Archambault purjekad müügis

Archambault

Archambault' paadid on huvitavad purjetajatele, kes ootavad oma paadilt eelkõige jõudlust. Ja kes ometi ei taha loobuda teatavast elamismugavusest. Paljud neist paatidest on just seetõttu kasutatud paatide turul nii huvipakkuvad, et nad ühendavad kiiruse mõistliku kasutusväärtusega. Teisisõnu: mitte silmapetted, vaid kultusliku hõnguga ehtsad jõudluskruiiserid.

Kiired paadid kultusliku staatusega

Archambault oli Prantsuse laevatehas Dangé-Saint-Romainis Châtellerault' lähedal Lääne-Prantsusmaal Vienne'i departemangus. Pärast mitut finantskriisi lõpetas tehas 2015. aastal tegevuse iseseisva tootjana; üksikute mudelite vormid ja õigused läksid hiljem üle teistele ettevõtetele. Tehase brošüüris nimetatakse asutamisaastaks 1954; samuti räägitakse seal enam kui 60-protsendilisest ekspordiosakaalust. Juba need põhiandmed näitavad, kus bränd on end alati näinud: mitte mugavate mahukate paatide, vaid sportlike seeriajahtide juures, mis sihivad regattidel poodiumit.

Surprise'ist A-seeriani

Nimi Archambault tähistab tervet rida Prantsuse sportlikke paate „par Excellence“. Surprise hakkas alates 1970ndate lõpust seeriatootmises tehasehallidest väljuma ja levis Euroopas suurtes kogustes. Hiljem sai eelkõige Grand Surprise'ist kindel suurus regati-, treeningu- ja koolitusringkondades. Erialaajakirjad kirjeldasid seda paati tollal kui haruldast segu tõelisest kiirusest ja vaid vähestest järeleandmistest elamismugavuses – just see tasakaal teeb paljud Archambault'd kasutatud paatide turul tänini nii atraktiivseks.

Joubert/Nivelt seadsid rõhuasetused

Just A31-, A35- ja A40-mudelite puhul sündis koos disainerite duo Jounbert/Nivelt'ga disainilahendus, mis kindlustab neile paatidele maine tänaseni: suhteliselt kerged, võimsad, puhtalt IRC-mõõdukirjale ja purjetamisrõõmule häälestatud, kuid mitte ilma matkaperspektiivita. „Sailing World“ liigitas A35 ülimalt õnnestunud crossover'iks tugeva IRC-baasiga.

Purjeta kiireid retki – võida mugavalt regatte

Täpselt selles seisneski tehase eriline tugevus. Grand Surprise näitas esimest korda, et üle üheksa meetri pikkused paadid suudavad väga hästi ühendada tõelised kiirusomadused mõistliku pardamugavusega. Ka Surprise elab tänaseni sellest kaksikrollist: sportlik ühekslassi võidusõitja, kuid samal ajal haagisel veetav Daysailer ja väike nelja kojuga matkapaat.

Auhinnad kultuspaatidele

Ka autasud sobivad täpselt sellesse pilti: A40 oli 2004. aastal „Yacht of the Year“, A35 sai sama tunnustuse 2007. aastal. Üksikutest karikatest tähtsam on siiski järjepidevus: Archambault'l õnnestus aastate jooksul ehitada paate, mida võeti regatiradadel tõsiselt ja millel on kasutatud paatide turul tänini kõrge edasimüügiväärtus.

7,65 meetrist kuni veidi üle 13 meetri

Mudelivalik ulatus väiksematest, väga elavatest kiiljahtidest tõelise racer-cruiser'i klassini. Surprise on 7,65 meetrit, Grand Surprise 9,54 meetrit, A35 veidi üle 10,50 meetri ja A40 jäi sportliku neljakümnejalalisena sellest veel selgelt pikemaks. Võrdlemisi väikese Prantsuse tehase kohta andis see märkimisväärselt tervikliku portfelli: paadid nii klubi- kui ka IRC-regattideks ja sportlikuks matkapurjetamiseks.