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Bateau d'occasion, Yacht à voile

Nordship 35 DS

Klassisk dansk kvalitet og komfort

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795 000 DKK

env. 106 378 €


  • Longueur x Largeur10,80 m x 3,30 m
  • Tirant d'eau1,68 m
  • Année de fabrication2000
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantNordship
  • Modèle35 DS
  • Déplacement5 800 kg
  • MoteurVolvo Penta MD 2030
  • Puissance du moteur1 x 28 cv / 21 kW
  • CarburantDiesel

Emplacement

Danemark » Jyllinge


Remarques

2000 Nordship 35 DS, 795 000 DKK

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Quote from the founder of Nordship Lars Buchwald in a boat review for yacht. a boat review for yacht.de: "I want to get my customers out of the basement".

Nordship Yachts is a recognized Danish shipyard in Lundeskov near Kolding, known for their uncompromising craftsmanship, thoughtful solutions and beautiful boats built for both comfortable long-distance sailing and elegant leisure use. For decades, the yard has delivered sailing yachts that combine classic craftsmanship with modern sailing characteristics and are appreciated by sailors around the world.

The Nordship 35 DS is one of the yard's most popular models, designed in 1992 by Elvström/Kjaerulf. With its spacious deck saloon layout, solid construction and timeless lines, it offers both great sailing performance and comfortable living on board. The deck saloon offers great visibility below deck, and the rich mahogany interior creates a warm and maritime environment. This is a yacht that is ideal for longer trips as well as weekend cruising in domestic waters.

Built in 2000, the Nordship 35 DS "Taurus" is a well-equipped and well-maintained cruiser. The boat is constructed in fiberglass with teak decks and teak in the cockpit, providing both elegance and practicality. The hull is white with blue trim, the keel is a fin keel, and the boat's dimensions provide a good balance between stability and speed.

About the shelter

  • Classic mahogany interior with large deck saloon
  • 2 cabins with double bed, special slatted mattresses in forward cabin
  • U-sofa in the saloon
  • Headroom in saloon, pantry and forward cabin: approx. 1.95 m
  • Large toilet section with Jabsco toilet, sink and shower
  • Starboard galley with double stainless steel sink, pressurized water, hot water system (engine/220V), gas stove with oven and refrigerator with freezer (12V) plus additional independent deep freezer to approx. -14 degrees
  • Diesel stove


Engine and technology

  • Steering system: Whitlock pedestal + emergency rudder
  • Volvo Penta MD 2030, 28 hp (year 2000) with sail drive
  • 3-blade folding propeller
  • 12/220V electrical system, shore power with cable and RCD
  • Mastervolt 15A battery charger, inverter
  • 1 starter battery + 5 consumption 73 Ah
  • Electric and manual bilge pump
  • Stainless steel fuel tank, water tank and holding tank


Navigation and electronics

  • Simrad Ca 34 color chartplotter Dual & Raymarine chartplotter stand alone
  • Urania Riviera compass
  • Simrad IS15 (log and depth)
  • Simrad IS16 wind instrument
  • Simrad AP20 autopilot with additional control box and dual steering at interior helm station
  • Simrad VHF RS 87 Dual
  • Sony radio/cassette + 10 CD changer


Equipment

  • Sprayhood with cockpit cover + divisible cockpit tent
  • Mechanical windlass, 11 kg CQR anchor, 30 m chain + 20 m rope
  • Bathing platform and bathing ladder
  • Rescue and safety equipment including fire extinguisher
  • Skylights and hatches for good ventilation
  • Cockpit table, tarpaulins, fenders etc.


Rig and sails

  • Sloop rig, John Mast aluminum with 2 halyards
  • Furling forestay for genoa
  • Mainsail (24.7 m²), furling genoa (33 m²)
  • Mainsail with Runstan sails with ball bearings
  • Spinnaker equipment but no spinnaker
  • Gennaker 75 m2 from Høj Jensen
  • Backstay tensioner
  • Easykick
  • Lazy jacks + boom cover
  • 4 Andersen self-tailing winches: 2x40 electric + 2x28 for halyard/skids
  • Adjustable backstay
  • Deck lights


"Taurus" is a well-maintained and solidly built example of the popular Nordship 35 DS - a quality cruiser with all the necessary equipment for comfortable sailing both near and far.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Citation du fondateur de Nordship Lars Buchwald dans une critique de bateau pour yacht. une critique de bateau pour yacht.de : "Je veux que mes clients sortent de leur cave".

Nordship Yachts est un chantier naval danois reconnu, situé à Lundeskov, près de Kolding. Il est réputé pour son savoir-faire sans compromis, ses solutions réfléchies et ses magnifiques bateaux construits à la fois pour la navigation confortable au long cours et pour une utilisation élégante à des fins de loisirs. Depuis des décennies, le chantier naval livre des voiliers qui allient un savoir-faire classique à des caractéristiques de navigation modernes et qui sont appréciés par les navigateurs du monde entier.

Le Nordship 35 DS est l'un des modèles les plus populaires du chantier, conçu en 1992 par Elvström/Kjaerulf. Avec son spacieux salon de pont, sa construction solide et ses lignes intemporelles, il offre à la fois d'excellentes performances de navigation et une vie à bord confortable. Le salon de pont offre une grande visibilité sous le pont et le design intérieur en acajou crée un environnement chaleureux et maritime. Ce yacht est idéal pour les longs voyages et les croisières de fin de semaine dans les eaux nationales.

Construit en 2000, le Nordship 35 DS "Taurus" est un bateau de croisière bien équipé et bien entretenu. Le bateau est construit en fibre de verre avec des ponts en teck et du teck dans le cockpit, ce qui lui confère à la fois élégance et praticité. La coque est blanche avec des bordures bleues, la quille est une quille à aileron et les dimensions du bateau offrent un bon équilibre entre stabilité et vitesse.

A propos de l'abri

  • Intérieur classique en acajou avec un grand salon de pont.
  • 2 cabines avec lit double, matelas à lattes spécial dans la cabine avant
  • Canapé en U dans le salon
  • Hauteur sous plafond dans le salon, l'office et la cabine avant : environ 1,95 m
  • Grande salle d'eau avec toilettes Jabsco, lavabo et douche
  • Cuisine à tribord avec double évier en acier inoxydable, eau sous pression, système d'eau chaude (moteur/220V), cuisinière à gaz avec four et réfrigérateur avec congélateur (12V) plus un congélateur indépendant supplémentaire jusqu'à environ -14 degrés.
  • Chauffage diesel


Moteur et technologie

  • Système de pilotage : Whitlock pedestal + barre à roue de secours
  • Volvo Penta MD 2030, 28 cv (année 2000) avec sail drive
  • hélice repliable à 3 pales
  • Système électrique 12/220V, prise de quai avec câble et RCD
  • Chargeur de batterie Mastervolt 15A, onduleur
  • 1 batterie de démarrage + 5 consommations 73 Ah
  • Pompe de cale électrique et manuelle
  • Réservoir de carburant, réservoir d'eau et réservoir à eaux noires en acier inoxydable


Navigation et électronique

  • Traceur de cartes couleur Simrad Ca 34 Dual & Raymarine stand alone
  • Compas Urania Riviera
  • Simrad IS15 (loch et profondeur)
  • Simrad IS16 (anémomètre)
  • Pilote automatique Simrad AP20 avec boîtier de commande supplémentaire et double direction à la barre intérieure
  • VHF Simrad RS 87 Dual
  • Radio/cassette Sony + changeur 10 CD


Equipement

  • Capote de protection avec taud de cockpit + tente de cockpit amovible
  • Guindeau mécanique, ancre CQR 11kg, 30m de chaîne + 20m de cordage
  • Plate-forme et échelle de bain
  • Équipement de sauvetage et de sécurité, y compris extincteur
  • Fenêtres de toit et écoutilles pour une bonne ventilation
  • Table de cockpit, bâches, défenses, etc.


Gréement et voiles

  • Gréement Sloop, John Mast aluminium avec 2 drisses
  • Etai enrouleur pour le génois
  • Grand voile (24,7 m²), génois sur enrouleur (33 m²)
  • Grand voile avec voiles Runstan avec roulements à billes
  • Equipement de spinnaker mais pas de spinnaker
  • Gennaker 75 m2 de Høj Jensen
  • Tendeur de pataras
  • Easykick
  • Lazy jacks + housse de bôme
  • 4 winchs Andersen à enrouleur automatique : 2x40 électriques + 2x28 pour drisse/pattes
  • Pataras réglable
  • Feux de pont


\Taurus" est un exemple bien entretenu et solidement construit du populaire Nordship 35 DS - un croiseur de qualité avec tout l'équipement nécessaire pour une navigation confortable dans les eaux proches et lointaines.

Vidéo

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