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Purjejaht

Genzel Phantom 29

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CHF 9.900,-

u. EUR 10.650,-

Kokkuleppehind, Euroopa Liitu importimisel võidakse nõuda tollimaksu ja impordikäibemaksu

Pikkus x Laius9,00 m x 2,85 m
Süvis1,35 m
Ehitusaasta1973
MaterjalKlaasplast
Lubatud inimeste arv8 inimesed
Pakkumise tüüpKasutatud paat

TootjaGenzel Yachtbau
MudelPhantom 29
Seisukordhea seisukord
Paadihaagiskoos paadihaagisega
CE-märgisD - Kaitstud veed

Veeväljasurve3.500 kg
Kiilu tüüpPüsikiil pommiga
Ballast1.500 kg
RoolisüsteemRumpeljuhtimine

Seisukõrgus185 cm
Kajutite arv3 kajutid
Magamiskohti7 magamiskohti
Sanitaarruumide arv1 pesuruum
Mageveepaak100 l Vesi
Septitank50 l Heitvesi

AjamShaft drive D-Drive
MootorFarymann Diesel
Mootori võimsus1 x 16 Hj / 12 kW
Kütus25 l Diisel

Masti materjalAlumiinium
Grootpuri14 m² (Täislattidega grootpuri)
Genua18 m²
Gennaker25 m²
Vintsid2 manuaalset

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Asukoht

Šveits » Bodensee » Steckborn

Sellel paadil on Bodensee järve kasutusluba.

Märkused

1973 Genzel Phantom 29, CHF 9.900,-

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1973 Phantom 29, Raumwunder
Nach vielen schönen Jahren habe ich mich nun schweren Herzens entschieden, meine Ventblanc in neue Hände zu geben. Leider habe ich nicht mehr die Zeit, um sie ausreichend nutzen zu können.

Das Boot besticht mit seinem Platzangebot:
Es können ohne Probleme 7 erwachsene Personen auf dem Schiff schlafen. Es besitzt eine Doppelkoje im Bug, eine Doppelkoje in der Dinette und eine Doppelkoje im Cockpit.
Dort ist es besonders schön zum Schlafen.
Dank der Kuchenbude ist man dort auch vom Wetter geschützt. Der Stoff der Kuchenbude muss jedoch ersetzt werden.
Das Cockpit kann mit wenigen Handgriffen mit einem Teakrost in eine Plattform umgewandelt werden - entweder zum Sonnenbaden oder zum Schlafen. So sieht man den Sonnenaufgang vom Bett aus.

Segeltechnisch ist das Boot sicher keine Renngeiss, aber dafür hält es den stärksten Sturm aus. Es wurde für die Nordsee gebaut und ist daher sehr Wetterstabil.

Das Schiff besitzt zwei Batterien.
Eine als Starterbatterie und die andere für die Verbraucher. Somit ist es kein Problem, den 30-Liter-Kühlschrank auch mal 2 Tage vor Anker laufen zu lassen. Für den Hafen hat es einen Landanschluss.

Der Unterwasserbereich wurde 2024 komplett neu aufgebaut und ist in einwandfreiem Zustand.
Auch sonst ist das Schiff gut gepflegt.
Man sieht natürlich trotzdem hier und da das Alter des Schiffes, aber es wird jemandem noch viele Jahre Freude bereiten können.

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