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Yacht à voile

UFO Colvic 27

Yacht de haute mer classique offrant d'excellentes performances de navigation et

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7 995 €


  • Longueur x Largeur8,20 m x 3,00 m
  • Tirant d'eau1,55 m
  • Année de fabrication1978
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantUFO
  • ModèleColvic 27
  • ÉtatTrès bon état
  • Hauteur de passage sous un pont11,00 m
  • Déplacement2 500 kg
  • Type de quilleQuille longue
  • Ballast1 100 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure170 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Réservoir d'eau douce80 l Eau
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta MD 5A
  • Puissance du moteur1 x 7,5 cv / 5,5 kW
  • Carburant25 l Diesel
  • Heures Moteur1 000 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât10,00 m
  • Grand-voile14 m²
  • Foc10 m² (Enrouleur)
  • Génois20 m² (Enrouleur)
  • Spinnaker60 m²
  • Winches8 manuel

Emplacement

Pays-Bas


Remarques

1978 UFO Colvic 27, 7 995 EUR

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Segelyacht Holman & Pye – hervorragend gepflegte, seetüchtige Hochseeyacht – sofort segelbereit
Komplett ausgestattete, sehr gepflegte Segelyacht mit exzellenten Segeleigenschaften

Zum Verkauf steht eine schöne und sehr gut gepflegte Segelyacht nach einem bewährten Holman & Pye-Design. Diese Yacht ist bekannt für ihre hervorragenden Segeleigenschaften, ihr sicheres Verhalten auf See und ihren angenehmen, stabilen Segelkomfort – ideal für Küsten- und Hochseetörns.

Der GFK-Rumpf ist mit einem einlaminierten Bleikiel ausgestattet. Der Tiefgang beträgt 1,55 m und sorgt für gute Balance sowie stabile Segeleigenschaften.

Im Innenraum bietet das Schiff Schlafplätze für bis zu vier Personen. Die beiden Salonbänke lassen sich zu einem zusätzlichen Doppelbett umbauen. Ein WC ist vorhanden, die Schläuche wurden 2021 erneuert. Die Pantry ist mit einem zweiflammigen Gasherd ausgestattet. Die Frischwasserversorgung erfolgt über eine manuelle Handpumpe.

Die Yacht verfügt über zwei Gasflaschen (Campinggas), davon eine im Gasfach angeschlossen und eine als Reserve im Ankerkasten. Ebenfalls an Bord sind ein Radio, UKW-Seefunkgerät (DSC), ein Raymarine Log-/Echolot (ca. 6 Jahre alt), ein Plastimo-Kompass sowie ein Autopilot. Die komplette Bord- und Navigationsbeleuchtung wurde auf LED umgerüstet.

Die Yacht wurde stets sorgfältig gepflegt und jährlich gewartet. In den Wintermonaten lag sie immer trocken in einer Halle in Doetinchem (Niederlande), wo sie auch besichtigt werden kann.

Das Teak im Cockpit wurde vor etwa fünf Jahren erneuert. Das Ruder wurde vollständig ersetzt und besteht aus einem modernen Composite-Material. Zusätzlich wurden ein neuer Ruderschaft sowie neue Lager durch Modus Marina eingebaut.

Der Volvo Penta Dieselmotor ist zuverlässig, regelmäßig gewartet und läuft sehr ruhig. Er verfügt über ca. 1.000 Betriebsstunden. Die Motorrevision wurde 2003 durchgeführt. Die Saildrive-Manschette wurde 2020 ersetzt, ebenso wurde der Anpressring galvanisch behandelt.

Das Schiff befindet sich seit dem Jahr 2000 im Familienbesitz und wurde über die Jahre mit großer Sorgfalt gepflegt und technisch instand gehalten. Aufgrund persönlicher Umstände wird die Yacht nun in gute Hände abgegeben.

Bei Fragen oder für weitere Informationen können Sie sich jederzeit gerne unverbindlich melden. Besichtigungen in Doetinchem sind nach Absprache problemlos möglich.

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Connexion iPod
  • Pont en teck

Services


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