1995 Feltz Skorpion 13m, 112 000 EUR

Feltz Scorpion 13m
Komplette Renovierung 2025-2026. Folgendes ist erneuert:
(

• Sole SK-60 mit hydraulischem Getriebe
  
• Antriebsachse, Lager, Propeller, Kardan (Der komplette Antriebsstrang also!)
  
• SPW 4-Blatt Drehflügelpropeller
  
• Kompletter Motorraum überholt und mehrmals mit 2-Komponentenfarbe gestrichen
  
• Komplett neue Elektrik inkl. aller Kabel
  
• ICOM VHF
  
• Raymarine Autopilot Hydraulisch inkl. neuer Pumpe und Zylinder und aller Schläuche
  
• Raymarine Wind, Speed, Depth i70 inkl neuer Geber und neu eingeschweißte Rumpfdurchführungen
  
• AIS von Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - WiFi Router
  
• Komplettes Schaltpanel
  
• 4x 230Ah LiFePo Batterien (920Ah) inkl. Charger und 3000W Sinuswechselrichter und natürlich aller Kabel
  
• Induktionskochfelder (Kein Geruch und keine Wärme im Boot)
  
• Dinghy Seatec
  
• Elektrischer Außenboarder Epropulsion
  
• Webasto EVO 55 inkl. aller Rohre und Schläuche
  
• Rumpf Epoxy behandelt (Zinkepoxy plus zwei Lagen Epoxy)
  
• Rettungsinsel 4 Personen inkl. Halter. (Bild zeigt die alte Rettungsinsel)
  
• Bilgepumpe und alle Schläuche
  
• Alle Fender
  
• Ankersteuerung inkl. aller Kabel
  
• 35 kg Edelstahlanker
  
• Gas und Schalthebel inkl. Bowdenzüge
  
• LED Lampen
  
• Edelstahl Motorraumdeckel
  
• Insgesamt deutlich über 50.000 EUR und unzählige Stunden Arbeit.
  

)

Segel:
Rollgenona super Zustand
Groß ist gut aber schmutzig
Diverse Pasatsegel, Fock, Sturmfock
Spinnaker im Strumpf

Super Segelverhalten und extrem stabiler Aufbau. Supersicher auch bei stürmischen Wetter.
Pinnesteuerung aber vorbereitet fuer Radsteuerung. (Steuerrad und Seilzüge fehlen)

Auf den Fotos ist ein Radar zu sehen, dieses ist aber nicht mehr montiert. Statt desssen 5G, Wifi, Autopiolot Sensor an der Stolpe.

Das Boot kann in Trelleborg (Schweden) besichtigt werden. Lieferung nach Deutschland und andere naheliegende Länder möglich.
Das Boot geht am 19. September an Land.

Wir sprechen Deutsch, Schwedisch und Englisch.

Der Verkauf kann privat oder über einen Makler abgewickelt werden.

Feltz Scorpion 13 m
Rénovation complète en 2025-2026. Les éléments suivants ont été renouvelés :
(

• Moteur Sole SK-60 avec transmission hydraulique
  
• Arbre de transmission, paliers, hélice, cardan (soit l’ensemble de la chaîne cinématique !)
  
• Hélice à pales orientables SPW à 4 pales
  
• Compartiment moteur entièrement révisé et peint à plusieurs reprises avec une peinture à deux composants
  
• Système électrique entièrement neuf, y compris tous les câbles
  
• VHF ICOM
  
• Pilote automatique hydraulique Raymarine, avec nouvelle pompe, nouveau vérin et tous les flexibles
  
• Raymarine i70 (vent, vitesse, profondeur), avec nouveaux capteurs et passe-coque soudés à neuf
  
• AIS de Digital Yachting
  
• AIS, GPS, NMEA - Routeur Wi-Fi
  
• Tableau de commande complet
  
• 4 batteries LiFePo de 230 Ah (920 Ah), avec chargeur, onduleur sinusoïdal de 3 000 W et, bien sûr, tous les câbles nécessaires
  
• Plaques à induction (aucune odeur et aucune chaleur dans le bateau)
  
• Annexe Seatec
  
• Moteur hors-bord électrique Epropulsion
  
• Webasto EVO 55, y compris tous les tuyaux et flexibles
  
• Coque traitée à l’époxy (époxy au zinc plus deux couches d’époxy)
  
• Radeau de sauvetage pour 4 personnes, support compris. (La photo montre l'ancien radeau de sauvetage)
  
• Pompe de cale et tous les tuyaux flexibles
  
• Toutes les défenses
  
• Système de commande d'ancre, y compris tous les câbles
  
• Ancre en acier inoxydable de 35 kg
  
• Manettes d'accélérateur et de changement de vitesse, y compris les câbles Bowden
  
• Lampes LED
  
• Couvercle du compartiment moteur en acier inoxydable
  
• Au total, bien plus de 50 000 EUR et d’innombrables heures de travail.
  

)

Voiles :
Génois sur enrouleur en excellent état
La grand-voile est en bon état mais sale
Diverses voiles d’alizé, foc, foc de tempête
Spinnaker dans sa housse

Excellent comportement à la voile et structure extrêmement stable. Très sûr, même par temps de tempête.
Gouvernail à barre, mais prééquipé pour une barre à roue. (La barre à roue et les câbles de commande manquent)

On aperçoit un radar sur les photos, mais celui-ci n’est plus installé. À la place, on trouve un capteur 5G, Wi-Fi et pilote automatique sur le mât.

Le bateau peut être visité à Trelleborg (Suède). Livraison possible en Allemagne et dans d’autres pays voisins.
Le bateau sera mis à quai le 19 septembre.

Nous parlons allemand, suédois et anglais.

La vente peut s'effectuer entre particuliers ou par l'intermédiaire d'un courtier.