1966 Schwertzugvogel Jolle, 3 200 EUR

Zum Verkauf steht ein Mahagoni Schwertzugvogel mit der Segelnummer 719 aus dem Baujahr 1966 weitestgehend im Originalzustand. Dem Alter entsprechender Zustand, gepflegt und segelklar.

Geschichte und Hintergrund:
Der Schwertzugvogel (SZV) wurde 1960 auf Initiative der Segel-Zeitschrift Die Yacht von Ernst Lehfeld als Wanderjolle konstruiert. Er unterscheidet sich vom Kielzugvogel durch ein Schwert anstelle eines Kiels, geringere Masthöhe und Segelfläche. Beide Varianten bilden eigene Klassen, wobei die Schwertzugvögel rasch populär wurden. Die Klassenvereinigung wurde 1965 gegründet, nachdem der Deutsche Seglertag die Anerkennung einer gemeinsamen Zugvogel-Klassenvereinigung ablehnte und zwei getrennte Vereine für Schwert- und Kielzugvogel empfahl.

Das Boot ist aus Mahagonisperrholz gebaut und auf dem Deck mit Einlegearbeiten - Stabdeck verziert. Es wurde ein Traveler und eine Winsch nachgerüstet. Die Staufächer und der Stauraum im Bug lassen sich mit Deckeln verschließen.
Das Boot ist ein gutmütiges und gut laufendes Tourenboot, und ist viel auf dem Tankumsee bei Gifhorn, später auf der Alster und auf der mecklenburgischen Seenplatte gesegelt.
Zur Zeit steht es in Hamburg geschützt unter einem Carport.
Im Jahr 2000 wurde der Schwertkasten erneuert und 2013 der Rumpf, in der Werft Leihs-Classix, instandgesetzt und bis in den Schwertschlitz hinein mit Glasseide und Epoxidharz beschichtet.
Das Boot ist dicht und mit einem Großsegel und einer Fock ausgestattet.
Bootspapiere und ein alter Meßbrief sind vorhanden.

Zum Angebotsumfang gehört auch ein Flautenschieber- 2Tackt Außenborder 2PS und ein passender Straßentrailer, bei dem die Beleuchtungsanlage und die Reifen neu sind. Bei Abholung kann auch noch der TüV erneuert werden.

Bei Fragen gern anrufen (0049) 01609759001 Werft Leihs-Classix

Un « Schwertzugvogel » en acajou, portant le numéro de voile 719 et datant de 1966, est à vendre. Il est en grande partie dans son état d’origine. Son état correspond à son âge ; il a été bien entretenu et est prêt à naviguer.

Histoire et contexte :
Le « Schwertzugvogel » (SZV) a été conçu en 1960 à l’initiative du magazine de voile *Die Yacht*, dirigé par Ernst Lehfeld, en tant que dériveur de croisière. Il se distingue du « Kielzugvogel » par la présence d’une dérive à la place d’une quille, ainsi que par une hauteur de mât et une surface de voile réduites. Ces deux variantes constituent des classes distinctes, les Schwertzugvögel ayant rapidement gagné en popularité. L’association de classe a été fondée en 1965, après que le « Deutscher Seglertag » eut refusé de reconnaître une association commune pour les classes « Zugvogel » et recommandé la création de deux associations distinctes pour les Schwertzugvögel et les Kielzugvögel.

Le bateau est construit en contreplaqué d’acajou et orné sur le pont de marqueterie – pont à lattes. Un chariot et un winch ont été installés ultérieurement. Les coffres de rangement et l’espace de rangement à l’avant peuvent être fermés à l’aide de couvercles.
Il s’agit d’un voilier de croisière docile et performant, qui a beaucoup navigué sur le lac Tankumsee près de Gifhorn, puis sur l’Alster et dans le plateau lacustre du Mecklembourg.
Il est actuellement à l’abri sous un abri de voiture à Hambourg.
En 2000, le puits de dérive a été remplacé et, en 2013, la coque a été remise en état au chantier naval Leihs-Classix, puis recouverte de fibre de verre et de résine époxy jusqu’à la fente de la dérive.
Le bateau est étanche et équipé d’une grand-voile et d’un foc.
Les documents du bateau et un ancien certificat de jauge sont disponibles.

L'offre comprend également un moteur hors-bord 2-temps à coulisse de 2 PS et une remorque routière adaptée, dont le système d'éclairage et les pneus sont neufs. Lors de l'enlèvement, le contrôle technique (TÜV) peut également être renouvelé.

Pour toute question, n’hésitez pas à appeler le (0049) 01609759001 – Chantier naval Leihs-Classix