2019 Lagoon 40, 300 000 EUR

This Lagoon 40 is arranged for comfortable cruising with four double cabins, two crew cabins and four toilets. The accommodation includes eight plus two plus two berths, with a stated maximum capacity of 12 passengers. The saloon has a convertible table, refrigerator, gas stove and hot water system, while electric cabin fans, heating and air conditioning support onboard comfort.

The sailing inventory comprises a full batten square-top mainsail and furling genoa, with an electric winch, lazy bag, lazy jacks and manual winches. Navigation equipment includes an autopilot, Raymarine Tridata, echo and wind instruments, GPS chart plotter, echosounder, compass and nautical charts. Twin Yanmar diesel engines rated at 45 HP each have recorded 900 hours, supported by 400-litre fuel and 600-litre water tanks.

Equipment on board includes a generator, battery charger, gel service batteries, inverter, 12V and 220V sockets and shore power connection. Safety gear includes an EPIRB, VHF radio, liferaft, life jackets, distress flares and an emergency tiller. The deck inventory includes a bimini, electric davit, dinghy with outboard and cockpit table; servicing is recorded for the sails, gel house bank, air-conditioning units, pump system, engines and generator in 2026. EU VAT is not paid.

Ce Lagoon 40 est aménagé pour une croisière confortable, avec quatre cabines doubles, deux cabines d'équipage et quatre sanitaires. L'aménagement comprend huit couchettes, plus deux, plus deux, pour une capacité maximale déclarée de 12 passagers. Le salon est équipé d’une table convertible, d’un réfrigérateur, d’une cuisinière à gaz et d’un système d’eau chaude, tandis que des ventilateurs électriques dans les cabines, le chauffage et la climatisation assurent le confort à bord.

L'équipement de voile comprend une grand-voile carrée à lattes et un génois sur enrouleur, avec un treuil électrique, un « lazy bag », des « lazy jacks » et des treuils manuels. L'équipement de navigation comprend un pilote automatique, un Raymarine Tridata, des instruments de sondage et de mesure du vent, un traceur de cartes GPS, un échosondeur, un compas et des cartes marines. Deux moteurs diesel Yanmar d'une puissance nominale de 45 HP chacun ont totalisé 900 heures de fonctionnement ; ils sont alimentés par un réservoir de carburant de 400 litres et un réservoir d'eau de 600 litres.

L'équipement à bord comprend un générateur, un chargeur de batteries, des batteries de service au gel, un onduleur, des prises 12 V et 220 V ainsi qu'un raccordement au courant de quai. L'équipement de sécurité comprend une balise de détresse (EPIRB), une radio VHF, un radeau de sauvetage, des gilets de sauvetage, des fusées de détresse et une barre de secours. L’équipement de pont comprend un bimini, un bossoir électrique, un canot pneumatique avec moteur hors-bord et une table de cockpit ; les travaux d’entretien prévus pour les voiles, le banc de batteries au gel, les climatiseurs, le système de pompage, les moteurs et le générateur sont programmés pour 2026. La TVA de l’UE n’est pas due.