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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Hylas 51 Ocean Race
- Longueur x Largeur15,45 m x 4,70 m
- Tirant d'eau2,60 m
- Année de fabrication1992
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantHylas Yachts Ltd.
- Modèle51 Ocean Race
- Déplacement18 000 kg
- Ballast7 300 kg
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes13 couchettes
- MoteurYanmar 4JH2-HT
- Puissance du moteur1 x 75 cv / 55 kW
- Carburant400 l Diesel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Norddeutschland
Remarques
1992 Hylas 51 Ocean Race, 179 000 EUR
Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration.
Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité d’équipements et le maximum de plaisir de navigation!
Il s’agit d’un bâtiment unique conçu par German Frers. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui, mesuré en termes de but et d’équipement, convainc avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est également un navire de bonne humeur et sûr grâce à sa teneur élevée en lest. Facile à récif et facile à naviguer, même par des amateurs, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables options de garniture. La superstructure du pont offre une grande marge de manœuvre sûre, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Il coupe les vagues comme du beurre et peut être dirigé comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais pas utilisé)
Running good renouvelé en 2018, LIROS, gelcoat nouveau en 2020, antifouling en 2022
Spécifications détaillées sur demande!
Equipement électronique de navigation:
AIS (800, Senden/Empfangen), MeteoFax (und Weatherman und EU-Weatherbox, Langwelle), Pilote automatique (mit Funkfernbedienung), Plotter GPS (GPSMAP 8417 MFD), Radar (Garmin), Radio VHF (VHF 215i am Navitisch, Tochtergerät am Steuerstand), Sondeur (vorausschauend FRONT VÜ), Téléphone satellite (nur Vorbereitung!).
Equipement de pont:
Ancre (CQR 15kg mit 50m Kette + Ankertrosse), Eau sous pression, 7 Batteries (Victron, 6 á 115AH, 1 x Starter á 100 Ah aus 2020), Passavant en teck, Chargeur de batterie (Victron 35amp), Éclairage de courtoisie (LED 3 Farbenlaterne und Standard Beleuchtung), 2 Pompe de cale automatique, 3 Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Guindeau électrique, Echelle de bain (Edelstahl), 12 Winch (Barient, 2 x 32ST, 8 x 27ST, 2 x 24ST), 2 Winch électrique (37ST Genuawinschen mit 4 Gängen), Windex (GNX aus 2018).
Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude (Isotherm 40l, 230v/Motor aus 2020), Dessalinisateur (Katadyn Power Survivor), Convertisseur (Victron 1500Watt / 24V auf 230V), Chauffage (Webasto ThermoPro 90 programmierbar).
Equipement de sécurité:
Radeau de survie (12 Personen).
Equipement voiles:
Accastillage de spi (Carabon Spi-Baum und alu Jockey-Baum), halebas rigide (Navtek Hydraulik am Steuerstand).
Equipement de confort:
Congélateur (Box ca. 30l, 24V/230V), Cuisine (2 Spülbecken), Cuisinière (Gas, 3-flammig, Force10), Four (mit Grill), Réfrigérateur intérieur (Kühlbox ca. 30l, 24V/230V).
Notes équipement:
Hélice pliante Gori à 3 pales avec fonction overdrive pour une consommation économique,
2 Llichtmaschinen pour 12V et 24V,
Lignes d’alimentation diesel en acier inoxydable
Convecteurs tubulaires sous les couchettes arrière et bancs dans le salon, radiateur en aluminium
sur le pont avant.
Réacteur GhP. Ancres dérivantes
Amarrage 20m, 15m et plus 2018/2020
6 ailes standard, 8 ailes maxi gonflables (faciles à ranger, rapides avec
Pompe de levage à remplir)
voiles plus anciennes
grandes-voiles plus anciennes (2) ainsi que divers Genoa (très grande à la flèche de travail)
Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité d’équipements et le maximum de plaisir de navigation!
Il s’agit d’un bâtiment unique conçu par German Frers. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui, mesuré en termes de but et d’équipement, convainc avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est également un navire de bonne humeur et sûr grâce à sa teneur élevée en lest. Facile à récif et facile à naviguer, même par des amateurs, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables options de garniture. La superstructure du pont offre une grande marge de manœuvre sûre, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Il coupe les vagues comme du beurre et peut être dirigé comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais pas utilisé)
Running good renouvelé en 2018, LIROS, gelcoat nouveau en 2020, antifouling en 2022
Spécifications détaillées sur demande!
Equipement électronique de navigation:
AIS (800, Senden/Empfangen), MeteoFax (und Weatherman und EU-Weatherbox, Langwelle), Pilote automatique (mit Funkfernbedienung), Plotter GPS (GPSMAP 8417 MFD), Radar (Garmin), Radio VHF (VHF 215i am Navitisch, Tochtergerät am Steuerstand), Sondeur (vorausschauend FRONT VÜ), Téléphone satellite (nur Vorbereitung!).
Equipement de pont:
Ancre (CQR 15kg mit 50m Kette + Ankertrosse), Eau sous pression, 7 Batteries (Victron, 6 á 115AH, 1 x Starter á 100 Ah aus 2020), Passavant en teck, Chargeur de batterie (Victron 35amp), Éclairage de courtoisie (LED 3 Farbenlaterne und Standard Beleuchtung), 2 Pompe de cale automatique, 3 Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Guindeau électrique, Echelle de bain (Edelstahl), 12 Winch (Barient, 2 x 32ST, 8 x 27ST, 2 x 24ST), 2 Winch électrique (37ST Genuawinschen mit 4 Gängen), Windex (GNX aus 2018).
Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude (Isotherm 40l, 230v/Motor aus 2020), Dessalinisateur (Katadyn Power Survivor), Convertisseur (Victron 1500Watt / 24V auf 230V), Chauffage (Webasto ThermoPro 90 programmierbar).
Equipement de sécurité:
Radeau de survie (12 Personen).
Equipement voiles:
Accastillage de spi (Carabon Spi-Baum und alu Jockey-Baum), halebas rigide (Navtek Hydraulik am Steuerstand).
Equipement de confort:
Congélateur (Box ca. 30l, 24V/230V), Cuisine (2 Spülbecken), Cuisinière (Gas, 3-flammig, Force10), Four (mit Grill), Réfrigérateur intérieur (Kühlbox ca. 30l, 24V/230V).
Notes équipement:
Hélice pliante Gori à 3 pales avec fonction overdrive pour une consommation économique,
2 Llichtmaschinen pour 12V et 24V,
Lignes d’alimentation diesel en acier inoxydable
Convecteurs tubulaires sous les couchettes arrière et bancs dans le salon, radiateur en aluminium
sur le pont avant.
Réacteur GhP. Ancres dérivantes
Amarrage 20m, 15m et plus 2018/2020
6 ailes standard, 8 ailes maxi gonflables (faciles à ranger, rapides avec
Pompe de levage à remplir)
voiles plus anciennes
grandes-voiles plus anciennes (2) ainsi que divers Genoa (très grande à la flèche de travail)
Équipement
- Four
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Chauffage
- Propulseur d'étrave
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Radeau de survie
- EPIRB
- Pompe de cale
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Ancre
Services
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