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Quillard, Yacht hauturier, Yacht à voile
Jeanneau Gin Fizz
Voilier de haute mer, yacht d'expédition
- Longueur x Largeur11,50 m x 3,75 m
- Tirant d'eau1,90 m
- Année de fabrication1975
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantJeanneau
- ModèleGin Fizz
- Étatbon état
- Hauteur de passage sous un pont16,00 m
- Déplacement6 700 kg
- Ballast2 700 kg
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes2 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce355 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurVolvo Penta D2-40 (2018)
- Puissance du moteur1 x 40 cv / 29 kW
- Carburant150 l Diesel
- Heures Moteur1 000 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât13,00 m
- Grand-voilegrande voile lattée
- Winches4 manuel
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Emplacement
Espagne » Costa de la Luz » Barbate
Place d'amarrage disponible
Remarques
1975 Jeanneau Gin Fizz, 69 500 EUR
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Asking Price: € 69,950 Dutch Kadaster Registry
After an unforgettable 2.5-year, 13,500 NM voyage across the Atlantic and Caribbean, our beloved liveaboard home SY Kia Ora is for sale in Puerto de Barbate, Spain (ideal starting point for the Canaries, Caribbean, or Med). Combining heavy-duty French build quality with modern self-sufficient tech, she is 100% ready to cast off.
KEY SPECIFICATIONS & UPGRADES:
• Rigging & Sails: Standing rigging (2025), running rigging (2022), furling genoa (2024), up-to-date fully battened mainsail, sprayhood (2022), bimini (2024).
• Hull: Preventive osmosis treatment & Coppercoat (2022), all CR brass seacocks (2022), repainted inside/out (2022).
• Propulsion & Tender: Volvo Penta D2-40 (2018 approx.1,000 hrs) with Python-Drive, 150L diesel, 355L water. Hypalon dinghy (1986) + Suzuki DF4 (2009, serviced 2026).
• Power & Energy: 24V 100Ah LiFePO4 battery (2025), custom SS arch + sprayhood with 1,000W solar, Superwind 350, complete rewiring, Victron inverter/charger & DC-DC (2024), Victron Cerbo GX.
• Steering: Hydrovane windvane + B&G NAC-3 autopilot with Raymarine Type 2 drive (refurbished 2026).
• Nav & Safety: B&G plotter, active AIS, 25kg Rocna + Lofrans 1000W windlass (2022), certified liferaft, EPIRB, gas alarm.
• Comfort & Tech: Katadyn PowerSurvivor 80E watermaker (refurbished 2025), portable fridge/freezer (+ non-working built-in Isotherm GE50), 2x Starlink (Gen 2 + 2026 Mini), Autoterm diesel heater (2023), Quick Nautic boiler, cockpit shower, washing machine.
Berth takeover negotiable. Viewings or question please contact!
Contact: +31 6 3300 5555 | ##############@hotmail.com
More info & refit photos: www.sailingkiaora.com | IG: @SailingKiaOra
Ce texte a été traduit automatiquement.
Prix demandé : 69 950 € (enregistré au cadastre néerlandais)
Après un voyage inoubliable de 2 ans et demi et 13 500 milles marins à travers l’Atlantique et les Caraïbes, notre cher bateau-maison, le SY Kia Ora, est à vendre à Puerto de Barbate, en Espagne (point de départ idéal pour les Canaries, les Caraïbes ou la Méditerranée). Alliant la qualité de construction française à toute épreuve à une technologie moderne d’autosuffisance, il est prêt à larguer les amarres à 100 %.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS ET AMÉLIORATIONS :
• Gréement et voiles : gréement fixe (2025), gréement courant (2022), génois sur enrouleur (2024), grand-voile entièrement lattée et récente, capote (2022), bimini (2024).
• Coque : traitement préventif contre l’osmose et revêtement Coppercoat (2022), toutes les vannes de coque en laiton CR (2022), repeinte à l’intérieur comme à l’extérieur (2022).
• Propulsion et annexe : Volvo Penta D2-40 (2018, environ 1 000 heures) avec Python-Drive, 150 L de gazole, 355 L d’eau. Annexe en Hypalon (1986) + Suzuki DF4 (2009, révisé en 2026).
• Alimentation et énergie : batterie LiFePO4 24 V 100 Ah (2025), arceau en acier inoxydable sur mesure + capote avec panneau solaire de 1 000 W, Superwind 350, recâblage complet, onduleur/chargeur Victron et convertisseur CC-CC (2024), Victron Cerbo GX.
• Gouvernail : girouette Hydrovane + pilote automatique B&G NAC-3 avec actionneur Raymarine Type 2 (remis à neuf en 2026).
• Navigation et sécurité : traceur B&G, AIS actif, ancre Rocna de 25 kg + guindeau Lofrans de 1 000 W (2022), radeau de sauvetage certifié, EPIRB, détecteur de gaz.
• Confort et technologie : dessalinisateur Katadyn PowerSurvivor 80E (remis à neuf en 2025), réfrigérateur/congélateur portable (+ Isotherm GE50 encastré hors service), 2 x Starlink (Gen 2 + Mini 2026), chauffage au diesel Autoterm (2023), chaudière Quick Nautic, douche de cockpit, lave-linge.
Prise de possession du poste d’amarrage négociable. Pour des visites ou toute question, n’hésitez pas à nous contacter !
Contact : +31 6 3300 5555 | ##############@hotmail.com
Plus d'informations et photos de la rénovation : www.sailingkiaora.com | IG : @SailingKiaOra
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Système d'alarme
- Extincteur
- Installation d'extinction d'incendie
- Détecteur de gaz
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Machine à laver
- feux de navigation
- dessalinisateur
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Système de lavage de pont
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- Régulateur d'allure
- VHF
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- EPIRB
- Système MOB
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Bossoir
- Douche de pont
- Chauffage
- Radio
- Connecteur Bluetooth
- Barbecue
Services
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