2000 Jeanneau 45.2, 87 000 EUR

Jeanneau Sun Odyssey 45.2 built in 2000 and commissioned in 2001. An exceptionally well maintained and extensively equipped boat, ideal for bluewater cruising, liveaboard life with all the comforts of a land home. With its spacious 3 cabin owner version, 2 head layout and comprehensive inventory, this yacht is turn-key ready. Includes; generator, watermaker, full nav and communications equipment, heating, lots of safety gear, extensive boat spares, tools and plenty more…..

White GRP hull, deck & structure, teak cockpit, seating & stern platform, shallow draft bulb keel. Powered by Yanmar 4JH3 56hp engine, shaft drive to 3 blade folding prop. Fischer Panda 4 kva genset, Bank of 5 batteries, 4 x 205w solar panels with Victron MPPT controller.

Lofrans electric windlass to 25kg Rocna anchor 100m / 10mm chain, Comprehensive deck canvas (replaced 2022). Performance taller rig (2005), Elvstrom main (fully battened) & genoa (both 2022) 4 x Harken winches. Predominantly Raymarine Nav gear incl C90/C120 chartplotters, RL70 radar, ST60 Tridat, ST6000 autopilot, Garmin GPS linked to VHF. Impressive inventory of safety equipment and cruising gear + Ribeye RIB with Mercury 6hp outboard (2022)

Owner’s 3 cabin version (8 berths including saloon), Eberspacher heating (2021) Greatwater watermaker. Teak joinery, Saloon upholstery replaced (2023),Teak and holly cabin sole, Extensive storage throughout, 2 x stainless steel holding tanks 50 ltrs each.

Euros 87000

Jeanneau Sun Odyssey 45.2 construit en 2000 et mis en service en 2001. Un bateau exceptionnellement bien entretenu et très bien équipé, idéal pour la croisière au large et la vie à bord, offrant tout le confort d’une maison à terre. Avec sa version propriétaire spacieuse comprenant 3 cabines, ses 2 salles d’eau et son équipement complet, ce yacht est prêt à l’emploi. Il comprend notamment : un générateur, un dessalinisateur, un équipement complet de navigation et de communication, le chauffage, de nombreux équipements de sécurité, un stock important de pièces de rechange, des outils et bien plus encore…

Coque, pont et structure en PRV blanc, cockpit, sièges et plate-forme arrière en teck, quille à bulbe à faible tirant d’eau. Propulsion assurée par un moteur Yanmar 4JH3 de 56 hp, transmission par arbre d’hélice à une hélice repliable à trois pales. Groupe électrogène Fischer Panda de 4 kVA, banc de 5 batteries, 4 panneaux solaires de 205 W avec régulateur Victron MPPT.

Guindeau électrique Lofrans pour une ancre Rocna de 25 kg avec 100 m de chaîne de 10 mm, ensemble complet de toiles de pont (remplacées en 2022). Gréement Performance plus haut (2005), grand-voile Elvstrom (entièrement lattée) et génois (tous deux de 2022), 4 winchs Harken. Équipement de navigation principalement Raymarine, comprenant des traceurs de cartes C90/C120, un radar RL70, un Tridat ST60, un pilote automatique ST6000, un GPS Garmin relié à la VHF. Impressionnant inventaire d’équipements de sécurité et de croisière + zodiac Ribeye avec moteur hors-bord Mercury de 6 hp (2022)

Version à 3 cabines du propriétaire (8 couchettes, salon compris), chauffage Eberspacher (2021), dessalinisateur Greatwater. Menuiserie en teck, sellerie du salon remplacée (2023), plancher de cabine en teck et houx, nombreux espaces de rangement dans tout le bateau, 2 réservoirs de rétention en acier inoxydable de 50 litres chacun.

87 000 euros