1946 Traditional Greek Passenger Vessel, 155 000 EUR

For sale: a wooden professional vessel of classic aesthetic and seaworthy, with robust construction and significant potential for utilization. The boat combines traditional shipbuilding quality with large interior and exterior spaces, having undergone a complete reconstruction in 2020. It is a particularly interesting option for investors or professionals who desire a vessel with character, potential for upgrades, and a strong presence at sea.

Key features
• Boat type: Wooden boat
• Construction material: Iroko, with double 6mm planking on eucalyptus frames
• Length: approximately 18.5 m
• Beam: approximately 6.2 m
• Maximum draft: approximately 1.7 m
• Boat weight: approximately 42 tons

Mechanical equipment
• Main engines: 2 x 225 hp Perkins (rebuilt) + 1 x 165 hp Blackstone Lister
• Transmission: shaft drive
• Generators: 2 units (18 kVA and 22 kVA)
• Hydraulic steering
• Manual teak gangway

Performance
• Cruising speed: approximately 9 knots using 1 engine with a consumption of 8L/Hr, using all three 40L/Hr
• Maximum speed: approximately 12 knots with the 3 engines

Tanks and autonomy
• Fuel tank: approximately 1,500 liters
• Available space for additional configuration or system upgrades

Accommodation and interior spaces
Inside, there is a large open-plan area, which can be configured according to the new owner's project. There is the possibility of creating up to five cabins.
The bathrooms are in an unfinished state and require completion as part of the overall renovation of the boat.

The details and information regarding the boat are provided exclusively for informational purposes, in good faith and based on available data, without constituting part of any binding agreement or warranty regarding the accuracy, completeness, or condition of the boat.

À vendre : un navire professionnel en bois à l'esthétique classique et en parfait état de navigabilité, doté d'une construction robuste et d'un potentiel d'utilisation considérable. Ce bateau allie la qualité de la construction navale traditionnelle à de vastes espaces intérieurs et extérieurs, après avoir fait l’objet d’une reconstruction complète en 2020. Il s’agit d’une option particulièrement intéressante pour les investisseurs ou les professionnels à la recherche d’un navire de caractère, offrant un potentiel de modernisation et une forte présence en mer.

Caractéristiques principales
• Type de bateau : bateau en bois
• Matériau de construction : iroko, avec double bordage de 6 mm sur des membrures en eucalyptus
• Longueur : environ 18,5 m
• Largeur : environ 6,2 m
• Tirant d'eau maximal : environ 1,7 m
• Poids du bateau : environ 42 tonnes

Équipement mécanique
• Moteurs principaux : 2 x 225 ch Perkins (remis à neuf) + 1 x 165 ch Blackstone Lister
• Transmission : prise de force
• Générateurs : 2 unités (18 kVA et 22 kVA)
• Direction hydraulique
• Passerelle manuelle en teck

Performances
• Vitesse de croisière : environ 9 nœuds avec 1 moteur (consommation de 8 l/h), ou les trois moteurs (40 l/h chacun)
• Vitesse maximale : environ 12 nœuds avec les 3 moteurs

Réservoirs et autonomie
• Réservoir de carburant : environ 1 500 litres
• Espace disponible pour une configuration supplémentaire ou des mises à niveau du système

Aménagement et espaces intérieurs
À l'intérieur, on trouve un grand espace ouvert, qui peut être aménagé selon le projet du nouveau propriétaire. Il est possible de créer jusqu'à cinq cabines.
Les salles de bains sont en état brut et doivent être aménagées dans le cadre de la rénovation globale du bateau.

Les détails et informations concernant le bateau sont fournis exclusivement à titre indicatif, de bonne foi et sur la base des données disponibles, sans constituer un accord contraignant ni une garantie quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’état du bateau.