1977 Moody 42 Mk. II a/c, 62 000 EUR

For sale: "Eilean of Rhu" – a legendary ocean-going sailing yacht, the Moody 42 Mk II in the rare and highly sought-after A/C (Aft Cockpit / Deck Saloon) version. Designed by the famous Angus Primrose and built by the prestigious British shipyard A.H. Moody & Son Ltd.
This is a fantastic, exceptionally solid, safe, and highly seaworthy vessel, built for comfortable ocean passages and long-distance cruising. To top it off, she comes in a strikingly beautiful and unique color combination: a classic black hull paired with a cream deck.
Technical Specifications:
Model: Moody 42 Mk II A/C
Name: Eilean of Rhu
Year Built: 1977
Length Overall (LOA): 12.65 m
Beam: 3.98 m
Draft: 1.68 m
Rig: Ketch
Hull Material: GRP (Fiberglass)
Current Location: Las Palmas de Gran Canaria
Engine & Mechanics:
Engine: Perkins 4.236
Condition: Regularly serviced
Fuel: approx. 400 L
Fresh Water: approx. 500 L
Interior & Layout :
The yacht features a magnificent layout, a very comfortable teak-finished saloon, and an exceptionally spacious owner's aft cabin.
Cabins: 3 (Forward cabin, guest cabin with bunk beds, and a large owner’s aft cabin)
Heating: Central heating system (18 radiators)
Bathrooms/Heads: 2 heads with showers
Saloon: Spacious saloon with panoramic views, equipped with an automatic washing machine (!)
Galley: Large, sea-safe galley equipped with a stove, oven, microwave, and refrigerator
Sails & Deck Equipment:
Main, mizzen, roller-furling genoa + additional and spare sails
Electric anchor windlass
Solar panels
Dinghy with outboard engine
Brand new 6-person liferaft
Navigation & Electronics:
Autopilot
GPS Plotter / Radar
Depth sounder, VHF radio
Electrical system: 24V / 220V, 220V inverter
Batteries: 8 batteries (4 replaced 2 years ago, 4 last year)
Remarks:
The yacht is in good working order, well-maintained, and ready for further voyages. She requires no major investment; a haul-out for fresh antifouling paint would be recommended.
Registration: Polish, Spanish tax paid

À vendre : « Eilean of Rhu » – un voilier hauturier légendaire, le Moody 42 Mk II, dans la version A/C (Aft Cockpit / Deck Saloon), rare et très recherchée. Conçu par le célèbre Angus Primrose et construit par le prestigieux chantier naval britannique A.H. Moody & Son Ltd.
Il s’agit d’un navire fantastique, exceptionnellement solide, sûr et très performant en mer, conçu pour des traversées océaniques confortables et des croisières au long cours. Pour couronner le tout, il se distingue par une combinaison de couleurs unique et d’une beauté saisissante : une coque noire classique associée à un pont couleur crème.
Caractéristiques techniques :
Modèle : Moody 42 Mk II A/C
Nom : Eilean of Rhu
Année de construction : 1977
Longueur hors tout (LOA) : 12,65 m
Largeur : 3,98 m
Tirant d'eau : 1,68 m
Gréement : ketch
Matériau de la coque : PRV (fibre de verre)
Localisation actuelle : Las Palmas de Gran Canaria
Moteur et mécanique :
Moteur : Perkins 4,236
État : Entretien régulier
Carburant : environ 400 L
Eau douce : environ 500 L
Intérieur et aménagement :
Le yacht présente un agencement magnifique, un salon très confortable aux finitions en teck et une cabine propriétaire à l’arrière exceptionnellement spacieuse.
Cabines : 3 (cabine avant, cabine invités avec lits superposés et une grande cabine propriétaire à l’arrière)
Chauffage : Système de chauffage central (18 radiateurs)
Salles de bains/toilettes : 2 salles de bains avec douches
Salon : Salon spacieux offrant une vue panoramique, équipé d’un lave-linge automatique (!)
Cuisine : Grande cuisine adaptée à la navigation, équipée d’une cuisinière, d’un four, d’un micro-ondes et d’un réfrigérateur
Voiles et équipement de pont :
Grand-voile, artimon, génois sur enrouleur + voiles supplémentaires et de rechange
Guindeau électrique
Panneaux solaires
Annexe avec moteur hors-bord
Radeau de sauvetage neuf pour 6 personnes
Navigation et équipement électronique :
Pilote automatique
Traceur GPS / Radar
Sondeur, radio VHF
Système électrique : 24 V / 220 V, onduleur 220 V
Batteries : 8 batteries (4 remplacées il y a 2 ans, 4 l'année dernière)
Remarques :
Le yacht est en bon état de marche, bien entretenu et prêt pour de nouveaux voyages. Il ne nécessite aucun investissement majeur ; un sortie de l'eau pour l'application d'une nouvelle couche d'antifouling serait recommandée.
Immatriculation : polonaise, taxes espagnoles acquittées