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Catamaran

Lagoon 450

2016 Lagoon 450

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369 000 USD

env. 315 986 €


  • Longueur x Largeur13,92 m x 7,80 m
  • Tirant d'eau1,27 m
  • Année de fabrication2016
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • Nom du bateauNeon Moon
  • FabricantLagoon
  • Modèle450
  • Nombre de cabines4 cabines
  • Toilettes4 toilettes
  • Réservoir d'eau douce700 l Eau
  • Moteur57HP Yanmar 4JH57 2016
  • Puissance du moteur2 x 57 cv / 42 kW
  • Carburant1 037 l Diesel
  • Heures Moteur3 389 h

Emplacement

Îles Vierges britanniques » Manuel Reef, Tortola, Virgin Islands (British)


Remarques

2016 Lagoon 450, 369 000 USD

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Neon Moon showcases why the Lagoon 450 F remains such a popular choice for both private cruising and charter use. Her 4-cabin/4-head layout with flybridge helm offers excellent space, privacy, and guest flow, with the added flexibility of converting the forward cabins into forepeaks for crew or additional storage. She is currently operating in a luxury charter program and continues to be actively booked, reflecting the comfort, layout, and practicality that owners and guests consistently appreciate.

The current owners have completed several thoughtful cosmetic upgrades to keep her feeling fresh and inviting. In 2025 the saloon cabin sole was replaced with modern laminate flooring, brightening the interior and giving the space a clean, contemporary finish. Exterior cushions were recovered in heavy-duty grey leatherette, complemented by an oversized custom hardtop bimini for improved shade and guest comfort. Synthetic teak decking on the aft steps and high-traffic areas enhances both safety underfoot and the overall look.

Originally dismasted during Hurricane Irma in 2017, she was professionally rebuilt with a spliced replacement mast and renewed standing rigging in 2018. Fiberglass repairs were completed to a professional standard under the oversight of Hirst Marine Surveyors, confirming structural integrity, and she also benefits from reinforced Lagoon bulkheads.

She is equipped with the comforts most buyers expect for extended cruising or charter use.

The mainsail and genoa are approaching the end of their service life and should be budgeted for replacement, with estimated costs of approximately $8,000–$10,000 for both.

Whether continuing in charter or transitioning to private ownership, Neon Moon presents a comfortable, well-maintained platform ready for her next chapter.

Highlights & Upgrades

Highlights and upgrades include the 2025 saloon cabin sole replacement, recovered exterior cushions, an oversized custom hardtop bimini, synthetic teak decking on aft steps and high-traffic areas, renewed standing rigging (2018), and reinforced Lagoon bulkheads.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le « Neon Moon » illustre parfaitement pourquoi le Lagoon 450 F reste un choix si prisé, tant pour la navigation privée que pour la location. Son agencement comprenant 4 cabines et 4 salles d’eau, avec poste de pilotage sur le flybridge, offre un espace exceptionnel, une grande intimité et une circulation fluide entre les invités, tout en permettant de transformer les cabines avant en coquerons pour l’équipage ou en espaces de rangement supplémentaires. Il est actuellement exploité dans le cadre d’un programme de location de luxe et continue d’être très sollicité, ce qui témoigne du confort, de l’agencement et de la fonctionnalité que les propriétaires et les invités apprécient sans cesse.

Les propriétaires actuels ont réalisé plusieurs améliorations esthétiques bien pensées afin de lui conserver un aspect neuf et accueillant. En 2025, le revêtement de sol du salon a été remplacé par un sol stratifié moderne, ce qui a éclairci l’intérieur et conféré à l’espace une finition épurée et contemporaine. Les coussins extérieurs ont été recouverts de similicuir gris très résistant, complétés par un bimini sur mesure surdimensionné offrant davantage d’ombre et de confort aux passagers. Le revêtement en teck synthétique sur les marches arrière et les zones très fréquentées renforce à la fois la sécurité au sol et l’esthétique générale.

Ayant initialement perdu son mât lors de l’ouragan Irma en 2017, le voilier a été reconstruit par des professionnels en 2018 avec un mât de remplacement épissé et un gréement dormant renouvelé. Les réparations de la fibre de verre ont été réalisées selon des normes professionnelles sous la supervision de Hirst Marine Surveyors, confirmant l’intégrité structurelle du bateau, qui bénéficie également de cloisons Lagoon renforcées.

Il est équipé de tout le confort auquel s’attendent la plupart des acheteurs pour une croisière de longue durée ou une utilisation en location.

La grand-voile et le génois approchent de la fin de leur durée de vie et leur remplacement doit être prévu dans votre budget, avec un coût estimé entre 8 000 et 10 000 dollars pour les deux.

Que ce soit pour poursuivre son activité de location ou pour passer en propriété privée, le Neon Moon constitue une plate-forme confortable et bien entretenue, prête à entamer un nouveau chapitre.

Points forts et améliorations

Parmi les points forts et les améliorations, citons le remplacement du plancher du salon en 2025, le rembourrage des coussins extérieurs, un bimini sur mesure surdimensionné, un pont en teck synthétique sur les marches arrière et les zones très fréquentées, le renouvellement du gréement dormant (2018) et les cloisons Lagoon renforcées.

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