1980 holländischer Werftbau 11.2, 7 990 EUR

Kein fertiges Boot. Sondern eine Substanz, aus der man etwas machen kann.


11,20 Meter Stahl, holländischer Werftbau, Flybridge und Doppelsteuerstand – die Basis steht. Dieses Boot richtet sich nicht an jemanden, der sofort losfahren will, sondern an jemanden, der gezielt ein Ausbauprojekt sucht und weiß, worauf es ankommt.


Der Rumpf liefert genau das, was man in dieser Klasse braucht: robuste Stahlkonstruktion mit klarer Linie. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung funktionieren, die Deckenverkleidungen wurden bereits erneuert. Fenster im Wert von rund 7.500 € sind vorhanden und müssen nur noch eingebaut werden – ein Teil der Arbeit ist also bereits vorbereitet.


Der aktuelle Zustand ist transparent: Der Vetus-Diesel (60 PS) läuft derzeit nicht, die Ursache ist jedoch eingegrenzt (vermutlich Hochdruckeinheit). Kein diffuser Schaden, sondern ein klar definierter Ansatzpunkt. Weitere Punkte sind bekannt: Deck überarbeiten, Ankerwinde prüfen, Steuerstände vervollständigen. Wer Erfahrung mitbringt, erkennt schnell: Das ist kein unkalkulierbares Risiko, sondern ein strukturiertes Projekt.


Was Sie hier kaufen, ist keine fertige Lösung – sondern eine belastbare Grundlage mit Entwicklungspotenzial.


Kurz gesagt: Ein ehrlicher Stahlverdränger mit Flybridge und solider Substanz – ideal für Käufer, die ein kalkulierbares Ausbauprojekt suchen und gezielt investieren wollen.


Die wichtigsten Fakten: 11,20 m × 3,20 m × 0,80 m Tiefgang | Baujahr ca. 1980 | Vetus Diesel 60 PS | Zustand: befriedigend, akzeptabel | 2 Vorbesitzer | Standort: Plaue, Brandenburg


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10200

Ce n’est pas un bateau fini. Mais une base à partir de laquelle on peut créer quelque chose.


11,20 mètres d’acier, construction navale néerlandaise, flybridge et double poste de pilotage : la base est là. Ce bateau ne s’adresse pas à quelqu’un qui souhaite prendre la mer immédiatement, mais à quelqu’un qui recherche spécifiquement un projet de rénovation et qui sait ce qui compte.


La coque offre exactement ce dont on a besoin dans cette catégorie : une construction robuste en acier aux lignes épurées. Le propulseur d'étrave et la direction hydraulique fonctionnent, les revêtements de plafond ont déjà été renouvelés. Des vitrages d'une valeur d'environ 7 500 € sont disponibles et n'attendent plus qu'à être installés – une partie du travail est donc déjà préparée.


L'état actuel est clair : le moteur diesel Vetus (60 ch) ne fonctionne pas pour l'instant, mais la cause est identifiée (probablement l'unité haute pression). Il ne s'agit pas d'un problème diffus, mais d'un point de départ clairement défini. D'autres points sont connus : rénover le pont, vérifier le guindeau, compléter les postes de barre. Une personne expérimentée le reconnaîtra rapidement : il ne s’agit pas d’un risque incalculable, mais d’un projet structuré.


Ce que vous achetez ici n’est pas une solution toute faite, mais une base solide offrant un potentiel de développement.


En bref : un bateau à coque en acier authentique avec flybridge et une structure solide – idéal pour les acheteurs à la recherche d’un projet de rénovation prévisible et souhaitant investir de manière ciblée.


Les faits essentiels : 11,20 m × 3,20 m × 0,80 m de tirant d'eau | Année de construction : vers 1980 | Vetus Diesel 60 ch | État : satisfaisant, acceptable | 2 propriétaires précédents | Localisation : Plaue, Brandebourg


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(joignable en direct, sans file d'attente, directement auprès du conseiller)


Informations complémentaires :

www.yachtundboot.de/a/10200