Pedrazzini mootorpaadid

Pedrazzini

Joonte lihtne elegants, puidu täiuslik vorm ja klassikaline disain äratavad eksimatult ellu 1950. aastate itaaliapärase sarmi. Kuid Pedrazzini jahtide ilul on oma hind!

Pedrazzini ehitab mahagonist runabout'e. Välimuse ja viimistluse poolest lihtsalt unistus.

Alguses oli vesi. Millele Augusto Pedrazzini jäi teatud mõttes truuks, kui ta 1906. aastal Como järve äärest Zürichi järve äärde kolis. Seal rajas ta väikese paaditehase, kus ta suure pioneerivaimu ja käsitööoskusega lõi algul sõna otseses mõttes kala-, sõudepaate ja purjekaid. Puidust muidugi – muudele materjalidele ei mõelnud tollal veel keegi.

Kire ja oskustega

Augusto Pedrazzini vanimal pojal Ferrucciol tekkis sama kirg paadiehituse vastu. 1930. aastatel õppis ta merendust ja disaini, 1950. aastate keskel modelleeris ja ehitas Ferruccio esimese Super Leggera – tollal ülimalt populaarse väikese päramootoriga sportpaadi. Samal ajal valmis Ferruccio Pedrazzini jooniste järgi ka Capri Super Deluxe, see runabout, mis annab tänastele Pedrazzini mootorpaatidele nende iseloomuliku klassikalise vormi.

Sellest ajast peale ehitatakse Pedrazzinide juures (tänaseks juba kolmandas põlvkonnas) mootorpaate, mis ühendavad jäljendamatul viisil itaalia disaini, lõunamaise sarmi ja Šveitsi täpsuse.

Ajale vastu pidama

Aeg mängib peretehases olulist rolli. Ja seda mitte range taktiandjana, vaid tähenduses „hea asi tahab aega“. Paadiehituses kasutatav väärispuit mahagon vajab õige tugevuse saavutamiseks aastakümneid. Ja ühe ainsa Pedrazzini runabout'i jaoks kulub tehase töötajatel 1800 kuni 4000 töötundi ehk 6 kuni 9 kuud tööaega. Vähemalt! Ainult nii saab tagada, et luuakse paat, mis „peab ajale veel kaua vastu“.

Täpsus pisima detailini

Ujumisplatvormi kaunistab väärtuslik tiikpuust rest, armatuurlaud on kaetud peenima juurepuiduga, kabriolettkatuse saab nutika konstruktsiooni tänu kiiresti ja märkamatult ära peita, iga detail on käsitsi valmistatud. Iga pisimgi detail on järjekindlalt läbi mõeldud ning vormilt ja funktsioonilt täiuslikult teostatud. Tehases ollakse uhked selle üle, et isegi iga üksik kruvi on sirgelt ühte joonde seatud.

Kasutatud paatide turul väga haruldane

Pedrazzini runabout'idel on vaid üks probleem: neid leiab kasutatud paatide turult üliharva. Sest vaevalt keegi tahab nendest paadiehituse imedest loobuda ja legendaarsed runabout'id antakse põlvest põlve edasi.
Muide, võimalus sellisele haruldasele leiule sattuda on kõige suurem Boat24 portaalis!