2015 RM 1260, 275 000 EUR

This RM 1260, launched in 2015 and cared for by a single owner since new, is presented in pristine condition and ready for blue water sailing.

A lightweight carbon-fibre hard top and rollbar top off a sophisticated, purposeful deck, while 840W Solbian high-efficiency solar panels, managed through a complete Victron Energy suite (MPPT controllers, battery charger, inverter, battery monitor and Cerbo GX), delivers effortless and silent power self-sufficiency.

Long-range autonomy is completed by a Schenker Smart 60 watermaker, fully refurbished by Schenker in 2024, letting you cruise for months without ever needing a marina.

Navigation and helm control are equally exceptional: a hydraulic NKE Gyropilot2 autopilot paired with an NKE Multigraphic2 display (real wind function unlocked) and high-definition GPS drives the boat, backed up by a second, fully independent electric Raymarine autopilot with its own wind station and Tridata sensor for true redundancy offshore.

The electronics package is completed by twin Raymarine Axiom 9 chartplotters, a Raymarine E7 and several Raymarine E70 repeaters, giving comprehensive, mirrored situational awareness at every station.

Meticulously maintained and thoughtfully equipped for serious bluewater cruising, this yacht is a rare opportunity to acquire a true offshore performer in almost as-new condition.

Ce RM 1260, mis à l'eau en 2015 et entretenu par un seul propriétaire depuis sa mise en service, se présente dans un état impeccable et est prêt pour la navigation au large.

Un hard-top léger en fibre de carbone et un arceau de sécurité viennent parachever un pont sophistiqué et fonctionnel, tandis que des panneaux solaires Solbian haute efficacité de 840 W, gérés par une suite complète Victron Energy (régulateurs MPPT, chargeur de batterie, onduleur, moniteur de batterie et Cerbo GX), assurent une autonomie énergétique sans effort et silencieuse.

L’autonomie à longue distance est complétée par un dessalinisateur Schenker Smart 60, entièrement remis à neuf par Schenker en 2024, vous permettant de naviguer pendant des mois sans jamais avoir besoin d’un port de plaisance.

La navigation et le pilotage sont tout aussi exceptionnels : un pilote automatique hydraulique NKE Gyropilot2, associé à un écran NKE Multigraphic2 (fonction « vent réel » activée) et à un GPS haute définition, assure la conduite du bateau, avec en renfort un deuxième pilote automatique électrique Raymarine entièrement indépendant, doté de sa propre station de mesure du vent et d’un capteur Tridata pour une véritable redondance en haute mer.

L’ensemble électronique est complété par deux traceurs de cartes Raymarine Axiom 9, un Raymarine E7 et plusieurs répéteurs Raymarine E70, offrant une vision globale et symétrique de la situation depuis chaque poste de commande.

Entretien méticuleux et équipement soigneusement pensé pour la croisière hauturière exigeante, ce yacht représente une occasion rare d’acquérir un véritable bateau de haute mer dans un état quasi neuf.