1993 Monty Bank Kotter 41 AK, 109 500 EUR

De Monty Bank “Olympia” is een indrukwekkende en robuust gebouwde stalen kotter, gebouwd door Jachtwerf Willems in Emmeloord. Met haar royale afmetingen van 12,65 meter lengte en 4,10 meter breedte biedt dit schip uitzonderlijk veel leefruimte, comfort en stabiliteit, ideaal voor langere verblijven aan boord en comfortabel varen op ruim water.
De multi-knikspantromp en het forse gewicht van 16 ton zorgen voor zeer prettige vaareigenschappen. De betrouwbare DAF 615 zescilinder dieselmotor (120 PK) staat bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid. In combinatie met de dubbele hydraulische besturing en een krachtige Kalkman boegschroef (2021) is manoeuvreren eenvoudig.
Het interieur is uitgevoerd in massief teakhout. De indeling is ruim en praktisch met een lichte salon, een royale achterkajuit, een aparte gastenhut en in totaal zes slaapplaatsen. De aanwezigheid van een separate toiletruimte en aparte douche verhoogt het comfort aanzienlijk. In 2024/2025 zijn de vloeren vernieuwd en ook de koelkast is recent vervangen (2024).
Technisch is het schip compleet uitgerust met een Mase 4,5 kVA generator, Victron omvormer/charger, zonnepanelen en een comfortabele Kabola CV-installatie met radiatoren, waardoor het schip ook in koudere seizoenen uitstekend te gebruiken is.
Buitenshuis is het schip verzorgd met professioneel 2-componenten lakwerk (bovenschip 2021), RVS zwemplateau en davits (2021) en een ruim, veilig dek.
Olympia is een degelijk, comfortabel en compleet uitgerust schip voor de serieuze vaarliefhebber die ruimte, betrouwbaarheid en klassiek vakmanschap zoekt.

Le Monty Bank « Olympia » est un cotre en acier impressionnant et de construction robuste, construit par le chantier naval Willems à Emmeloord. Avec ses dimensions généreuses de 12,65 mètres de longueur et 4,10 mètres de largeur, ce bateau offre un espace de vie, un confort et une stabilité exceptionnels, ce qui en fait le choix idéal pour les longs séjours à bord et pour naviguer confortablement en pleine mer.
Sa coque à structure à plusieurs courbures et son poids imposant de 16 tonnes lui confèrent des qualités de navigation très agréables. Le moteur diesel six cylindres DAF 615 (120 PK), réputé pour sa durabilité et sa fiabilité, est associé à une double direction hydraulique et à un puissant propulseur d'étrave Kalkman (2021), ce qui facilite grandement les manœuvres.
L'intérieur est réalisé en teck massif. L'agencement est spacieux et pratique, avec un salon lumineux, une cabine arrière spacieuse, une cabine d'invités séparée et un total de six couchages. La présence de toilettes et d'une douche séparées améliore considérablement le confort. Les planchers ont été rénovés en 2024/2025 et le réfrigérateur a également été remplacé récemment (2024).
Sur le plan technique, le bateau est entièrement équipé d’un générateur Mase de 4,5 kVA, d’un onduleur/chargeur Victron, de panneaux solaires et d’un système de chauffage central Kabola confortable avec des radiateurs, ce qui permet de l’utiliser parfaitement même pendant les saisons plus froides.
À l’extérieur, le bateau bénéficie d’une peinture professionnelle à deux composants (partie supérieure en 2021), d’une plate-forme de baignade et de bossoirs en acier inoxydable (2021), ainsi que d’un pont spacieux et sûr.
L’Olympia est un bateau solide, confortable et entièrement équipé, destiné aux passionnés de navigation exigeants qui recherchent l’espace, la fiabilité et un savoir-faire artisanal classique.