2003 J Boats J105, 68 000 EUR

Jalla!Jalla! – snelle, planerende offshore racer (topuitvoering)
De Jalla!Jalla! is een zeer compleet uitgeruste en bewezen snelle planerende offshore zeilboot, geschikt voor single handed, double handed en full crew racing. Dit is een van de weinige J Boats boven de 10 meter die daadwerkelijk planeert en snelheden tot circa 20 knopen kan en heeft bereikt.
De boot heeft een sterke staat van dienst met deelname aan o.a. Fastnet Race 2023, Colin Archer Memorial Race (1e en 2e plaats), North Sea Regatta, Vuurschepenrace en meerdere 24-uurs races.
Uitgerust met een uitgebreid NKE elektronica systeem, bediening in de kuip en via afstandsbediening, en een ingebouwde stuurautomaat op het quadrant voor optimale controle. Verder voorzien van EPIRB, vaste aluminium dieseltank en hoogwaardige Dyneema vallen en schoten (vanaf 2023). De boot is doorontwikkeld voor offshore gebruik met extra aandacht voor veiligheid en prestaties. Kielinspectierapport aanwezig. De romp is aanvullend versterkt ten behoeve van extra veiligheid bij hoge snelheden en surfen.
Zeer complete zeilgarderobe (allemaal officieel gemeten):

Grootzeil Quantum (2025)
A3 lichtgewicht (2023) – 108 m²
A3 (2024) – 104 m² (150g, high performance)
A2 Reacher (2023) – ideaal voor hogere koersen
A5 heavy weather (2012) – ca. 75 m²
Code 0 (2012)
Genua – North Sails
Heavy weather jib
Staysail (2024)
Stormfok en stormgrootzeil
Delivery grootzeil en fok

Het interieur is verzorgd en praktisch, vernieuwd in 2022, met matrassen (2024) en bekleding (2025). Voorzien van kuiptent, sprayhood (incl. verlenging en race-uitvoering), marifoon (2026) en diverse extra’s.
De boot is in 2026 professioneel gelakt (wit) bij Deep Yachts (Arnhem) en daar te bezichtigen.

Jalla!Jalla! – voilier de course hauturier rapide et planant (version haut de gamme)
Le Jalla!Jalla! est un voilier hauturier à planage très complet et éprouvé, adapté aux courses en solitaire, en double et en équipage complet. C’est l’un des rares J Boats de plus de 10 mètres à planer réellement et à pouvoir atteindre des vitesses allant jusqu’à environ 20 nœuds, ce qu’il a d’ailleurs déjà démontré.
Le bateau affiche un palmarès impressionnant, avec notamment des participations à la Fastnet Race 2023, à la Colin Archer Memorial Race (1re et 2e places), à la North Sea Regatta, à la Vuurschepenrace et à plusieurs courses de 24 heures.
Il est équipé d’un système électronique NKE complet, avec commande depuis le cockpit et par télécommande, ainsi que d’un pilote automatique intégré au quadrant pour un contrôle optimal. Il est également équipé d’une balise EPIRB, d’un réservoir de diesel fixe en aluminium et de drisses et écoutes en Dyneema de haute qualité (à partir de 2023). Le bateau a été perfectionné pour une utilisation en haute mer, avec une attention particulière portée à la sécurité et aux performances. Rapport d’inspection de la quille disponible. La coque a été renforcée pour une sécurité accrue à grande vitesse et en surf.
Garde-robe de voiles très complète (toutes officiellement mesurées) :

Grand-voile Quantum (2025)
A3 légère (2023) – 108 m²
A3 (2024) – 104 m² (150 g, haute performance)
A2 Reacher (2023) – idéal pour les caps au vent
A5 pour conditions de mer agitée (2012) – environ 75 m²
Code 0 (2012)
Génois – North Sails
Foc pour conditions de mer agitée
Trinquette (2024)
Foc de tempête et grand-voile de tempête
Grand-voile et foc de livraison

L'intérieur est soigné et fonctionnel, rénové en 2022, avec des matelas (2024) et des revêtements (2025). Équipé d’une capote de cockpit, d’un capot anti-embruns (avec rallonge et version course), d’une radio VHF (2026) et de divers équipements supplémentaires.
Le bateau a été repeint (en blanc) par des professionnels en 2026 chez Deep Yachts (Arnhem) et peut y être visité.