Kummipaadid on ületamatult mitmekülgsed. Vaata Boat24 lehel ringi ja osta kummipaat sadade pakkumiste hulgast. Sinu ja sinu vajaduste jaoks leidub kindlasti sobiv kummipaat.
Loe edasi
RIB-paat
Great small boat to explore the nearby waters!
Eesti » Tallinn
RIB-paat
Great, trustworthy and small vessel for different activities
Eesti » Tallinn
RIB-paat
Budget weekend cruiser for enjoying sunny seas!
Eesti » Tallinn
RIB-paat
Fully equipped weekend RIB!
Eesti » Tallinn
Kui kummipaat elas veespordis varem üsna tagasihoidlikku elu laste täispuhutava mängupaadi või purje- ja mootorjahtide abipaadina, siis tänaseks on pilt muutunud. Kõva põhjaga kummipaat on nüüdseks kasutusel kõigis merendus- ja veespordivaldkondades. Lõbupaadist kuni „päris“ mootorpaadini väikese kajutiga: kummipaadid on vee peal nii harrastajate kui ka profide hitt.
Kummipaatidel on kere või külgmised õhukambrid, mis täidetakse õhuga, et paat püsiks vee peal. Mudelivalik ulatub – sõltuvalt suurusest ja kasutatud materjalidest – lihtsast ujumispaadist karjääriveekogule kuni 25-meetrise ekspeditsioonipaadini äärmuslike tingimuste jaoks. Kummipaate kasutatakse vee peal pea kõigil otstarvetel: rafting-, kala-, võidusõidu-, purje-, pääste- või isegi mereväe lahingupaadina.
Kummipaadi põhimõte on iidne. Näiteks kasutasid loodusrahvad nagu sallirmiutid Põhja-Kanadas täispuhutud morsanahka ujuvkehana vaalade küttimisel või selleks, et läbida vahemaid Arktika jääväljade vahel. Teadlased oletavad, et juba kiviaja inimesed ehitasid täispuhutavaid parvesid.
Kummipaadi uusaegset versiooni hakkas esimesena seeriaviisiliselt tootma Ameerika kummitootja Goodyear 1855. aastal. Oma vastupidavate kautšukisegudega (kummipaadid!) pani ta aluse nende täispuhutavate universaalide mitmekülgsele kasutusele.
Tänapäevane paadiehitus eristab kolme konstruktsioonitüüpi: täispuhutavad kummipaadid kummipõhjaga, kummipaadid kõva põhjaga puidust või plastist ning RIB-paadid, mille kere on klaasplastist, alumiiniumist või süsinikkiust (ingl RIB)
Kummipaate liigutatakse kas lihasjõul (aerud, mõlad), tuulega (purjed), elektrimootorite või sisepõlemisega päramootoritega. Kummipaadi märguva kerepinna vähendamiseks kasutatakse praegu kummipaatide prototüüpidel kandetiibu. Nende abil tõusevad kummipaadid teatud kiirusest alates veest välja.
Kummipaatide järelturg on tohutu. Kõige tähtsam reegel: osta kummipaat ainult täispuhutud seisukorras ja pärast põhjalikku proovisõitu.
