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Bateau d'occasion, Maison flottante, Péniche de plaisance
Einzelbau / Wasserwanderboot
Bateau de randonnée fluviale
- Longueur x Largeur10,50 m x 2,80 m
- Puissance du moteur50 cv
- CarburantEssence
- Année de fabrication2014
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleEinzelbau / Wasserwanderboot
- Tirant d'eau0,85 m
- Hauteur de passage sous un pont2,50 m
- MatériauBois
- Type de coqueDéplacement
- Déplacement3 000 kg
- Hauteur intérieure220 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes1 couchette
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce200 l Eau
- Réservoir à eaux noires120 l Eaux usées
- PropulsionHors-bord 4 temps
- MoteurSuzuki
- Puissance du moteur1 x 50 cv / 37 kW
- Carburant70 l Essence
- Heures Moteur70 h
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Emplacement
Allemagne » Havel avec environs de Berlin » Werder (Havel)
Remarques
2014 Einzelbau / Wasserwanderboot, 24 990 EUR
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Kein lästiges Entfernen von Planen, keine verschleißanfällige Persenning. Beim Verlassen einfach die Tür abschließen.
Gleichzeitig ist es ein vollwertiges Motorboot, das durch seine kompakte Abmessung problemlos an jedem normalen Hafenliegeplatz festmachen kann.
Durch seine leichte Bauweise und die Form des Bootsrumpfes sind Geschwindigkeiten deutlich über 15 km/h möglich. Es ist also auch für Fahrten auf Strömungsgewässern gut geeignet.
Nähere Beschreibung:
Einzelbau, Wohnfläche ca. 18 qm, Erstwasserung 2014, Renovierung und Einbau eines Bugstrahlruders 2024, Liegeplatz: Werder an der Havel, Nähe Berlin
Ich habe dieses Boot als küstengewässertaugliches und winterfestes Hausboot für 1 Person konzipieren und bauen lassen. In Wiesbaden / Schierstein habe ich zwei Winter und einen Sommer darauf gewohnt.
Der Rumpf ist ein Leichtbau in Sperrholz-Sandwichbauweise (5mm Sperrholz, 2,5cm Schaumstoff, 5mm Sperrholz) gemäß CE, Kategorie C (ohne Zertifizierung).
Der gesamte Kajütaufbau und das Dach bestehen aus GFK-Sandwich mit außen je 1 mm GFK und 3 cm Schaumstoff in der Mitte. Das Dach ist zwar auf 300 kg Schneelast pro Quadratmeter ausgelegt, aber nicht auf Punktbelastungen durch Betreten. Das laesst sich durch Aufkleben einer stabilisierenden Schicht jedoch ziemlich leicht erreichen. Der Dachvorsprung über dem Achterdeck ist freitragend und nicht abgestrebt, der Aufstieg wäre vorne über den Bug.
Innenausbau:
Der hintere Wohnraum hat 2,20 m Deckenhöhe, das vordere "Steuerhaus" 2,08 m.
Das Bett ist im jetzigen Ausbauzustand 2m x 90 cm mit Standardmatratze und Lattenrost. Ergänzt man eine herausnehmbare Rückenlehne, lässt es sich mit wenig Aufwand zu einem Doppelbett umbauen. Da der Innenraum überall rechteckige und senkrechte Wände hat, lässt er sich leicht mit weiteren Standardmöbeln weiter ausbauen.
Für Tagesausflüge sind 6-8 Personen sehr gut unterzubringen, mit zwei zusätzlichen Klappliegen im Steuerhaus kann man zu viert problemlos übernachten.
Es gibt einen abgetrennten Toiletten-/Duschraum mit einer elektrischen Toilette und 120 Liter Fäkalientank.
Die Gasanlage muss neu in Betrieb und abgenommen werden. Sie umfasst: Gasheizung, 12 Liter gasbetriebener Warmwasserspeicher, 2-Flammen-Gasherd und Kühlschrank (alternativ mit Gas, 12Volt- und 240Volt-Spannung betreibbar). Das Spülbecken hat eine elektrische Pumpe und einen 200 l Frischwassertank.
Entwurf und Konstruktion: Jürgen Völker, (http://www.riversandtides.de/de/design.html, siehe dort unter "Hausboot")
Kasko (Sperrholz-/GFK-Sandwich): Rivers and Tides
Motor, Elektrik, Gasanlage: Bootsbau Speck, Schwanheim
Renovierung 2024 durch Marina Vulkan Werft, Werder (Havel)
Privatverkauf, keine Garantie, Kauf wie gesehen, keine Rücknahme
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Convertisseur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Plateforme de bain intégrée
- Chauffage
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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