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Lagoon 450
2016 Lagoon 450
- Longueur x Largeur13,92 m x 7,80 m
- Tirant d'eau1,27 m
- Année de fabrication2016
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauNeon Moon
- FabricantLagoon
- Modèle450
- Nombre de cabines4 cabines
- Toilettes4 toilettes
- Réservoir d'eau douce700 l Eau
- Moteur57HP Yanmar 4JH57 2016
- Puissance du moteur2 x 57 cv / 42 kW
- Carburant1 037 l Diesel
- Heures Moteur3 389 h
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Emplacement
Îles Vierges britanniques » Manuel Reef, Tortola, Virgin Islands (British)
Remarques
2016 Lagoon 450, 369 000 USD
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The current owners have completed several thoughtful cosmetic upgrades to keep her feeling fresh and inviting. In 2025 the saloon cabin sole was replaced with modern laminate flooring, brightening the interior and giving the space a clean, contemporary finish. Exterior cushions were recovered in heavy-duty grey leatherette, complemented by an oversized custom hardtop bimini for improved shade and guest comfort. Synthetic teak decking on the aft steps and high-traffic areas enhances both safety underfoot and the overall look.
Originally dismasted during Hurricane Irma in 2017, she was professionally rebuilt with a spliced replacement mast and renewed standing rigging in 2018. Fiberglass repairs were completed to a professional standard under the oversight of Hirst Marine Surveyors, confirming structural integrity, and she also benefits from reinforced Lagoon bulkheads.
She is equipped with the comforts most buyers expect for extended cruising or charter use.
The mainsail and genoa are approaching the end of their service life and should be budgeted for replacement, with estimated costs of approximately $8,000–$10,000 for both.
Whether continuing in charter or transitioning to private ownership, Neon Moon presents a comfortable, well-maintained platform ready for her next chapter.
Highlights & Upgrades
Highlights and upgrades include the 2025 saloon cabin sole replacement, recovered exterior cushions, an oversized custom hardtop bimini, synthetic teak decking on aft steps and high-traffic areas, renewed standing rigging (2018), and reinforced Lagoon bulkheads.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Les propriétaires actuels ont réalisé plusieurs améliorations esthétiques bien pensées afin de lui conserver un aspect neuf et accueillant. En 2025, le revêtement de sol du salon a été remplacé par un sol stratifié moderne, ce qui a éclairci l’intérieur et conféré à l’espace une finition épurée et contemporaine. Les coussins extérieurs ont été recouverts de similicuir gris très résistant, complétés par un bimini sur mesure surdimensionné offrant davantage d’ombre et de confort aux passagers. Le revêtement en teck synthétique sur les marches arrière et les zones très fréquentées renforce à la fois la sécurité au sol et l’esthétique générale.
Ayant initialement perdu son mât lors de l’ouragan Irma en 2017, le voilier a été reconstruit par des professionnels en 2018 avec un mât de remplacement épissé et un gréement dormant renouvelé. Les réparations de la fibre de verre ont été réalisées selon des normes professionnelles sous la supervision de Hirst Marine Surveyors, confirmant l’intégrité structurelle du bateau, qui bénéficie également de cloisons Lagoon renforcées.
Il est équipé de tout le confort auquel s’attendent la plupart des acheteurs pour une croisière de longue durée ou une utilisation en location.
La grand-voile et le génois approchent de la fin de leur durée de vie et leur remplacement doit être prévu dans votre budget, avec un coût estimé entre 8 000 et 10 000 dollars pour les deux.
Que ce soit pour poursuivre son activité de location ou pour passer en propriété privée, le Neon Moon constitue une plate-forme confortable et bien entretenue, prête à entamer un nouveau chapitre.
Points forts et améliorations
Parmi les points forts et les améliorations, citons le remplacement du plancher du salon en 2025, le rembourrage des coussins extérieurs, un bimini sur mesure surdimensionné, un pont en teck synthétique sur les marches arrière et les zones très fréquentées, le renouvellement du gréement dormant (2018) et les cloisons Lagoon renforcées.
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