1990 Wauquiez Amphora 38, 41 000 EUR

This center-cockpit cruiser is arranged for comfortable extended stays, with two private double cabins and a salon that can provide additional berths. The traditional wood interior includes a flat-screen television, while the galley is equipped for onboard cooking with a three-burner cooker, microwave, toaster, cookware and cutlery.

Propulsion is provided by a 55 HP Mercedes diesel, with oil and filters recently replaced. Recent mechanical work also includes new bilge and drainage pumps and brand-new seacocks. The hull has fresh antifouling, and maneuvering equipment includes a bow thruster. Sail handling is simplified by in-mast furling for the mainsail and a furling genoa, complemented by a storm jib, spinnaker and wind instruments.

The electrical system combines a new 400 W solar installation with a brand-new 300 Ah GEL service battery. Tank capacities are 200 L for fuel and 200 L for fresh water. Included tender equipment comprises a Bombard 3.10 m dinghy and a 6 HP outboard; the dinghy is registered and insured.

Ce croiseur à cockpit central est conçu pour des séjours prolongés en tout confort, avec deux cabines doubles privées et un salon pouvant offrir des couchettes supplémentaires. L’intérieur traditionnel en bois comprend une télévision à écran plat, tandis que la cuisine est équipée pour cuisiner à bord avec une cuisinière à trois feux, un micro-ondes, un grille-pain, des ustensiles de cuisine et des couverts.

La propulsion est assurée par un moteur diesel Mercedes de 55 HP, dont l’huile et les filtres ont été récemment remplacés. Les travaux mécaniques récents comprennent également de nouvelles pompes de cale et de vidange, ainsi que des vannes de coque flambant neuves. La coque est recouverte d’un antifouling récent, et l’équipement de manœuvre comprend un propulseur d’étrave. La manœuvre des voiles est simplifiée grâce à un enrouleur dans le mât pour la grand-voile et à un génois sur enrouleur, complétés par un foc de tempête, un spinnaker et des instruments de mesure du vent.

L’installation électrique associe un nouveau système solaire de 400 W à une batterie de service GEL flambant neuve de 300 Ah. Les capacités des réservoirs sont de 200 L pour le carburant et de 200 L pour l’eau douce. L’équipement de l’annexe comprend un canot Bombard de 3,10 m et un moteur hors-bord de 6 HP ; le canot est immatriculé et assuré.