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Quillard, Yacht à voile

Widholm Beason 31

PRV classique

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19 999 €


  • Longueur x Largeur9,41 m x 3,20 m
  • Tirant d'eau1,65 m
  • Année de fabrication1980
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantWidholm Industries
  • ModèleBeason 31
  • Étatbon état
  • Hauteur de passage sous un pont15,00 m
  • Déplacement4 200 kg
  • Type de quilleQuille courte
  • Ballast1 500 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Nombre de couchettes5 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce200 l Eau
  • Réservoir à eaux noires40 l Eaux usées
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta
  • Puissance du moteur1 x 13 cv / 10 kW
  • Carburant40 l Diesel
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât13,50 m
  • Grand-voile19 m²
  • Foc19 m²
  • Génois32 m²
  • Winches4 manuel

Emplacement

Allemagne » Schleswig-Holstein » Fehmarn


Remarques

1980 Widholm Beason 31, 19 999 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Ich biete hier unsere Familienyacht vom Typ Beason 31 zum Verkauf an. Sie hat uns 36 Jahre lang treue Dienste geleistet. Auf den vielen Reisen durch Ost-und Nordsee hat sie uns nie im Stich gelassen. Sie ist technisch relativ einfach gehalten, was sie auch zum Einhand-Segeln geeignet macht. Die legendären Segeleigenschaften dieses GFK-Klassikers kann man in vielen Berichten nachlesen. Wir haben über all die Jahre immer wieder modernisiert und nachgerüstet. Kein Wartungsstau.
Das Boot wurde vom Voreigner 1980 als Kasko in Schweden erworben und in 3 Jahren in Deutschland ausgebaut.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Je mets ici en vente notre voilier familial, un Beason 31. Il nous a fidèlement servi pendant 36 ans. Au cours de nos nombreux voyages en mer Baltique et en mer du Nord, il ne nous a jamais laissés tomber. Sa conception technique est relativement simple, ce qui le rend également adapté à la navigation en solitaire. Les qualités de navigation légendaires de ce classique en fibre de verre sont décrites dans de nombreux témoignages. Au fil des années, nous l’avons régulièrement modernisé et rééquipé. Il n’y a aucun retard d’entretien.
Le bateau a été acheté par l’ancien propriétaire en 1980 sous forme de coque nue en Suède, puis aménagé en Allemagne en l’espace de trois ans.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Radeau de survie
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • Régulateur d'allure
  • VHF
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Évier
  • Sprayhood
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Chauffage
  • Table de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

Vidéo

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