2002 Metod Key 80, 399 000 EUR

Dimensions :

Longueur : 23,99 m
Largeur : 5,05 m
Profondeur : 4,50 m
Déplacement : 13 000 kg


Moteur :

Volvo Penta D2-75s (nouveau en 2021)
Saildrive SD150s (nouveau en 2021)
Hélice Gori 3 pales repliable 20x16x3 overdrive (nouveau en 2022)



Électriques :

Pompe de cale électrique
Batteries (nouvelles en 2021)
Chargeur de batterie (nouveau en 2021)
Feux de navigation à LED Hella (nouveaux en 2021)


Électronique et équipement de navigation :

Processeur B&G Hercules h500 (2021)
Traceur B&G Zeus (2021)
Affichage multi B&G - 4 éléments (2021)
Autopilote à bras Raymarine Elf. (2021)
Processeur d'autopilote B&G (2021)
EM-Track Ais classe B (2021)
VHF B&G V20 (2021)
Compas de régate B&G (2021)
Capteurs - profondeur, vitesse du bateau dans l'eau, angle du gouvernail, angle de la quille (2021)
Capteur de mât B&G Carbowind 1,8 m (2021)
Affichage de mât Garmin 4, répéteurs


Voiles et gréements :

Foc 1 léger 4t 225R One sails (2022) 160 m2
Foc 3 vantage 1 film Carbon One sails (2021)
Foc 4 spectra hydranet One sails (2021)
Drifter enrouleur au vent One sails (2021) 230 m2
Gennaker a1 One sails (2021) 600 m2
Gennaker a2 One sails (2021)
Windseeker One sails (2021)
Grand-voile Carbon Orangesails (2017) 205 m2
Cordages Marlow UK, Armara IT


Gouvernail :

Pale de gouvernail NOUVEAU, 45 cm plus longue, nouveau design (2022)
Roulements de gouvernail, entretenus en haut et en bas (2022)


Quille :

Arbre entièrement rénové (2022)
Pale de quille rénovée avec nouveau design (2022)
Bulbe rénové (2022)
Hydraulique de quille inclinable entretenue (2022)
Tuyau de quille inclinable allongé, angle de quille inclinable augmenté de 46° à 50° (2022)


Saumon :

Nouveau système de volet de réglage avec rotation par côté 4° (2021)


Mât :

Tension de mât hydraulique entretenue (2021)
Gréement pbo Armara ITA (2021)


Pont et cockpit :

Cordages - Marlow UK, Cousin, Armara (2021)
Karver racing furl cod 0 et similaire (2021)
Antal V grip clutches (2021)
10 winches Harken
Harken 2 grinds
Bloques Harken
Voyants Harken
Côtés au-dessus de la ligne de flottaison nouveau foil noir mate (2022)
Antidérapant de cockpit International (2022)
Antifouling Veneciani Speedy-carbonium (2022)
Intérieur peint en blanc International avec antidérapant dans la ligne de marche (2022)
Pont et étrave antidérapant International (2021)