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Quillard, Voilier de régate, Yacht à voile
JPK Composites JPK 38 FC
Mât Axxon Carbon – Vaste gamme OneSails
- Longueur x Largeur11,40 m x 3,99 m
- Tirant d'eau2,16 m
- Année de fabrication2012
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises12 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantJPK Composites
- ModèleJPK 38 FC
- ÉtatTrès bon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont18,00 m
- Déplacement5 301 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast1 900 kg
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure194 cm
- Nombre de cabines4 cabines
- Nombre de couchettes8 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce200 l Eau
- PropulsionSaildrive
- MoteurVolvo Penta D1-30F
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- Carburant90 l Diesel
- Heures Moteur840 h
- Matériau du mâtCarbone
- Hauteur du mât16,00 m
- Grand-voile44 m² (grande voile lattée)
- Foc28 m²
- Génois40 m²
- Gennaker144 m²
- Winches6 manuel
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Emplacement
Suède » Öresund » Falsterbokanal
Remarques
2012 JPK Composites JPK 38 FC, 265 000 EUR
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This JPK 38 FC combines outstanding offshore performance with exceptional build quality. Built using vacuum infusion technology with fully bonded structural bulkheads, she offers a light, stiff and remarkably strong hull construction designed for demanding offshore sailing.
Equipped with a carbon mast, an extensive OneSails and North Sails wardrobe, modern B&G navigation electronics and a Volvo Penta D1-30F, she represents a highly specified example of the sought-after JPK 38 FC.
Hull # 11. Built 2012 delivered December 2014.
During my ownership over the past three years, the yacht has been meticulously maintained and continuously upgraded. Recent investments include a new OneSails mainsail, replacement of the saildrive diaphragm and seals, engine removed for service and a lithium battery system installed. Every upgrade has been carried out with reliability and performance in mind rather than simply replacing worn equipment.
The boat has mainly been used for cruising, with occasional racing, and is presented in excellent technical and cosmetic condition. She is ready for immediate sailing with no significant investments required.
The instrumentation is B&G/Simrad connected in a NMEA 2000 system. Navigator B&G Zeus 3S from 2022. Autopilot with Simrad/Jefa DD15 drive can be remotely controlled by a dongle, or from the Helmsman position port and starboard, or from the Zeus. The 4 x Triton displays are original as well as the masthead windvane. VHF is B&G V 60B with AIS. Two new magnetic compasses and one B&G rate compass B&G Airmar log and echosounder on the NMEA 2000 system.
The JPK 38 design is internationally recognised for its combination of speed, seaworthiness and easy short-handed handling. This yacht has also proven her performance by winning the 2015 Silverrudder.
The yacht is lying in southern Sweden, close to Copenhagen International Airport, and is available for inspection by appointment.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Système MOB
- Réchaud
- Four
- Évier
- Glacière
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Douche de pont
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur DVD
- Lecteur MP3
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Peinture sous-marine
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