1976 Neptun 27, 3 000 EUR

Viele Angaben sind geschätzt

Hersteller: Neptun
Typ: Neptun 27
Baujahr: 1976
Länge: 8,15 m
Breite: 2,50 m
Festkiel
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: ca. 2000 KG (lt. Werft ist es leichter ;-) )
Motor Innenborder Farymann 18W (komplett überarbeitet 2025)
Wartungsarme Wellenanlage (KEIN SAILDRIVE!) mit neuem Propeller in 2021
Motorstunden: ca. 10
Boot, Rigg und Zubehör befinden sich in einem guten Zustand.
Das Unterschiff wurde 2018 komplett überarbeitet und neu aufgebaut.
Erst mit International VC17 und dann wieder überarbeitet vor 2 Jahren, nun mit Epifanes. Dies ist zugelassen in den Niederlanden (Farbe:schwarz). Das Boot stand im Winter immer in der Halle.

Ausstattung Deck:
Rollfock- und Reffsystem
Baumpersenning und Schlauchpersenning (Genua) in blau zur Zeit.
Echlot vorhanden.
Pinne in 2farbigen Holz
Sprayhood und Garage vorhanden aber noch nicht verbaut.(erneuert
Großsegel im guten Zustand und Genua neu in 2020
zweiter Steckschot aus Makrolon (durchsichtig)
Steckschot aus Mahagoni
BSH Beleuchtung
Badeleiter
Stabiler Bugkorb, Heckkorb; Ankerrolle
Incl. sehr viel Zubehör (Fender, Leinen, Werkzeug, 2x Anker, etc.)

Ausstattung innen:
Innenausbau Dinette in Teak mit Hundekoje
Alle Lampen in der Kabine auf LED
Spüle, Waschbecken
Wassertank
elektrische Wasserpumpe
Batterie mit Hauptschalter
See-WC ausgebaut (kann mitgegeben werden) und durch Chemieklo ersetzt wegen der Vorgaben in NL
12 Volt Spannung
neue Polster im der Bugkabine.
neue Gardinen in 2025
Viele Schubladen und Schiebefächer.
Viel Zubehör, Pütt und Pan

Liegeplatz in Kamperland / NL
Besichtigung ist nach vorheriger Terminabsprache jederzeit möglich.

Das Boot ist von 1976. Es ist in einem altersgerechten Zustand. Wir haben es immer technisch in Ordnung gehalten.

De nombreuses données sont estimées

Constructeur : Neptun
Modèle : Neptun 27
Année de construction : 1976
Longueur : 8,15 m
Largeur : 2,50 m
Quille fixe
Tirant d'eau : 1,20 m
Poids : environ 2 000 kg (selon le chantier naval, il serait plus léger ;-) )
Moteur in-bord Farymann 18W (entièrement révisé en 2025)
Système d'arbre nécessitant peu d'entretien (PAS DE SAILDRIVE !) avec une hélice neuve installée en 2021
Heures de fonctionnement du moteur : environ 10
Le bateau, le gréement et les accessoires sont en bon état.
La coque a été entièrement révisée et reconstruite en 2018.
D'abord traitée avec de l'International VC17, puis révisée il y a deux ans, elle est désormais recouverte d'Epifanes. Ce revêtement est homologué aux Pays-Bas (couleur : noir). Le bateau a toujours été entreposé dans un hangar pendant l'hiver.

Équipement du pont :
Système de foc enrouleur et de prise de ris
Housse de bôme et housse tubulaire (génois) actuellement de couleur bleue.
Echlot disponible.
Barre franche en bois bicolore
Capote et garage disponibles mais pas encore installés (renouvelés)
Grand-voile en bon état et génois neuf en 2020
Deuxième écoute à emboîter en Makrolon (transparent)
Écoute à emboîter en acajou
Éclairage BSH
Échelle de bain
Balcon avant et arrière robustes ; poulie d’ancre
De nombreux accessoires inclus (défenses, cordages, outils, 2 ancres, etc.)

Équipement intérieur :
Aménagement intérieur : coin repas en teck avec couchette pour chien
Toutes les lampes de la cabine sont à LED
Évier, lavabo
Réservoir d'eau
Pompe à eau électrique
Batterie avec interrupteur principal
Toilettes de bord démontées (peuvent être fournies) et remplacées par des toilettes chimiques en raison de la réglementation aux Pays-Bas
Tension 12 volts
Nouveaux rembourrages dans la cabine avant.
Nouveaux rideaux en 2025
Nombreux tiroirs et compartiments coulissants.
Nombreux accessoires, seau et bassine

Amarrage à Kamperland / Pays-Bas
Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous préalable.

Le bateau date de 1976. Il est dans un état conforme à son âge. Nous l’avons toujours maintenu en bon état technique.