1988 Fairline Corniche, 37 000 EUR

Zwei Volvo Penta auf Wellenantrieb statt Outdrive: Diese technische Entscheidung allein macht den Unterschied zu vielen anderen Corniche-Exemplaren auf dem Markt. Wellenantrieb gilt unter erfahrenen Eignern dieser Baureihe als das robustere, leichter zu wartende Konzept – ein Punkt, der beim Wiederverkauf zählt.


Die Fairline Corniche verbindet das Flybridge-Erlebnis mit echtem Wohnkomfort: zwei Kabinen, sechs Kojen, eine Dusche und ein WC verteilen sich auf 9,52 m Länge – ausreichend Raum für mehrtägige Törns mit Familie oder Freunden. Warmwasseranlage, Druckwasseranlage und 220V-Landanschluss sorgen dafür, dass sich das Leben an Bord wie eine kleine Wohnung auf dem Wasser anfühlt, nicht wie ein Kompromiss.


Zwei Motoren mit zusammen 340 PS bedeuten zusätzliche Sicherheit: Fällt einer aus, bleibt das Boot unter eigener Kraft manövrierfähig. Hydraulische Steuerung und Zweihebel-Motorsteuerung machen das Handling auch für weniger erfahrene Skipper zugänglich.


Wenn Sie eine Flybridge-Yacht mit überdurchschnittlichem Platzangebot und solider Antriebstechnik suchen, lohnt sich ein genauer Blick auf dieses Exemplar.


Kurz gesagt: Eine Flybridge-Yacht mit Wellenantrieb statt Outdrive, zwei Kabinen und sechs Kojen – mehr Substanz, als die Bootslänge vermuten lässt.


Die wichtigsten Fakten: 9,52 m × 3,53 m × 1 m | Baujahr 1988 | 2 × Volvo Penta, 340 PS gesamt | Gepflegter Zustand | Standort Berlin


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10424

Deux moteurs Volvo Penta à transmission par arbre d'hélice plutôt qu'à propulsion hors-bord : ce choix technique à lui seul fait toute la différence par rapport à de nombreux autres modèles Corniche disponibles sur le marché. La transmission par arbre d'hélice est considérée par les propriétaires expérimentés de cette série comme la solution la plus robuste et la plus facile à entretenir – un argument qui compte lors de la revente.


Le Fairline Corniche allie l’expérience du flybridge à un véritable confort de vie : deux cabines, six couchettes, une douche et des toilettes se répartissent sur une longueur de 9,52 m – suffisamment d’espace pour des croisières de plusieurs jours en famille ou entre amis. Le système d’eau chaude, le système d’eau sous pression et le raccordement à quai 220 V font en sorte que la vie à bord ressemble à celle d’un petit appartement sur l’eau, et non à un compromis.


Deux moteurs d’une puissance combinée de 340 PS garantissent une sécurité supplémentaire : si l’un d’entre eux tombe en panne, le bateau reste manœuvrable par ses propres moyens. La direction hydraulique et la commande des moteurs à deux leviers rendent la navigation accessible même aux skippers moins expérimentés.


Si vous recherchez un yacht à flybridge offrant un espace supérieur à la moyenne et doté d’une technologie de propulsion robuste, cet exemplaire mérite que vous vous y intéressiez de plus près.


En bref : un yacht à flybridge équipé d’une propulsion par arbre d’hélice plutôt que d’un hors-bord, deux cabines et six couchettes – plus d’espace que ne le laisse supposer la longueur du bateau.


Les principales caractéristiques : 9,52 m × 3,53 m × 1 m | Année de construction : 1988 | 2 × Volvo Penta, 340 PS au total | Bon état d’entretien | Localisation : Berlin


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Informations complémentaires :

www.yachtundboot.de/a/10424