Luba endale ülim purjetamisnauding kahel kerel – osta oma katamaraan Boat24-ist. Sest ainult siin on sul sadade pakkumiste seas „valikuvaevus“.
Loe edasiKatamaraanid müügis
Kas kaks keret teeb kaks korda õnnelikumaks? Katamaraani omanikud ütlevad: „Kindlasti!“
Täpsusta otsingut
Praegused pakkumised
- Lemmik
Katamaraan
Prout Event 34
- 10,36 x 4,80 mMõõtmed
- 0,80 mSüvis
- 28 HjMootori võimsus
Saksamaa » Alam-Saksi » Wilhelmshaven
LemmikKatamaraan
Tiki 21 Wharram
- 6,50 x 0,60 mMõõtmed
- 0,50 mSüvis
- 5,0 HjMootori võimsus
Madalmaad » Overijssel » Hasselt
- Lemmik
Katamaraan
Lagoon 400 S2
- 11,97 x 7,25 mMõõtmed
- 1,21 mSüvis
- 2 x 40 HjMootori võimsus
Horvaatia » Dubrovnik
- Lemmik
- Lemmik

Katamaraan – kõik, mida pead teadma
Katamaraanid on paadid ja jahid (ajam tuulejõul, harva ainult mootor) kahe teineteisega paralleelse kerega. Mõlemad kered on põikitalade ja/või kandva teki abil omavahel jäigalt ühendatud. Kerede väikese veetakistuse tõttu on näiteks purjekatamaraanid ruumsetel kursidel 100 protsenti ja rohkemgi kiiremad kui ühekerelised paadid.
Sisu
Mis on katamaraan?
Purjekatamaraanidega ehk purjekatega, millel on kaks paralleelset keret, mis on omavahel põiktaladega ühendatud, on seilatud juba aastatuhandeid. Eelkõige Polüneesia rahvad, näiteks maoorid, avastasid ja asustasid avamerekõlblike kahekereliste paatidega Vaikse ookeani saarestikke, mis asusid kohati tuhandete meremiilide kaugusel üksteisest. Ka India ja Indoneesia vetes on juba ammustest aegadest purjetatud katamaraanide või sarnaste paatidega (tasakaalupuuga paadid), et kala püüda või teha lühemaid reise saarte vahel ja piki rannikut.
Euroopas, USA-s, Austraalias ja Uus-Meremaal hakkas katamaraani põhimõte spordi- ja matkapaadina levima alles umbes 20. sajandi keskpaigas. Väikesed rannakatamaraanid (paadid, mida saab randa vedada) nagu Hobie Cat, mille kiiruse- ning seega lõbu- ja spordipotentsiaal veenis peagi paljusid purjetajaid, on oma kahekere põhimõttega kujundanud sellest ajast alates järgnevaid veespordipõlvkondi.
Kaks keret, palju tüüpe
Tänapäeval leidub katamaraane peaaegu kõigis purjekate kategooriates: alates lõbusast kummipaat-katamaraanist ja nn olümpiakatamaraanidest (praegu kandetiibadega Nacra 17, mis on olümpia kolmnurkradadel Tornado välja vahetanud) ning igas suuruses, varustuses ja jõudlusklassis matkakatamaraanidest kuni avamerekatamaraanideni, mis on ehitatud üksnes rekordisõitudeks.
Viimati pani Bruno Peyron 2006. aastal 37-meetrise katamaraaniga Orange II katamaraanimaailma rõhuasetused paika, püstitades 24 tunni maailmarekordi 628,5 meremiiliga. Vahepeal on trimaraanid (kolmekerelised paadid) katamaraanid rekordikütina välja vahetanud. Ka America's Cupil on katamaraanid juba korduvalt furoori tekitanud.
Matkakatamaraan
Matkakatamaraane peetakse turvalisteks ja lainetuses suhteliselt rahulikult käituvateks purjejahtideks, millel on võrdlemisi suur kiiruspotentsiaal. Ruumi on neis enamasti tunduvalt rohkem kui sama pikkades ühekerelistes jahtides: sillatekil – mis ulatub tavaliselt peaaegu üle kogu niigi laia paadi laiuse – on sageli koguni kahel korrusel suhteliselt suured elamiskõlblikud pinnad (salong, kambüüs). Lisaks saab matkakatamaraanidel enamasti ka kereid kasutada elu- või panipaigana, hoolimata proportsionaalselt kitsastest mõõtmetest. Siia mahuvad sageli sanitaarruumid või kajutid.
Purjetamisomadused
Katamaraanid purjetavad oma tavaliselt väga väikese süvise tõttu ühekerelise paadiga võrreldes suhteliselt halvasti vastutuult. Paadid teevad selle aga tunduvalt suuremate kiirustega (enam kui) tasa.
Sport- ja rekordikatamaraane viivad tüürimehed ehk roolijad suurematele kiirustele, tõstes pealtuulse kere veest välja. Seejuures võib katamaraan siiski ümber minna. Alates umbes seitsme meetri pikkusest paadist ei ole katamaraani ilma välise abita (kraanasüsteemid spetsiaalsetel päästepaatidel) enam peaaegu võimalik püsti tõsta.
Reisikatamaraanid lähevad ümber peaaegu mitte kunagi, sest tavaliselt jäävad mõlemad kered vette.
Katamaraani omadused
- Kaks keret tähendavad väiksemat märguvat kerepinda suhteliselt suure purjekandevõime juures = kiirus!
- Väiksemad rannakatamaraanid paistavad silma sportliku kiiruse poolest. Nende tüürimehed peavad olema heas vormis!
- Konstruktsiooniklasside katamaraanid (näiteks A-klass) on juba ammu purjetamistehnika teerajajad.
- Reisikatamaraanid pakuvad suhteliselt palju ruumi ning turvalist ja püstist purjetamist ka lainetuses (merehaigusele lõpp!)
- Koos trimaraanidega pakuvad katamaraanid teoreetiliselt ja praktiliselt kiireimat liikumisvõimalust vee peal ja kohal.
Foilidega katamaraanid
Juba mõned aastad „tõstetakse“ mõnel sportkatamaraanil lisaks pealtuulsele ka alltuulne ujuk veepinnast välja. Selle on teinud võimalikuks foilide kiire tehniline areng. Foilid on omamoodi kõverdatud uimed, mis tõstavad paadi alates teatud kiirusest üles ja panevad mõlemad kered veepinna kohal „hõljuma“.
Põhimõtteliselt juhitakse katamaraane teisiti kui ühekerelisi paate. Kui oled üle minemas – olgu regati- või reisipurjetajana –, tasub läbida vastav tüürimehe- või roolijakoolitus.
Kui palju maksab katamaraan?
Teadupärast on katamaraanide tüübid väga erinevad. Väikseid sportlikke katamaraane saab osta juba mõne tuhande euro eest. Suured luksuslikud reisikatamaraanid maksavad üle miljoni euro.
Hinnavahemikud pikkuse järgi.
- kuni 7 m - umbes 1.000 EUR kuni 10.000 EUR
- 7 m - 10 m - umbes 8000 EUR kuni 50.000 EUR
- 10 m - 15 m - umbes 250.000 EUR kuni 500.000 EUR
- üle 15 m - umbes 500.000 EUR kuni 2.500.000 EUR
Toodud hinnad on orienteeruvad. Aluseks on Boat24 arhiiv, milles on üle 500.000 kirje.
Kellele sobib katamaraan?
Sportlik katamaraan/rannakatamaraan
- Väikesed, avatud, niinimetatud rannakatamaraanid on lõbusõidupaadid … sportlastele!
- Neile, kes armastavad actionit ega karda ümberminekut ega isegi üle kiilu minekut.
- Kiirusehuvilistele sobivad ka teatud regati- ja võistluskatamaraanid (alates A-Catist kuni AC-katamaraanini)
- Viimasel ajal varustatakse katamaraane ka kandetiibadega (foilidega). Nende süsinikkiust võistluspaatidega on juba võidetud palju mainekaid regatte.
Reisikatamaraan
- Kõigile, kes hindavad rohket ruumi, mugavust ja suhteliselt rahulikku, püstist, kuid – ja see on eriti tähtis! – kiiret purjetamist.
- Kui plaanid pikemat aega veel veeta ja kaalud ka pikki distantse, näiteks Atlandi ületamist või ümbermaailmapurjetamist, tasub kindlasti võrrelda reisikatamaraane ühekereliste pikamaajahtidega!


