1944 Vertens Nordseekreuzer, 25 900 EUR

Die Segelyacht „Venus“ ist ein außergewöhnlich gut erhaltener Vertenskreuzer und befindet sich in einem sehr gepflegten, segelfertigen Zustand. Direkt nach dem Slippen kann losgesegelt werden – das Schiff ist dank seines GFK‑Überzugs komplett trocken, äußerst pflegeleicht und bereit für neue Abenteuer.
Eleganz & Tradition
Der von Carl Vertens entworfene und gebaute Nordseekreuzer besticht durch seine klassischen Linien, sein authentisches Flair und eine spannende Historie, die von 1944 bis heute dokumentiert ist.
Aufbau und Innenausbau bestehen aus Mahagoni, Eiche und Teak – edle Materialien, die dem Schiff seinen unverwechselbaren Charakter verleihen.
Ausstattung
Alumast, Großsegel, Genua 1+2, Fock 1+2, Spi inkl. Spibaum & Schoten
Neue Ganzpersenning (2024), Kuchenbude, Selbstlenzendes Cockpit, Garmin GPS, UKW‑Seefunk, Logge,
Autohelm 1000 Selbststeueranlage
Der saisonale Pflegeaufwand ist dank GFK‑Kleid und neuer Persenning minimal – ideal für Segler, die mehr Zeit am Wasser als im Winterlager verbringen möchten.
Für Liebhaber klassischer Yachten
Die „Venus“ ist eine seltene Gelegenheit für alle, die ein Stück Segelgeschichte suchen und auf gute Substanz nicht verzichten wollen.
Eine Besichtigung lohnt sich – dieses Schiff begeistert auf den ersten Blick.
Standort
Der Vertenskreuzer liegt derzeit am Wolfgangsee / Österreich.
Ein Wertgutachten über €58.T liegt vor - der Harbeck Trailer 3,5t kann dazu erworben werden.

Le voilier « Venus » est un croiseur Vertens exceptionnellement bien conservé, qui se trouve dans un état très soigné et prêt à naviguer. Vous pouvez prendre la mer dès sa mise à l’eau : grâce à son revêtement en fibre de verre, le bateau est entièrement sec, extrêmement facile d’entretien et prêt pour de nouvelles aventures.
Élégance et tradition
Ce croiseur de la mer du Nord, conçu et construit par Carl Vertens, séduit par ses lignes classiques, son charme authentique et une histoire passionnante, documentée de 1944 à nos jours.
La superstructure et l’aménagement intérieur sont en acajou, en chêne et en teck – des matériaux nobles qui confèrent au bateau son caractère unique.
Équipement
Mât en aluminium, grand-voile, génois 1+2, foc 1+2, spinnaker avec tangon et écoutes
Nouvelle housse intégrale (2024), taud de cockpit, cockpit auto-vidant, GPS Garmin, radio VHF maritime, loch,
système de pilotage automatique Autohelm 1000
Grâce à sa coque en PRV et à sa nouvelle housse, l’entretien saisonnier est minime – idéal pour les plaisanciers qui souhaitent passer plus de temps sur l’eau qu’en hangar d’hiver.
Pour les amateurs de yachts classiques
Le « Venus » est une occasion rare pour tous ceux qui recherchent un morceau d’histoire de la voile sans pour autant renoncer à un bateau en bon état.
Une visite s’impose : ce bateau séduit au premier regard.
Localisation
Ce croiseur de plaisance se trouve actuellement sur le lac Wolfgangsee, en Autriche.
Une expertise d’une valeur de 58 000 € est disponible ; la remorque Harbeck de 3,5 t peut être acquise en complément.