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Jeanneau Sun Fast 30 One Design
Voilier de course au large
- Longueur x Largeur8,99 m x 2,99 m
- Tirant d'eau2,00 m
- Année de fabrication2024
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises4 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantJeanneau
- ModèleSun Fast 30 One Design
- Étatcomme neuf
- Marquage CEA - Haute mer
- Nombre de couchettes2 couchettes
- PropulsionSaildrive
- MoteurNANNI
- Puissance du moteur1 x 10 cv / 7 kW
- Carburant40 l Diesel
- Matériau du mâtCarbone
- Grand-voile33 m²
- Foc21 m²
- Génois26 m²
- Spinnaker102 m²
- Gennaker47 m²
- Winches4 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France » Bretagne
Remarques
2024 Jeanneau Sun Fast 30 One Design, 150 000 EUR
Bateau en parfait état.
Préparé et entretenu par un professionnel, VMG préparation (Lorient France) et par ses propriétaires .
Le bateau est toujours stocké à terre sur son Ber lorsqu'il ne navigue pas (contrat port à sec)
Voiles :
10 Voiles Delta racing : Tourmentin/Voile de Cape/Foc de brise ORC/ J3 /J2 /Gennaker/ Spi Asymétrique A2 en 0.9oz / Spi Asymetrique A4 en 1.3oz / GV de course / GV de convoyage, voiles plates en laminé ZZ ARAMIDE de chez Contender . Toutes les voiles sont de Mars 2024 , et entretenues chaque année.
Sécurité :
Equipement complet conforme aux RSO2
Batteries :
2 batteries service AGM 100 A chacune et une batterie moteur
Electronique :
B&G Triton Edge.Pilote automatique : Système B&G H5000 haute précision avec vérin électrique Ray marine Type 1.
Afficheur derrière le mat : B&G Nemesis 9
1 Controleur de tension et de charge.
1 ordinateur 12V sans ventilateur intelcore i7 avec support mural et écran plat Samsung 22" et double fixation possible pour l'écran , table à carte et roof (écran déporté)
Ber de transport spécifique avec conformateurs
Bout-dehors : Version rétractable en Carbone. avec double tack line.
Préparation du bateau par un professionnel , VMG préparation, Lorient
Palmarès , course en monotypie :
2024 : Drheam Cup 5ème/9
2025: Spi Ouest France 4ème/9 Armen Race 1er/4 La Trinité-Cowes 1er/4 Cowes Dinard 2nd/5
2026 : Drheam Cup 1er.
Disponible en Europe
Préparé et entretenu par un professionnel, VMG préparation (Lorient France) et par ses propriétaires .
Le bateau est toujours stocké à terre sur son Ber lorsqu'il ne navigue pas (contrat port à sec)
Voiles :
10 Voiles Delta racing : Tourmentin/Voile de Cape/Foc de brise ORC/ J3 /J2 /Gennaker/ Spi Asymétrique A2 en 0.9oz / Spi Asymetrique A4 en 1.3oz / GV de course / GV de convoyage, voiles plates en laminé ZZ ARAMIDE de chez Contender . Toutes les voiles sont de Mars 2024 , et entretenues chaque année.
Sécurité :
Equipement complet conforme aux RSO2
Batteries :
2 batteries service AGM 100 A chacune et une batterie moteur
Electronique :
B&G Triton Edge.Pilote automatique : Système B&G H5000 haute précision avec vérin électrique Ray marine Type 1.
Afficheur derrière le mat : B&G Nemesis 9
1 Controleur de tension et de charge.
1 ordinateur 12V sans ventilateur intelcore i7 avec support mural et écran plat Samsung 22" et double fixation possible pour l'écran , table à carte et roof (écran déporté)
Ber de transport spécifique avec conformateurs
Bout-dehors : Version rétractable en Carbone. avec double tack line.
Préparation du bateau par un professionnel , VMG préparation, Lorient
Palmarès , course en monotypie :
2024 : Drheam Cup 5ème/9
2025: Spi Ouest France 4ème/9 Armen Race 1er/4 La Trinité-Cowes 1er/4 Cowes Dinard 2nd/5
2026 : Drheam Cup 1er.
Disponible en Europe
Équipement
- Batterie
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- EPIRB
- Système MOB
Services
Assurance bateau Pantaenius
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