1981 Northshore Yachts Southerly 105, 44 900 EUR

Die Southerly 105 Ketch (Baujahr 1981) verfügt über einen elektrohydraulischen Hubkiel und ein höhenverstellbares Ruder. Dadurch vereint sie hervorragende Segeleigenschaften mit einem variablen Tiefgang von ca. 1,00 bis 2,10 Metern und eignet sich somit ideal für Küsten- und Gezeitengewässer wie die Ostsee, Nordsee, Wattenmeer und Binnengewässer. Die relativ seltene Ketsch-Version bietet zusätzliche Flexibilität beim Segelhandling. Dank des geschützten Mittelcockpits, und des zusätzlichen Innensteuerstandes ist die Yacht sowohl für Solo- als auch für kleine Crews leicht zu handhaben.
Umfangreiche Investitionen und technische Modernisierungen: Die bedeutendste Maßnahme war die Generalüberholung der Kielstruktur inkl. neuer Hydraulikpumpe 2024. 2023-2024: Komplett Erneuerung des stehenden und laufenden Guts, neues Furlex-Rollreffsystem, Raymarine-Linearautopilot auf einem verstärkten Ruderschaftquadranten, Raymarine Tridata mit NMEA2000, neue Vetus-Rumpffenster, Autotherm-Dieselheizung, neues Vetus Bugstrahlruder, neuer Abwassertank inkl Abwasserschläuche, komplette Erneuerung der elektrischen Anlage inklusive neues Schaltpanel und 220V-Anschlüsse. 2026: neuer Antifouling-Anstrich und neue Servicebatterie (2026).
An Bord wurde besonderer Wert auf Komfort und Funktionalität gelegt. Vier zusätzliche Bodenluken schaffen rund 400 Liter zusätzlichen Stauraum, groß genug für zB. ein Faltrad. Zudem ist der Stauraum für eine Lithium-Batteriebank mit bis zu ca. 600 Ah vorbereitet. Die Aufteilung bietet Schlafplätze für 7 bis 8 Personen, einen hellen Salon, eine geräumige Achterkabine und einen gut belüfteten Innenraum mit hochwertigen Teakholzarbeiten.
Zusammen mit dem umfangreichen Segelbestand und der kompletten Navigations- und Decksausrüstung ergibt sich so ein besonders vollständiges und gut erhaltenes Exemplar der Southerly 105 Ketch.

Le ketch Southerly 105 (année de construction : 1981) est équipé d'une quille relevable électrohydraulique et d'un gouvernail réglable en hauteur. Il allie ainsi d’excellentes qualités de navigation à un tirant d’eau variable d’environ 1,00 à 2,10 mètres, ce qui le rend idéal pour les eaux côtières et les zones soumises aux marées, telles que la mer Baltique, la mer du Nord, la mer des Wadden et les eaux intérieures. Cette version en ketch, relativement rare, offre une flexibilité supplémentaire dans la manœuvre des voiles. Grâce à son cockpit central protégé et à son poste de barre intérieur supplémentaire, ce yacht est facile à manœuvrer aussi bien en solitaire qu’avec un petit équipage.
Investissements importants et modernisations techniques : la mesure la plus significative a été la révision générale de la structure de la quille, y compris l’installation d’une nouvelle pompe hydraulique en 2024. 2023-2024 : Rénovation complète du gréement fixe et courant, nouveau système d’enrouleur Furlex, pilote automatique linéaire Raymarine monté sur un quadrant de mèche de gouvernail renforcé, Raymarine Tridata avec NMEA2000, nouvelles hublots de coque Vetus, chauffage au diesel Autotherm, nouveau propulseur d'étrave Vetus, nouveau réservoir d'eaux usées avec tuyaux d'évacuation, renouvellement complet de l'installation électrique, y compris un nouveau tableau de commande et des prises 220 V. 2026 : nouvelle couche d’antifouling et nouvelle batterie de service (2026).
À bord, une attention particulière a été accordée au confort et à la fonctionnalité. Quatre trappes de plancher supplémentaires offrent environ 400 litres d’espace de rangement supplémentaire, suffisamment grand pour accueillir, par exemple, un vélo pliable. De plus, l’espace de rangement est prévu pour accueillir un banc de batteries au lithium d’une capacité pouvant atteindre environ 600 Ah. L’aménagement offre des couchages pour 7 à 8 personnes, un salon lumineux, une cabine arrière spacieuse et un intérieur bien aéré, agrémenté de boiseries en teck de grande qualité.
Avec son équipement complet de voiles et son matériel de navigation et de pont complet, ce Southerly 105 Ketch constitue un exemplaire particulièrement complet et bien entretenu.