Võistluspurjekad müügis

Võistluspurjekas

Võistluspurjekad on paadid, mis on projekteeritud või ümber ehitatud parima jõudluse saavutamiseks võistlustingimustes. Olemas on eraldi võistluspurjekate klassid (alates noorteklassi paadist „Optimist“ ja 4,20 m pikkusest Laserist kuni 150 miljonit eurot maksva America’s Cupi paadini AC 75), kuid sageli „timmitakse“ võistluspurjekateks ümber ka algselt matkapurjetamiseks mõeldud paate (nagu Zugvogel, Drachen või Folkeboot). Võistluspurjekatel on enamasti rohkelt trimmiseadmeid ning neil puudub (juba kaaluga seotud põhjustel) pardal igasugune mugavus.

Mis on võistluspurjekas?

Põhimõtteliselt saab regatil sõita iga purjeka ja iga paadiklassiga (nt Yardsticki järgi). Tõelised regatipurjetajad suudavad selliste tõdemuste peale siiski vaid leebelt naeratada. Võistluspurjekad peaksid nimelt olema kiired, võimsad ja igas mõttes konkurentsivõimelised. Need on nõudmised, mida suudavad täita üksnes spetsiaalselt regatisõiduks konstrueeritud paadid.

Võistluspurjekate ja -jahtide omadused

Võistluspurjekaid on kõigis suurustes ja variantides. Neid iseloomustavad (erineva raskusastmega) sportlikud nõudmised kiprile ja meeskonnale. Võistluspurjekate purjepind on paadi pikkusega võrreldes enamasti ebaproportsionaalselt suur (ületakeldus) ning vastutuules tuleb püstitava momendi tekitamiseks kasutada väljaastumist, trapetsit, tehnilist ballasti või näiteks pendelkiilu. Pärituules või laiadel kurssidel sõidavad võistluspurjekad enamasti lisaks heisatud eripurjedega, nagu spinnaker, gennaker või genua.
Võistluspurjekatel on enamasti hulgaliselt trimmiseadmeid ning neil puudub (juba kaalu tõttu) pardal igasugune mugavus.

Boat24 eristab kahte suurt kategooriat: võistlussvertpaadid ja võistlusjahid.

Võistlussvertpaadid

Praegu tuntud võistlussvertpaadid on olümpiaklassid, näiteks ühemehesvertpaat Laser, kahemeheklass 470, skiff 49er või katamaraan Nacra 17, mis sõidab olümpiapurjetamise segaklassis foilidel. Ka vanemad rahvusvahelised klassid, nagu 505, Flying Dutchman, Europe, Finn, 420 või Hobie Cat, on levinud üle kogu maailma.

Võistlusjahid

Võistlusjahid on kiiluga võistluspurjekad (kajutiga või ilma), mida kasutatakse kas klassikalistel kolmnurkkurssidel sisejärvedel ja rannikualadel või avamereregattidel (nt Atlandi-ülene regatt, Vaikse ookeani ületamine või ümbermaailmapurjetamine).
Siia kuuluvad näiteks J70 (kasutusel üleeuroopalistel liiga- ja Meistrite liiga võistlustel), avamerel on tuntud näiteks Mini 6.50, X-99, Class 40 või IMOCA klassi 60-jalased foilerid.

Võistluspurjekaid on nii one-design- kui ka konstruktsiooniklassidena paljudes suurustes ja ehitusvariantides.

Lisaks jagavad purjetamisliidud paadiklassid rahvusvahelisteks, riiklikeks ja piirkondlikeks. Rahvusvahelise purjetamisliidu ISAF mõistes paadiklassi võib kasutada sportlikul võistlusel vastavalt ISAFi koostatud ja avaldatud reeglistikule „Racing Rules of Sailing“. Vastavate paadiklasside nimekirjad leiad ISAFi veebilehelt.

One Design – mis see tähendab?

One Design tähendab, et paadid valmistatakse klassireeglites eelnevalt kindlaks määratud ehitusplaani järgi. Nii on paadid peaaegu identsed – isegi kui need on ehitatud eri laevatehastes – ja võistlusel loeb eelkõige purjetajate oskus. Enne tähtsaid regatte paate mõõdetakse, et tagada, et ühe One Design -klassi paadid lähevad starti tõepoolest võrdsetel alustel.
Tüüpilised One Design -klassid on Laseri svertpaat, jaht Melges 40, Soling, Draakon, J 70 ja Mini 6.50.

Vastand – konstruktsiooniklass

Konstruktsiooniklassid jätavad konstruktorile minimaalselt seatud raamides maksimaalse konstrueerimisvabaduse. Nii on konstruktsiooniklassi võistluspurjeka konstruktoril suur osa võidus või kaotuses. Sõltuvalt paaditüübist saab konstruktsiooniklassides kerekuju, lisandeid (kiil/kandetiivad/svert) ja rigi kujundada oma äranägemise järgi. Konstruktsiooniklassis on tavaliselt ette kirjutatud kere mõõtmed, maksimaalne purjepind ja minimaalne veeväljasurve.
Võistlussvertpaatide seas nimetatakse konstruktsiooniklasse ka meisterdamisklassideks, sest purjetajad panevad neil paatidel enamasti ise käed külge ja annavad oma tehnilistele uuendustele vaba voli.

Tuntud konstruktsiooniklassid (võistluspurjekad)

Tuntud konstruktsiooniklassid Euroopas on Moth (kandetiibadega), A-Cat ja Dinghy cruiser (P-paat). Kõige kuulsama konstruktsiooniklassi moodustavad aga iga nelja aasta tagant America's Cupi osalejad, kes kolmekohaliste miljonieelarvetega määratlevad iga kord purjespordi uue tehnilise tipptaseme.