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Westerly Pentland
- Longueur x Largeur9,90 m x 2,90 m
- Tirant d'eau1,10 m
- Année de fabrication1976
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauWesterly Pentland
- FabricantWesterly
- ModèlePentland
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines2 cabines
- MoteurVolvo Penta MD 2030
- Puissance du moteur1 x 38 cv / 28 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur2 200 h
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Emplacement
Pays-Bas » Jirnsum
Remarques
1976 Westerly Pentland, 11 900 EUR
Voilier très bien entretenu. Remisage hivernal et voiles en excellent état.
Le Westerly Pentland est un voilier très stable, confortable et solide, doté d’un cockpit central et d’une cabine arrière, conçu par Laurent Giles et construit sous agrément Lloyd’s, certificat disponible. Ce voilier à quille à bouchain a toujours été très bien entretenu et passé l’hiver en hangar. De nombreuses rénovations ont été effectuées : moteur, intérieur et gréement. La peinture du pont doit être refaite. Dernier antifouling au printemps 2026, traitement anti-osmose en 2015. Nouvelle pale de gouvernail en bois/époxy en 2008, vannes et tuyaux partiellement remplacés. Le bateau n’a pas navigué depuis 2 ans, c’est pourquoi le mât n’est pas actuellement monté sur le bateau.
Général
Système de barre: Motoculteur de secours disponible
Vitres: 10 fenêtres, dont certaines s'ouvrent. Moustiquaires installées.
Aménagement
Séjour: Toutes les pièces sont équipées d'un éclairage LED.
Moteur, électricité, eau
Réservoir d'eau: 2e réservoir de 50 litres
Autre: Moteur de démarrage révisé en 2026, nombreuses pièces de rechange et outils encore à bord, 2 panneaux solaires au total, câblage amélioré en 1999.
Gréement et voiles
Matériau voiles: Qualité Offshore
Autre: Gréement neuf, voiles et capote de 2008, système de lazy jack pour la grand-voile De Vries 2008.
Navigation et électronique
Autre: Connexion d'un ordinateur portable au GPS
Sécurité
Autre: 4 lignes de vie disponibles.
Le Westerly Pentland est un voilier très stable, confortable et solide, doté d’un cockpit central et d’une cabine arrière, conçu par Laurent Giles et construit sous agrément Lloyd’s, certificat disponible. Ce voilier à quille à bouchain a toujours été très bien entretenu et passé l’hiver en hangar. De nombreuses rénovations ont été effectuées : moteur, intérieur et gréement. La peinture du pont doit être refaite. Dernier antifouling au printemps 2026, traitement anti-osmose en 2015. Nouvelle pale de gouvernail en bois/époxy en 2008, vannes et tuyaux partiellement remplacés. Le bateau n’a pas navigué depuis 2 ans, c’est pourquoi le mât n’est pas actuellement monté sur le bateau.
Général
Système de barre: Motoculteur de secours disponible
Vitres: 10 fenêtres, dont certaines s'ouvrent. Moustiquaires installées.
Aménagement
Séjour: Toutes les pièces sont équipées d'un éclairage LED.
Moteur, électricité, eau
Réservoir d'eau: 2e réservoir de 50 litres
Autre: Moteur de démarrage révisé en 2026, nombreuses pièces de rechange et outils encore à bord, 2 panneaux solaires au total, câblage amélioré en 1999.
Gréement et voiles
Matériau voiles: Qualité Offshore
Autre: Gréement neuf, voiles et capote de 2008, système de lazy jack pour la grand-voile De Vries 2008.
Navigation et électronique
Autre: Connexion d'un ordinateur portable au GPS
Sécurité
Autre: 4 lignes de vie disponibles.
Équipement
- Ancre
- Chargeur de batterie
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- Chauffage
- Échelle de bain
- Anémomètre
Services
Assurance bateau Pantaenius
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