vervanging slangen en alle afsluitkranen waterleiding. Revisie waterpomp motor.
*2022 Romp professioneel geschilderd met twee lagen epoxy en twee lagen DD IJssel twee componentenlak. Verstaging vervangen plus montage achterwandspanner. Nieuw grootzeil (Dutchman systeem) plus HA-fok Hagoort Offshore performance. Montage manchet pakking maildrive. Plaatsing 2x service accu 80Ah Exide
*2023 Plexiglas bootramen vervangen. Revisie Dynamo. Montage VP drieblads klapschroef. (tweeblads vaste schroef aanwezig)
*2024 Revisie roerblad. Opnieuw opbouwen lagen epoxy. Vervanging roerlagers en seal. Zelflfslijpende antifouling aangebracht. Vervanging dekventilator.
*2025 Installatie nieuwe Selden Furlex 204S + voorstag.

Zie link meer info.

Ce magnifique yacht haut de gamme a été presque entièrement remis à neuf et très bien entretenu ces dernières années.
Ma santé se détériorant, c'est le cœur lourd que je vends ce bateau de rêve.
Toute la documentation et tous les manuels sont disponibles.
Équipement de communication : radio VHF Raymarine RAY 90 (nouveaux canaux VDES) et transpondeur AIS Vesper Marine XB-8000.
Tous les équipements sont reliés au sein d’un réseau Seatalk comprenant 2 Raymarine ST60 (vent + vitesse) et un ST6000.

• L’éclairage de pont est défectueux ; un nouveau module a été acheté, mais doit encore être remplacé.
  

*1980 Construction du HR312 n° 20 sous le contrôle de Lloyd's
*1996 Installation d'un moteur Volvo Penta MD2030D
*1997 Nouveau pont en teck
*2008 Nouveau teck dans le cockpit, rénovation du pont en teck
*2010 Nouvelle grand-voile (système Dutchman) et génois Hagoort. Installation d’un nouveau système de descente de bôme Selden Rodkick
*2014 Nouveau poêle Wallas
*2015 Nouveaux coussins Neptune dans tout le bateau. Installation d’un feu de mât tricolore et d’un feu de mouillage à LED. Réflecteur radar à trois lentilles.
*2016 Remplacement des robinets d’arrêt du cockpit et des éviers. Remplacement du bastingage par un modèle avec marchepied. Nouveau compresseur pour le réfrigérateur.
*2017 Installation d’un pilote automatique ST6000+ avec unité d’entraînement sur le pivot du gouvernail.
*2018 Radio JVC DAB+, installation d’un nouveau panneau de commande encastré
*2019 Installation d’un panneau solaire Sunbeam de 55 W.
*2021 Remplacement de l’arbre d’hélice du saidrive, joints d’étanchéité compris. Remplacement des flexibles et de toutes les vannes d’arrêt du circuit d’eau. Révision du moteur de la pompe à eau.
*2022 Coque peinte par un professionnel avec deux couches d’époxy et deux couches de laque bicomposante DD IJssel. Remplacement du gréement et montage d’un tendeur de paroi arrière. Nouvelle grand-voile (système Dutchman) et foc HA Hagoort Offshore Performance. Montage du joint de manchon du Maildrive. Installation de 2 batteries de service Exide de 80 Ah
*2023 Remplacement des hublots en plexiglas. Révision de l'alternateur. Montage d'une hélice repliable VP à trois pales. (hélice fixe à deux pales déjà présente)
*2024 Révision de la pale de gouvernail. Remise en place des couches d’époxy. Remplacement des paliers de gouvernail et du joint d’étanchéité. Application d’un antifouling auto-ponceur. Remplacement du ventilateur de pont.
*2025 Installation d’un nouveau Selden Furlex 204S + étai.

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