RIB-paadid müügis

RIB-paat

Kummipaadi leiutamine oli veespordimaailma jaoks juba tohutu samm – vabandust: ujumistõmme. Kuid alles RIB-paadid tegid kummipaatidest tõelised multitalendid, mida kasutatakse tänapäeval praktiliselt igas valdkonnas.

Mis on RIB-paat?

Rigid Inflatable Boat (RIB) ehk RIB-paat kuulub kummipaatide kategooriasse. Tavalistest kummipaatidest eristab teda kõva kere, mille külgedele on kinnitatud täispuhutavad õhutorud. Tänu kõvale kerele on RIB-paadi ujuvusomadused tunduvalt paremad kui kõva kereta kummipaatidel. RIB-paadid on tänapäeva veespordis üks nõutumaid paadityüpe. Ka ametiasutused, nagu veepolitsei, toll, rannavalve ja päästeorganisatsioonid rannikuriikides, hindavad neid nelja kuni 25 meetri pikkusi universaalseid paate.

Mida tähendab RIB?

RIB-paate veavad enamasti päramootorid, spetsialiseerunud tootjad ja laevatehased pakuvad ka veejoa-, Z- ja isegi sisemootoriga ajamiga versioone. Kuna RIB-paatide kered on enamasti valmistatud suhteliselt kergetest materjalidest (kevlar, klaaskiudkomposiidid, süsinikkiud, alumiinium), on need paadid võrdlemisi kerged ja vastavalt suure võimsuspotentsiaaliga. Mõistliku juhtimise korral saab nendega ka tugeva lainetuse ajal suhteliselt ohutult ja kiiresti sõita. Õhutorud on sõltumata RIB-paadi pikkusest jaotatud kambriteks. Nii saab paadiga ka ühe või mitme kambri kahjustuse korral edasi ohutult sõita.

Millal vajab RIB-paat õhu lisamist?

Kasutatud paadi ost: nagu kõik kummipaadid, kaotavad ka RIB-paadid oma torudest õhku. Uued paadid vajavad umbes iga 30 - 40 päeva tagant veidi õhku juurde. Mida vanem on RIB-paat, seda lühemad on vahed, mille järel tuleb teda uuesti täis pumbata. Rusikareegel on, et umbes 10 kuni 15 aasta pärast tuleks õhku lisada iga päev.